Перейти к публикации

Barmaley

Пользователи
  • Публикаций

    15 324
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Все публикации пользователя Barmaley

  1. Ну да. А я много слышал про НЛО, рептилоидов и всемирный заговор иллюминатов. Если серьёзно - здесь несколько раз уже писали, что проблема с радиаторами вызвана избыточным давлением, которое не стравливает заводская крышка. А ситуация ещё усугубляется откровенно кЕтайскими комплектующими. Причём бывают ситуации, когда радитор гниёт снаружи по причине соли и прочих реагентов на дороге. Герметично и лучше не на прямых солнечны лучах.
  2. Ради такого дела можно было и шланги снять . Или у кого-то времени не было на сервисе?
  3. Ссылку можно? С указанием КОНКРЕТНОГО антифриза, а не его цвета. Я знаю, что при замерзании слегка расширится ВОДА (у меня в блоке даже предохранительные заглушки запрессованы), а вот по поводу замёрзшего антифриза, разрушившего блок или радиатор, хотелось бы услышать. При работе концентрат и вода должны смешаться и при замерзании получилась бы каша, а не монолит. Замечу, что речь должна идти об АНТИФРИЗЕ, а не о крашеной водичке непонятного происхождения. 'Много' и 'все', как правило обозначают просто домыслы. Гнилые радиаторы видел пачками на ремонтной конторе в том же 'Дроздо
  4. Вообще-то в каждом движке объём того, что вроде как нельзя слить разный. На моём, спроектированном при 'диком тоталитаризьме' краников насовали и в низ рубашки, и в низ коллектора и в низ радиатора. А вообще всё зависит от кривизны рук и соображения.
  5. Его самого или воду Ну CoolStream NRC можно считать туда официальным варинтом (Nissan -Renaut Coolant) А исходя из вариантов для япономашин возможны 3 варианта 1) OEM Nissan, Honda, Toyota года на 3 точно 2) CoolStream NRC, CoolStream A-110, Mitasu, Yacco LR Organique, Ravenol OTC, Ravenol HJC, TCL LLC года на 3 -4 (смотреть по инструкции к жиже) 3) Esper, TCL - на 40 000 (как в Японии на афтермаркете) + Prisma (европейский аналог японожиж недорогих)
  6. Давайте скан или фото мануала. Будем разговаривать предметно. Ну подберём несколько другмх. LM этикеточник с понтами и рыгламой до горизонта. Платить надо за продукт. Так вы молодец. Так и надо.
  7. Можно и ещё что найти, а не мегарыгламируемый бренд, который подделывают.
  8. А что молиться на один 'генезис'? Есть Lotos польский, есть MOL венгерский, есть Prista болгарская - недорогие жижи из Восточной Европы с хорошим качеством от производителей с допусками (Prista даже Texaco делает).
  9. А что случилось? Если не протёк, то долейте дистиллята. Это вода выкипела. В учебниках это пишут с 1948 года, но как-то не все в курсе. Антифриз можно доливать или собой или дистиллятом.
  10. На МЗМА-АЗЛК так подбирал. Поднял из справочников данные по вязкости и так далее и сравнил с имеющимися на рынке. Ну и запросил про агрессивнсть к меди-латуни.
  11. Да? http://styletechoil.ru/p/cepsa/transmissionnye/transmisiones-75w90-mv-s Импортёр. Гляди, где точка поближе.
  12. Ну это как раз под такое https://www.cepsa.com/stfls/CepsaCom/Lubricantes/ficheros/ficheros/pdf/ht_cepsa_transmisiones_75w90_mv_s_eng.pdf
  13. Ещё набор интересных фактов. Обзорная книга Брегмана (переведена на русский язык) описывает ситуацию в США и немного в Европе относительно химикатов в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания до конца 50-х годов. У нас издана в 1966 году.. Оригинал - в 1963 году. Итак, из прочитанного: 1) Круглогодичного использования антифризов за редкими случаями нет нигде. Применяется вода+ингибиторы. Кроме хромовых в США распространены ещё и масляные. 2) Есть упоминание ОАТ технологий в качестве экспериментов. 3) Теплоноситель и пакеты присадок рас
  14. CEPSA TRANSMISIONES 75W90 MV-S У Вас я так понимаю, азиат?
  15. http://www.oil-club.ru/forum/topic/9620-lotos-quazar-s-5w-30-svezhee/ вот этот Лотос.
  16. Регион какой. В теме по Москвичам лежит база полновязких 30-к - выбирай оттуда любое, на что денег хватит. У дилеров есть недорогой Лотос, например, или Цепса 10 на 30.
  17. Да. А кроме Shell полновязких 30-к на горизонте что, не видно?
  18. А вообще по кусочкам можно восстановить некоторые сведения о развитии технологии антифризов в СССР. (страницы 276-277) Кому нужна книга - пишите в личку
  19. Интересные данные можно найти в книгах по ингибиторам коррозии. В системы с латунью, алюминием и чугуном можно подобрать и хороший силикатник. Всё зависит от состава. Так что потенциального запрета на силикатники в АЗЛК нет.
  20. Barmaley

    Масла Rowe

    https://catalog.onliner.by/motor_oil?mfr[0]=rowe&volume_oil[from]=0.94&volume_oil[to]=5&order=price:desc Цены на Rowe в РБ. 1usd=2 BYN (новых наших фантиков) 100 рублей РФ=3, 250 BYN 1 BYN = 6.1178 тенге А как в РФ или Казахстане?
  21. Barmaley

    Масла Rowe

    Удивительно, что из РБ народа нету здесь. Жижа-то у нас распространённая...
  22. Barmaley

    Масла Rowe

    Я уже на примере антифризов показал, что это банально покупка места в рекомендации. Фактически, никаких допусков нету.
  23. Взрослый человек, а рыгламе верите. Менять. Вообще посмотрите иностранные мануалы на эту тему. В смысле англоязычные хотя бы.
  24. Barmaley

    Масла Rowe

    А кто их сделал популярными? Маркетолухи и рыгламщики. Так что популярные навязанные жижи покупать не фиг. Развивать кругозор надо и реально смотреть, что есть в регионе.

×
×
  • Создать...