Дмитрий_

Упс, невнимательно посмотрел. Но с другой стороны, в Коломне пробки редкость.

Нет тут никакой ошибки. При трассовой эксплуатации, даже если много моточасов, даже если много топлива, даже если небольшой картер - TBN падает медленно.

Вот бы посмотреть что под клапанной, там наверно чисто

@Zavadski_K, учитывая твою эксплуатацию и вид на фото, я бы менял масло не реже 5.000км. добавлял бы каждый раз за 200км. до замены масла Liqui-moly Oil-Schlamm-Spulung плюс при замене самого масла 10минутку Pro-Line Motorspulung и плюс использовал промывочное масло(именно промывочное) и только потом заливал бы свежее и менял масляный фильтр.

@metalplaks, ранее говорилось Учитывая, что в этом масле есть фосфор, цинк, кальций, то соответственно эти элементы будут всегда присутствовать в отработках?И ещё, pH маленький из-за большого количества эстеров?

Дождался я наконец масло, какая всё же цена будет в рознице?

Вязкость при 100 высокая для масла 0w20. На счёт фосфора интересно. Какаязольность этого масла?

@VAn12, думал я о продаже, но пока не решил :) 24 по 4,5л.(на одну заливку) = 108 литров(6 коробок по 4 штуки 4 литровых канистр и 1 коробку по 12 штук 1 литр) :D

@Вадим_69, ну ты же не использовал промывочное Zic, вот у тебя и так :D согласен скучно, поэтому и в раздумьях что дальше :D чего я его вообще на покупал, теперь жаба препятствует экспериментировать :)

год назад напугали, что двс 4В12 "убийца масел" :) стал думать через сколько км./м.ч. менять масло при моей эксплуатации, в год у меня выходит не более 15.000км./~700м.ч. Решал какое масло использовать и через сколько км/м.ч. менять. Хорошие отзывы были о дешёвом УзАвтоОйл 5w30, решил купить его в розницу на одну заливку, в декабре 2015го залил, поездил 1.000км./50м.ч. понравилось как работает на нём 4В12, не удержался и закупил в емех.ру по копеечной цене аж на 24 заливки :D Анализ так рано делать не планировал, хотел отъездить 6 месяцев или 7.500км.(что раньше наступит, как по мануалу), но

Изначально планировался анализ отработки Лукойл SN 5w40(там также перед заливкой была сделана промывка Zic(ом) ) потом сразу после 150км. свежей заливки этого масла и свежего масла, но был форс-мажор, и анализы небыли сделаны. Компота никакого из трёх масел не получается, считаете по другому, то можете сделать анализы и убедиться в этом сами. Нет не лучше, так как это глупость, как по мне тратить добротное масло в пустую на котором можно ездить несколько тысяч километров. И потом выбор мой в пользу промывочного масла Zic был сделан не просто так, а обдуманно из-за его характеристик и соста

@Женёк, тогда это нормальный обычный угар, даже ещё маленький :)

у этого масла фордовские допуски равны европейским фордовским допускам? :) а вот dexos1 он и в Aвстралии dexos1 :D

ага, ниразу не был :D и что, что у вас там можно проехать на зелёный и пол города без остановок :), в чём заключается "ломит от и до"? В том, что разработчики двс сделали отсечки и предусмотрели такой режим использования двс, в том, что они провели испытания при разных режимах эксплуатации? Не, ну если так прям хочется думать, что в городе или даже на обычной трассе, двс эксплуатируется как на гонках при заездах, так никто не запрещает так думать, но это только кажущаяся

А как быть мне, я вообще не за белых, не за красных :D

купите дешовое базовое масло, капните в него чуть того, чуть сего(всё стоит копейки) и на выходе - вуаля :D надеюсь смысл понятен, подставить можно своё, у китайцев выбор большой :) при чём в РФ продаётся всё уже давным давно.

@Женёк, пусть тогда товарищ переходит на интервал 5.000км., если конечно не собрался продавать авто в ближащий год-два :) а если часто по трассе гоняет, то так ещё мало подливает и это очень отличные показатели. ты просто же не написал его режимы эксплуатации ;)

@Юрий 45, а как можно в городе вваливать? Не ну реально, как? Ну тронулся с буксом от сфетофора, набрал обороты и по тормозам, так как следующий сфетофор, а если нет следующего сфетофора, то авто/двс выйдет на нормальный режим по оборотам, так как дальше не куда - тупо просто не раскрутит на постоянке!(подчеркиваю) в городе. :) сказки пацанов ездаков - это просто им так хочет казаться, что они прям так двс в городе "насилуют" :D

@Вадим_69, это косвенно, вот если бы на одном конкретно масле ;)

где/при каких условиях топливо лучше сгорает?

@Pes, из-за чего сработала чуйка сделать лаб.анализ?

@torcon, тоже думаю, что щелочное на трассе и по городу при одинаковых моточасах будет разным, у трассы будет повыше TBN. Вот проверить бы это, но как :)

@stranger, а где с твоего двс отработка оригинала, дай ссылку посмотреть? Чтобы сравнить.

@Elzim, да подойдет. Только интервал 9.000км. большой, лучше сократить до 7.500км. при твоих условиях эксплуатации.

@skorp777, да сделай ты уже своё масло, раз считаешь что всё так просто, можно добавить и всё :D