Barmaley

Ждунидзе Вы его читали хоть? Это клон штатовского ASTM. Не заводите себе идолов.

1) Машина какая? 2) Систему промывали хоть?

Ну, например, использовать силиконовую DOT 5, а не 'попсовую' 5.1

Alexey_Serg_26_ru Вообще я Вам скажу, что о 'гоночной линейке' говорят и Motul, и Yacco,а вот серьёзно жижи для гонок делает Pakelo. У меня в базе 30-к данный бренд есть. Если интересно - дам контакты. Только через всякие сети они не работают.

Просто антифриз на OAT качественный. Toyota тоже большей частью ОАТ.

1) Облегчить маховик 2) Отбалансировать колено с маховиком. 3) Облегчить шатуны и клапана или поставить другие (особенно шатуны) 4) убрать все выступы во впускных коллекторах изнутри (если есть) ..... Тут скорее не 'туних', а убирание 'косяков' производственников и конструкторов Жижа, естественно 30-ка... Ну чтобы поднять мощность, не только заправлять надо.

На Ravenol OTC Тоже после длительного хранения осадок может такой быть. Думаю, всё нормально.

Техподдержка в РФ, кстати отвечала. Могу контакт дать. Какие именно? Такое ощущение, что вчера только капот открыли.

Почему-то я с русскоязычной поддержкой общался без проблем.

Вязкость не менее важна, чем качество. На фиг Вам гуталин в движке. 30-ка и норм с A3/B4 Тем более, что Вы на Севере.

50-ка сюда думаю никаким боком... Только 30-ка или 40-ка

deetron KIXX GL-4 75W-85 ????

Там тоже сведений по агрессивности к меди-латуни не дают и вообще не отвечают. Но ещё и лишняя проверка качества.

Titan не проводит тесты на агрессивность к меди-латуни. В азиатов я бы его точно не лил бы.

Лучше CS из недорогих под Ваген. Остальные или подороже или их надо поискать. Могу написать список. VAG список получивших допуски не светит. В этом и проблема.

Дистиллятом на последней стадии. Сначала дочиста обычной. Цвет антифриза изменялся? Коррозия в системе есть?

akhrap1980 Только хорошо промыть не забудьте.

Вы доверяйте, но лучше уже поменяйте на какой нормальный аналог. Или на OEM.

Лётный Я бы лил с 504 допуском 30-ку. И катализаторы целы и топлива меньше тратится.

Заменить ОБЯЗАТЕЛЬНО и как можно быстрее. Как вариант - CoolStream G13 - жижа, которая идёт на сборку VW в РФ.

Анатолий92 Такие вопросы надо с фотографиями официалам писать. Хотя, здесь ModeratorSigma прав. Addinol как-то ещё не подделывали. Не раскручен настолько.

ARDECA RUS B2B - (Business 2 Business) -для оптовых клиентов B2C - (Business 2 Clients) - для розницы (частных лиц)

Обновление базы. Добавлена продукция от Ardeca. Масла в трансмиссию_АЗЛК и Лада-класики_1.3_.xls Просьба админам обновить ссылку на заглавной страницы темы.

Итак, трансмиссионные масла Ardeca https://www.ardeca-lubricants.be В РФ уже завезли 75w-90 и 75w-80 По словам дилера. В РБ есть ATF (ну может через Emex-Exist просочится и дальше) https://catalog.onliner.by/gearoil?mfr[0]=ardeca Актуальный каталог. 03 ARDECA МТ и ATF 2018 РУС.pdf Некоторые техданные по жижам относительно агрессивности к меди-латуни (заказывал для себя в базу для АЗЛК -ИЖ и Лада-Классики). Тест ASTM D130 (Copper Corrosion test) ARDECA H-EP GEAR SAE80W90.pdf ARDECA HD GEAR 80W90.pdf ARDECA LS Gear 80W90.pdf

Согласен. Выходит некрасиво. А вообще нет мыслей совместить данные по артикулам и заводам?