Barmaley

А много остатков?

Лучше да На 3-4 заливки точно. Мыть можно и водой из крана. Ну химию стоит брать, если система совсем загажена.

Ага. Только LLC косячнее. https://autoasia.by/antifrizyi/antifriz-gotovyiy-tcl-llc-40c-zelenyiy-2l/ Мир идиотов.

illuzion Ничего, скоро [в теории] будет набег с соплями про жижи в кетайцев. Ввиду 'джилизации' автопрома. Все дискуссии по Toyota покажутся на их фоне просто разбором сказки про Красную шапочку в детсаду.

Нет. Абсолютно. При чём VAG к Volvo?

С этого бы начинали. Может ещё и упаковка осталась? Делайте. Только промойте.

Из 3-х (Seiken Bear Brand, TCL LLC и Seiken Hyper) у него самые лучшие тесты, но корректнее сравнивать только с TCL PC. Потому что Seiken Bear Brand японосхемник. Ну не сказал бы... Mobis A-110 или Mitsubishi или Honda type 2 или Subaru

CpaM В связи с открывшимися обстоятельствами https://www.oil-club.ru/forum/topic/32331-esli-v-trebovaniyah-napisano-tosol/?do=findComment&comment=2448012 Выясняется, что в амеромашины изначально шли фосфатники.

Антифриз там такой же, как в Toyota или в другого азиата. Масло в коробку тем более , ибо цветмет. Есть Seiken Bear Brand, TCL Power Coolant. Который XLC https://www.oil-club.ru/forum/topic/1316-vybor-antifriza-obshhaja/?do=findComment&comment=2277300 Ещё до кучи антифриз от другого японца или корейца....

Gangster Si-OAT скорее всего в лобридном исполнении.

Это кто? Ну это идейные. Есть ещё кАлхозники, которые льют абы в цвет попал антифриз, топливо 'з трахтара' и меняют раз 10 тыщ 'настаящы нямецки' Mannol. Забыли ещё москвичеводов.

Вы ещё Iridium'ы вспомните...

Оба варианта приемлемые. Гляньте, может ещё Esper может будет на уценке. P.S. Тема по Toyota какая-то самая адекватная

Да. готовый.

Так да. Особенно если 'дедушка ездил' или бывшая 'бибика' гламурной кисы. Ещё проблемой может быть машина из провинции. Там вообще лили 'што падзяшэушы' зачастую. А слова 'мотор в огне' вообще должны быть в 'стоп листе' при выборе. Клапанную крышку надо снять и посмотреть, что там и как. А по антифризу..редко когда кто сознается, что там проблемы.

И не лей говно, чтобы мазут потом из поддона не вымывать и из сетки. Коды https://www.oil-club.ru/forum/topic/59026-seiken-hyper-long-life-coolant-svezhee/?do=findComment&comment=2291683 https://www.oil-club.ru/forum/topic/59026-seiken-hyper-long-life-coolant-svezhee/?do=findComment&comment=2313656

Могу сказать, что хороший антифриз 'с ходу' не найдёшь в океане помоев. Или надо знать 'точки' или просто заказывать на Emex-Exist-Autodoc. Или через Inet в магазе. Нервная система целее будет. Это нормальный вариант. Из серии 'ходовых'.

avignon Есть и такая

Производитель КТО? Ну можно еще 2 года катать на таком Если говносиликатник, будет выпадение осадка. Тему по последствиям говнофризов почитайте.

Менять на установке вытеснением это откровенная дурота. Только часть жижи испоганите и выльете в унитаз.

Sashenilii а msds в заголовке

Не масло, а антифриз. Поправьте. Измерьте.

Вы на него описание почитайте. Это не японосхемник, а евросхемник вроде SLLC. Ну CoolStream JPN вроде как "топовый" от CoolStream. Хотите ещё что из "топовых" , то есть или Seiken Hyper с очень хорошими тестами или посмотрите Esper Extended, но его на рынке мало, т.к. "бренд" ушел с рынка и может быть разве что "параллельный импорт" на ДВ.

Что работать будет хуже это точно.