Adios

Я думаю можно абсолютно любой. На л.с. не обращай внимания. Мотор один ставился.

Увы к сожалению это всё что есть из фотографий. На 250 000км обязательно сделаю всё более подробно) Да кстати,последнее время машина живет в щадящем режиме,пробок не много. Достаточно трассы. Но увеличивать интервал замены не собираюсь. Как раз тяжелое время закончилось с (совпало) переходом на мало вязкие масла. Формулу тут давно уже придумали,льём что попроще (в разумных пределах) меняем почаще. Этого и придерживаюсь.

Нет,трудное время было. Приходилось на работу рано/поздно приезжать и досыпать в машине.

Зазоры не мерял к сожалению. Планирую к 250 000км когда буду менять ГРМ. Вроде удалось на 4 зубца натяжитель насчитать. Катализатор был удалён 5000км назад. Вылезла ошибка по нему. Прошился на евро 2 с врезкой пламягасителя.

Мск,какая тут трасса)5/2 будни толканье в пробках,выходные возможные выезды за город. Был сезон с осени по весну,когда много тарабанил на ХХ. Бывало всю ночь приходилось стоять так.

Причина вскрытия и замены прокладки КК,подтеки с задней части крышки. Спереди ещё была более менее эластичная,сзади дубовая...

На днях менял прокладку клапанной крышки. Если есть интерес могу скинуть фотографию. До 90 000км лил шел 5-40 раз в 15000км. Потом как сюда попал раз в 5 000км что только не лил,по началу супер сун 5-30 х/к. Потом драгона 5/0w-20,премиум лф,лукойл 5-20 фд,зик 5-20. Сейчас чампион 5-30 дексос 1 ген 2 залил. Пробег 180 000км.

Благодарю,давно не читал тему чемпиона. Во какие новости оказывается....

А откуда такая информация?

А сейчас на чём?Устраивает?

Я на следующей замене масла,хочу залить 5-30 Чемпион дексос 1 ген2. Меняю каждые 5000 км.

Написал в ЛС

В сравнении с кикс то?

Спасибо,буду чемпиона пробовать)

Вульф пожирнее по составу)