Дмитрий_

конечно согласен, интересно. Но так же очень интересно 5w40, ну прям очень на битоге то вроде можно такие движки встретить на 5w20(если долго покапаться) а вот 5w40 нету нигде :(

скорей всего так.

я бы лукойл попробовал 5w40 А вот по поводу угара на оригинале, может просто эксплуатация немного другая была, а может

@Adios, гони мысли прочь ну а на крайняк 700 рублей не 2.000 рублей. Считай в три раза меньше жалеть если не понравиться как двс на нём работает

Я тоже решил купить оригинальные резинки вместо щеток. Цена всё же в два раза играет роль, да и потом каркас щетки то ещё хороший

@Karl, так правильно, он же в РФ дешевле, чем в Украине.

@Karl, так там сейчас на всё цены не ваши(другие)

ещё не трогали, но скоро начнут мало ещё российского. Не пересматривались глобально поставки топлива на полуостров, но вот вот начнут. если ты не интересовался, кто в Крым поставляет топливо на АЗС, то тогда тебе не понять при чём здесь Крым говорю топливо и там и там пока одинаковые по качеству, и уступают топливу в РФ.

Сам понимаешь, если я что-то пишу на форуме, то это только моё мнение. Не сторонник я постоянно в каждом сообщение писать ИМХО и так понятно, если человек что-то пишит, то он так думает и моё мнение может постоянно меняться в зависимости от полученой мной информации

@Алекс, разные они всё же. если тойтовские большие монстры и заточены изначально под 0w20, то мицубиши всё же школа уступает им.

не стоит мицубишивские движки равнять с тойотовскими, я про трех литровые сейчас говорю.

@Алекс,стоит, ради науки другим

@Legion777,чтож оно в Крыму то хуже, хотя владельцы АЗС украинские и оттуда идет много топлива

@Алекс,я в него когда нибудь залью 5w40 и 0w30 с МВ 229.5 лежат ждут своего часа

@Legion777, у ТС топливо продаётся плохое(хуже чем у нас) поэтому мобил будет отрабатывать чуток получше

под сталом :D

@Gaffer, а он что, катал такой двс на разных маслах

@Adios, из твоего списка: UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 самое оптимальное по соотношению цена/качества лучше вообще не придумать на данный момент. Но вот это тут конечно лучше сократить до 5.000км. и потом цена позволяет это сделать не в ущерб семейному бюджету

@Alehandro, может и остатки, а может остатки + "настрагало чуток"

2 года можно вообще масло не менять, да вообще ничего не менять без шуток.

Базовым маслом. (И подарком от мобил своими улучшайзерами, которые лаб.анализ не покажет, в частности лучшим загустителем)

Он в свой двс ситроеновский, которые считаются очень хорошими, вечно льёт не те масла, вот у него и строгает хотя справедливо сказать, что для дизельных двс это нормальный рабочий износ, и нисколько не критичный для них

у меня мнение, что именно на этом двс 5w40 покажет чуть лучшие результаты. Но моё мнение ничем не подкрепленно, а такого двс у меня нет, чтобы проверить

так масло не для этого двс выбрали, вот и железо страгает

Лучше через 150м.ч. тогда очень красивые цифры будут я без шуток.