Barmaley

Люди где? В РБ нету безлюдных до такой степени производств. И сварочные роботы слишком побщаннве для нового завода. Там стройки не видно пока. Зато эти конструкторы стоят уже даже на газонах.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/1316-vybor-antifriza-obshhaja/?do=findComment&comment=3031405

Mikhalych Это видео с китайского завода. Белорусский показали с дрона только. И то часть отрисована на компе. Я мимо часто езжу. Дешевый развод... А Вы ведётесь,как ребенок.

Чтобы постшколота понты кидала под чёткий рэпчик.

Нормальные автомобили закончились в 2000е годы. Сейчас это все больше смартфон на колесах.

У вас почта дешевая и рынок барахла поинтересней. А у нас одна радость - ценник. Люди от безнадеги интересные вещи стали за копейки сбрасывать. Там кроме деталей и узлов вроде двигла и подвески ничего. Крупноузловая сборка. Ни литейки, ни штамповки... А такую машину и бухая школота соберет, если будет четкая инструкция и дядя с ремнем. Это не завод...

зато у нас притчей во языцех стала история, когда рихтовочный инструмент и шпаклю скупала эта контора. А так... пипл схавает. Кстати, герметичность фар проверили?

А гора контейнеров зачем? Вы ведетесь на убогую рыгламу. Там дикая текучка. И даже если поверить статье, из РБ серьезного ничего. Зато у деятеля с фото вся родня небось пристроена на непыльные должности. А остальные arbaiten..arbaiten... А то налог на тунеядство в плечи.

Заказуха. Почему то "сварку" не показали подробно.

По фактам, что я привел может выскажитесь? P S. Социализм все равно не збежен, только мы до него не доживем.

Mikhalych

Вы вообще интересовались, как выглядит "Джыли"? Могу ссылку прислать на Яндекс. Карты. Так вот , там "локализация" откровенно говоря, "около нулевая". Весь завод это линия сборки, площадка с контейнерами с три этажа и платформа для разгрузки. Ни антифриз, ни масло не используется местное. В Борисове хватает мощностей для производства автозапчастей. Целый кластер, но в городе и работой..не очень. Все стоит или едва дышит.

Ну смотря с чем сравнивать. Dex-cool, подозреваю, будет проигрывать лобридам типа Toyota SLLC. Технология-то старая.

Это на хрен. Мутный производитель, на канистрах ботва... Залейте от японца и успокойтесь.

Тестов не было независимых. Производитель в любом случае скажет 'ДА'.

Запросто. Seiken Hyper и LLC TCL Power Coolant Nissan L248 Toyota SLLC и LLC Делов-то... Эти смотрели https://www.oil-club.ru/forum/topic/1316-vybor-antifriza-obshhaja/?do=findComment&comment=2277300

Долго смеялся. Лицензия. Ага. Верховенство права. Дадут контейнеры с запчастями и своих поставят надсмотрщиками, чтобы начальство имело нужные зарплаты и красивые отчеты, а пипл правильно собирал детали с нужной скоростью. При всем этом текучка кадров, как покупателей в киоске по продаже шаурмы. Поймите одну вещь. Деланье денег на понтах всяких 'встающих с колен' и 'идущих особым путём' поставлено на поток. Хотите спутник - нате, хотите автомобиль 'для народа' нате....

Можете в меня плеваться и минусовать, но выскажу своё мнение: автомобиль должен служить 40-50 лет и быть полностью документирован и ремонтопригоден с возможностью апгрейда. А нынешняя ситуация приводит только к горам мусора и засилью рекламы.

Vasek555 есть предложение создать тему по материалам систем охлаждения с публикацией данных по сплавам голов-блоков-помп-радиаторов. Просто и ГОСТ и ASTM в принципе переопределяютя в плане наборов пластин. Я к тому, что можно создавать альтернативные наборы сугубо под тот или иной бренд или модель и тестить на них для последующей имплантации других антифризов не из заводских рекомендаций.

Документация же есть Как все печально.

Ну помпы были и в 1930х и позже, когда начали вводить гликолевые жижи. И писали про шугу и снег в системе.

Шате-М точнее. Очень крупная контора с огромными складами. https://yandex.by/maps/?l=sat%2Cskl%2Cstv%2Csta&ll=27.798751%2C53.801560&z=17 Вполне может брать огромными партиями.

Не с желе, а с шугой или снегом. И проблем как то не вижу.

Мы про AWM говорим. И про антифризы,с которыми у нас исторически проблемы. Для чего? Уход от налогов,не?

Их уже поймали на вранье про происхождение. 1. Их нет на американскм рынке (там BASF есть,но не сказал бы что сильно и им занимается крупная контора) 2.Для вида почтовый ящик на горнолыжном курорте 3. Там не льют антифриз в жесть с 1950-х годов. Ну да. Только вот 'М-стандарт' в этом плане 'спекся' ,хотя под боком у Европы и был официалом BASF. Game over. Опять всё 'в общем'.