Barmaley

Месяц назад на свалке одного минского ГСК нашёл вот это. ОЖ 'Лена', оказывается производилось в Могилёве в 1992 году на заводе 'Химволокно'. Уровень текста оцените сами. По поводу смешиваемости - весьма спорно. По поводу химсостава- ничего. Хорошо, что хоть срок годности указали, как и время работы в системе охлаждения. Кстати, наверняка были одни дизайнеры тары:

Данные по сплавам, использовавшихся в конце 1970-х годов в изготовлении радиаторов.

Exvision Так что 6210 мешать с Premium не надо.

Плюс. Цветмет есть?

Уже 100500 раз писалось, что г@вномес. Ни у одного антифриза из РБ нету хоть какого-то допуска автопроизводителя. В случае с "M-standard" -или гробят присадки от Basf некачественным гликолем или креативят средней паршивости. Уже сколько раз про этих понторезов писалось. И не только мною.

Даже в каких-то старых Opel было требование GL-4 LSD. Как же достали эти истерики про подделки....

Круглосуточный магазин автозапчастей? Ну Вы, блин, даете (с). Долили бы дистилята. Все равно выкипит.

Доливать можно только воду, если выкипело и то же самое, когда протекло.

Так есть Emex, например. Толку по магазам шляться, если потом лапшу с ушей хоть штабелером снимай?

Думаю, без разницы.TCL остается на рынке. По CS пока что разговоров не было, но почему-то пошли сообщения о дефиците.

Тоже хороший вариант, судя по тесту https://www.oil-club.ru/forum/topic/47180-tcl-power-coolant-40-krasnyj-svezhee/?do=findComment&comment=2200739

Cписался с @grebiv81. Обещал прислать коды.

Здесь главное не лить г@вно. Вот и всё. У японцев на рынке даже силикатники есть.

'Близко к оригиналу' в плане уровня работы компонентов? Берите CoolStream JPN или Seiken Hyper. Вполне себе топовые решения на уровне с Type 2. Но мыть всё равно придётся. В принципе, лучший тест пока что https://www.oil-club.ru/forum/topic/59026-seiken-hyper-long-life-coolant-svezhee/

Вообще-то моется до чистоты. Потому что остатками старого можно подушатать новый

По цвету заливали? Промывали хоть? hik Трилон Б, кстати, входит в состав антифризов.

Трилон не ест, а поднимает окислы. Смотря как пользоваться. Уже народ столько раз мыл. С Трилоном проблем как раз и не было.

А что за антифриз?

ShukhratM Как обычно.

Напишите лучше сразу, что не лить овно. Особенно в отечественные машины.

По поводу совместимости этих 2-х к @Orlovich или к @Sashenilii. Как и про то, можно ли этой смолой что-то деионизировать. Они химики.

А еще радиатор почистить от пуха и пыли.

Корейцы и китайцы вторичны в плане требований по антифризам. Китай вообще xlc вписывает или "на основе этиленгликоля'. Корейцы делают и фосфатники и силикатники, но пишут в мануалах вто-шную ботву.

Не закипит. 50% антифриза это вода. Вы в гонках на 402 метра участвуете?

Можно залить мягкую промывку.