Barmaley

SUDYA DRED если есть бабло, то. Toyota. Если так себе, то Seiken Hyper, TCL Power Coolant, Nissan L248. это из проверенных. А так родной а-110 залейте и живите дальше.

А вы договоритесь и у Вас будет. Это бизнес. Тестить надо, но там чел сменился. Сидят две кисы в итоге....

РФ состоит из восточной части, западной части и. Moscow. На ДВ свои дела и предпочтения.

Как бы для истории и для сравнения с aftermarket японосхемниками.

Думаю, речь идёт о тихой деградации японопромышленности. Наберите в поисковике "травоядные мужчины". Вы по себе и по владельцам кетайских "одноразок" не судите, а? В Белоруссии Comma очень даже распространена, хотя рыгламы не видел ни разу.

Схема с обходом санкций, не?

У меня вопрос по тесту XLC, если до него дойдет. Делать вначале работы Лив для Opel или какой XLC без разницы. Я к тому, чтобы отписались по проблеме с Astra Надо локализовать проблему. Или сплав говно или в вариант для Opel чего не доложили.

Ну давайте, попробуйте. Когда увидите, сколько стоит и что оформлять, героизм закончится. Ещё не один антифриз в складчину не тест или.

А придется. Это слишком разные антифризы от разных контор.

Через 5 лет.... Кстати, Ситроеноволы тусуются? Насколько будет актуально тест G33?

Писали ранее уже, что отзывы пишутся сразу после заливки, а не по факту. Да и ботов хватает. Незачёт. Феликс банально не тестили как следует.

Скажу сразу, что тратить 14000 российских на тест этой поделки я бы не стал. Кстати, тест G48 появился с моей подачи. "Хорошие и правильные" у нас же работать не собираются. На этой жиже во 2й половине 90х и в 2000е ой как много чего висело. Не надо в учебниках разбирать. Однако хрен вам. Вот сраться в "интернетах" и кричать про "сине-щзеленый" это да. Вы считаете, что "про Феликс" чем-то отличается концептуально? А сидеть вам доказывать банальные вещи...достало уже. Того не знаю, этого не умею, а гонор, как у принцев крови... Понятия "стыд" за "отечественную науку" в

Прикол в том, что некоторые вещи кроме меня никто не сделает. И 'хорошие и правильные' не пойдут решать тупые и ублюдочные проблемы, прогрызая гранитные блоки. Так что это так..выхлоп. Из серии 'хотите технологически развитую страну - миритесь с порнухой и фестивалями анимешников'.

Я мозги вправляю. А что думаю про себя - в профиле.

Вы бы лучше читали и слушали, а не лезли со знаниями размером со шляпку обивочного гвоздя что-то комментировать.

Любая спиртохрень не замерзнет. Вы ментально как-то в 1930-х годах. Ура! Не мерзнет... Фото бы сделали. И проблем и канистры

У нас да. Не удивлюсь. Пипл схавает. Может в РБ всплывет. Ага.

Ivan97 Если Вы не поняли, я писал про историю с промышленным XLC и Ford Focus, которая произошла 3 года назд где-то.

Это было 3 года назад.

Когда был разговор с техподдержкой CS по этому случаю.

Ivan97 гляжу с теорией у Вас..никак. Шланги погрызть могут очень специфические жижи для тяжёлой техники. Этот антифриз в розницу не продается. Только в бочках. Люди лили XLC в Хонду без последствий. Та же жижа идёт в Suzuki европейской сборки. Прецеденты с разрушением резины были на китайских поделках мутного происхождения. Если, как в случае с Opel вылазяит проблемы, по почему-то они странным образом завязаны на истечение гарантии.

Вопрос не в том, насколько "гибрид", а в уровне защиты.

Это уже отливание в граните. А если честно ...печально.

Proteus Nissan l255 вполне может быть и лобридом. Лобрид это тоже гибрид.