Перейти к публикации

grebiv81

Одноклубники
  • Публикаций

    2 541
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя grebiv81

  1. ошибка, коих много на просторах интернета. приношу свои извинения!
  2. Послушайте, ну не в ваших же интересах раздувать эту тему. Тем более на форуме много профильных людей сидит. Все прекрасно понимают что это фуфлыжный бренд с происхождением на нескольких заводах в Китае. Умело пакуется, умело пиарится и неплохо продается. Как только на спад пошел тот же импортер привез колодки FIT.
  3. Я со всей ответственностью японского экспортера могу сказать что привезти из Японии китайский товар легче простого! В в сертификате происхождения и в ГТД будет стоять Япония. Товар кладется на временный склад не проходя таможню и перегружается на другой пароход идущий в Россию. Мы честная компания и никого не вводим в заблуждение, на упаковке указывая страну производства. Например, одно время отправляли колодки Акебоно на Камри AN-733KT, AN-734KT, они раньше производились в Тайланде (Сейчас в Японии и номера у них без буквы Т). На упаковке по чесноку было написано made in Thailand. Но грузи
  4. Чушь и позор это обман потребителя вот такими лозунгами
  5. Ну какая же чушь. На японском рынке бренда NIBK нет и не было никогда. Возможно японцы и имеют к его происхождению какое то косвенное отношение, но думаю это больше легенды, как про LYNX, MASUMA и прочее. В Россию этот бренд как и колодки Fit, как и фильтра Sakura ввозится одной команией. Ради профессиональной этики говорить кто это не буду, итак все знают, наверное. Даже как то в их офисе был. Колодки NIBK отдавали в отдел тестирования Акебоно, тормозят они через раз и очень не эффективно. Универсальную смазку вместе с тряпкой которая играет роль антискриповой пластины (я сам додумал) для
  6. Да, это наш товар. 2-литровый антифриз весь в пластике.
  7. японцы жлобы!!! дают только кроссы импортерам еще есть бумажные каталоги 2015 года, но они тяжеленные
  8. grebiv81

    Profix 0W-20 (API SN ILSAC GF-5)

    да нет, по-любому масло виновато))
  9. grebiv81

    Profix 0W-20 (API SN ILSAC GF-5)

    Ну тогда лейте и не бойтесь От своевременной замены масла ещё ни один движитель не крякнул Тем более если масло японское Проблема скорее всего не в Профикс
  10. grebiv81

    Profix 0W-20 (API SN ILSAC GF-5)

    Ну если российский мануал то там всё может быть)
  11. grebiv81

    Profix 0W-20 (API SN ILSAC GF-5)

    а что у вас по мануалу? 1.6 литра мт, в нее родимую точно нулевку лить можно?
  12. А есть доказательства таких цен?!?
  13. Смеси 2-ой и 3-ей нет Только 3-я группа
  14. grebiv81

    Масла Profix ОБЩАЯ

    Просили Profix разместить на сайте, но поскольку продукт совместный, Sankyo Yuka и Meiji Sangyo, то они отказали. Sunlube принадлежит заводу на 100% и его они размещают на странице.
  15. цены на Айсин не меняются, но если нефть вверх поползет то все подорожает опять же мы готовим аналог трансмиссионки в Profix
  16. grebiv81

    Profix 10W-30 (API SL/CF)

    Я у себя нарыть не смог!!! Спасибо! На старые стандарты упор не делаем, были бы они гораздо дешевле...
  17. grebiv81

    Profix 10W-30 (API SL/CF)

    нет данных, к сожалению
  18. но клиента то в итоге потеряют. если потеряют на вторичном рынке то потом и на рынке новых авто почему Тойоту новую берут, потому что у подержаных авто качество на уровне всегда было
  19. Который LLC обычно 2-3 года или до 60 тыс км Но официально не указывают так как все зависит в какой пропорции и с чем мешать

×
×
  • Создать...