Bratec lis

Ребята, подскажите, настоящая ли ПетроКанада это? А то канистра какая то некачественно сделанная.

Подскажите, очищает ли PEA форсунки инжектора (не прямой впрыск)? Или для инжектора есть что то поэффективней?

Проще наверное лить бензин без чистящих присадок и раз в 5000 PEA заливать.

Я не изучал этот сайт, случайно как то скачал только этот файл.

http://azs-partner.ru/d/231190/d/hitec_6470_svoistva_i_ispitaniya.pdf Ну PEA же и клапаны чистит, и поршень тоже.

А как ксилол относится к нагару на поршне?

С удивлением прочитал, что очищая клапаны, Hitec увеличивает нагар на поршнях! В их же брошюре...

Ну если Хонда в ТТХ басни пишет-пусть будут басни. Что ттх, что показания Рейслоджика говорят о том, что разгон у 3,5 0-100 - 7 сек, и 100-200 - 17-19 сек.

А почему моя копейка 218 л.с./270 нм атмо едет вровень с этим аккордом? Из за разницы в весе в 50 кг??

Камри 3,5 едет 100-200 примерно 17 сек, вровень с БМВ 328i (2,0 литра 245 л.с.). Больше и не нужно для такого неуправляемого сарая.

"Фокус 3 - лучшая управляемость в классе." Это по данным какой организации?

Это расход при скорости примерно 100 км\ч на шоссе, естественно турбина работает. Турбина на бензиновых моторах начинает примерно с 1200 об\мин работать.

Какая разница - сколько цилиндров??? Мы же говорим об отношении мощность/объем.

На Кросстуре, вспомнил. Описанные хондовские моторы просто крутятся до 8-8,5 тыс, по этому и мощность такая. И если их сравнивать с немецкими, то не с ширпотребными новыми турбо, а тогда уж с "М" - моторами, где тоже 100 и более лошадей с литра снимались 30 лет назад еще. А обычные гражданские атмомоторы, что у Хонды, что у БМВ - 150 л.с.\2,0 л.

Что за моторы и не хуже чего едут? На днях катали меня на кроссовере Хонда с мотором около 300 лошадей-динамика как у Лады.

Поршень 10 года с другим тепловым расширением. Масло есть перестал.

BMW 125i, атмо 3,0 л 218 л.с., 1500 кг, АКПП, 0w40.

У меня появилась черная плесень на силиконе между стеклопакетом и штапиком... Жена заставляет пересиликонивать.

А обычный инжектор PEA нормально чистит? Саму форсунку, в смысле. Хочу завтра что нибудь в инжекторный мотор залить, чтоб и форсунки и камеру сгорания почистить. Почему спрашиваю - в описании к Direkt Injection Reiniger сказано, что пакет присадок работает при высоких температурах. А в обычном инжекторном моторе форсунка то холодная...

Странно, ЛМ указывает, что ее очистители инжекторов удаляют грязь и из камеры сгорания, но полиэфирамина у них в составе нет.

А можно поподробнее?

А ре002 почетче управляется, чем шины с обычным протектором, типа Пилот Спорт 3, КонтиСпортКонтакт 5? Хочу себе такие прикупить. Щупал их в магазине-боковина как у ранфлэта жесткая.

Че за модель? К нам такие не завозили...

Судя по 100-200 - неплохо. 0-100 мало кому интересен. Тем более на недоприводе.

Как ЭТО может подруливать???