Barmaley

Axwell А кроме лукойла ничего в природе нет? Может надо 'отвязать' отечественный (труЪ) автопром от него и подобрать что-то поинтереснее? 75w-90 это вообще типично 'иномарочная' вязкость на переднеприводных. 80-ка или 85-ка в самый раз, думаю, сюда. Всё по требованиям

Масло хорошее, но не в эту трансмиссию. Вам 80-ка или 85-ка нужна, а не 140-ка. Это разве что в экскаватор какой.

Да. И вязкость 30-ку. И производителя адекватного.

Вадим_69 Да сейчас дизельный допуск на бензиновых жижах обычное явление. Можно нормальных 30-к найти массу.

В общем, пришли не так давно мне ответы из контор, которые занимаются поисками в архивах всяких ГОСТов, ТУ и прочих ОСТ. Короче говоря, ОСТ 10091-39, на который ссылается ГОСТ 159-41 в архивах не найден. Реально поиск производил через 2 разных конторы. В принципе, дело может идти к тому, что материалы конца 1930-х и начала 1960-х подверглись изъятию и уничтожению. В том числе и по политическим соображениям. Пока что это только предположение, т.к. основано на отсутствии всего лишь 2-х документов. Тем не менее, по мере выкупа и публикации новых ТУ и т.п. все документы, на которые

lzsound А вообще спасибо, что нормальные бренды советуете.

для 75-ки слишком тепло в такую коробку. Требования смотрите. Надо или 80-ку гусую или 85-ку подобрать. Причём желательно и LSD и неагрессивное к меди-латуни.

Тест ASTM D130. 1A, 1B - неагрессивно к меди-латуни. Вообще давайте поищем что-то посерьёзнее, если и греется и шумит. А тем более машина рабочая.

Там 1А кстати. У меня даже переписка есть. Но вот за другие не ручаюсь, да и многие производители этот тест уже не делают (North Sea Lubricants, Fuchs). Гляньте мою базу - я собрал набор.

Если изготовлено и собрано коряво, то маслом не сильно уменьшишь... ПО поводу ресурса - смотрите тогда GL-5+LSD неагрессивное к меди-латуни. В базе я такое для МЗМА-АЗЛК подбирал. А вообще ориентируйтесь на жижи к азиатам в таком случае.

Владимир52 По поводу нормальных 85-к в КПП, которые бы GL-5 и не ели синхроны - смотрите базу в трансмиссию АЗЛК... Хотя бы Mitasu MJ-412 навскидку. Но список там порядочный.

Густое масло хуже проникает во все зазоры, так что лейте по мануалу или в ремонт. У Вас не гоночная машина.

Это вобще в баню. Контрактник, у которого даже в каждой новой партии может быть своя рецептура.

А ГБЦ и радиатор из чего? Чугуний - это самое простое в плане защиты Так в списке 325.0 и 326.0 есть жижи, которые ввозятся на рынок РФ... 325.0 Alpine C 48 Castrol Radicool NF CEPSA XTAR SUPER COOLANT HYBRID NF Comma Xstream G48 Fuchs MAINTAIN FRICOFIN Pakelo Coolant G48® Blue Green 326.0 Castrol Radicool NF Premix Fuchs MAINTAIN FRICOFIN -35 Fuchs MAINTAIN FRICOFIN PREMIX Glysantin® Ready Mix G48® Ну значит не надо. Лучше найти недорогой вариант того, что в допуске есть. Alpine, напр

Вообще-то с такими требованиями нужно заливать что посерьёзнее уже. 2018-й год как-никак. G11 сейчас разве что для консервации системы охлаждения. Идите в тему по выбору - я подберу.

А что говорит инструкция?

Только всё равно хорошо промойте систему, а то антифриз тоже стареет и разлагается.

Premium вообще аналог XLC и никаким боком... KYK - проходим мимо. TCL-Esper-CoolStream A-110-CoolStream NRC-Mitasu-Yacco LR Organique... Ещё как вариант

Шняга для папуасов это.

Больные фантазии. На конвейер идёт LLC Проходите мимо. Будет машина целее. И по поводу 'старых авто' развод 1500%. Взрослый человек, а в сказки верите.

Всегда пожалуйста! Что в итоге выбрано?

Нет. Mitasu можно смешивать только с Mitasu, а Yacco c Yacco. Я же говорил, что наборы органических веществ в присадках могут быть совершенно разными и поэтому лить можно или то же, что заливалось до этого, если произошёл пролив жидкости. Или в случае выкипания - дистиллят.

Ни с какими. Органических антифризов много и они все разные. Мешать или с дистиллятом или с ними самими же.

TCL LLC и Mitasu. Если интересны европейские антифризы, то можно использовать: Addinol Antifreeze Extra Basf Glysantin G 30 Castrol Radicool SF Wolf-Oil RADIATOR COOLANT LONGLIFE SILICATE FREE

'G*' благодаря всяким говномесам уже дискредитирован полностью. Лепят все кому не лень. Так что если это не OEM VW - проходим мимо. Почему азиатчину сразу? Есть же Ravenol OTC и HJC. Ну и Yacco...