Толстый Макс

Вы в реальных единицах измерения понимаете насколько масло стало "хуже"? Настолько "хуже", что уже не подходит для Ваших целей? Или просто поддались общим паническим настроениям? К тому же Вас, как я понял вообще не сабж интересует.

Alexsandr88 , и?

Что-то специально не нюхал. Я ведь ее в незамерзайку лью. Если запах и есть, но значительно меньший, чем любая незамерзайка.

"КД", концентрат. Одна бутылка на бочок (у Короллы около 4 литров) к любой незамерзайке за 150-170 р "с обочины". В МСК хватает.

На форуме только Новиус с Полимериумом открыто пишут про присадки. Остальные делают из этого "коммерческую тайну". Ну что, ведь ты же не просто так интересуешься, вот завтра-послезавтра, как все вынюхаешь, откроешь свой маленький свечной масляный заводик.

Я не с целью придраться, просто действительно забавно. Лада Х-Рей в Индии..

Забавно, на российском сайте в качестве модели - а/м из "недружественной" страны, а на индийском не Лада Х-Рей ли? Вот и пойми этих индусов..

Ну как бы на оф.сайте "квадратные" канистры тоже имеют красный цвет.

Чем же парк в РФ разительно отличается от парка Индии и куда еще поставляется ваша продукция? Чтобы изменять ассортимент 5W-30?

И масло старое осталось?

Пока представитель молчит озвучу свое предположение. Если ошибочно, то он же меня поправит. Продажа чего-либо, моторного масла в том числе про деньги. Много денег - хорошо, мало - плохо. Чем меньше издержки, тем больше денег в итоге. 2000 канистр одного формата всегда дешевле, чем 1000 + 1000 двух разных форматов. Лить масло из одной бочки всегда дешевле, чем из двух разных. Поэтому, исключительно с точки зрения коммерции, объяснить отличие для российского рынка как ассортиментом, так и упаковкой можно: 1) Льют где-то тут, в "Пушкино" - схема "Репсойл", объясняет почему другая тара и

Им и писал, контакты на оф.сайте: https://teboil.ru/contacts/ К слову, молодцы, ответили быстро, попросили фото канистр и выслали паспорта качества.

Действительно. Сейчас показатели вязкости изменились. КВ100 как раз как у Кикса 5w-30 SP, КВ40 даже ниже.

Только 3.5+ с такими показателями вязкости на моей памяти только Лучок сделал, по секретным технологиям со старых скрижалей рептилоидов вероятно. И ответ у Лучка на вопрос "почему такая низкая вязкость для А3" один: "для А3 показатели кинематической вязкости не нормируются, для 30к - в норме, а HTHS вы же не меряли, а мы не пишем, в общем верьте нам, мы честные".

Weber71 Lacoste нет смысла проводить расследование какое масло имелось ввиду. У Тебойла на сайте все показатели - "с потолка". Выше же пример есть масла, которое я купил. Голд 5-30 А3/В4, на сайте заявлены КВ40 и КВ100 ниже, чем у их же Илсака 5-30, больше похожи на вязкости для А5/В5, думал, что масло типа Лучка НК будет. Но на мой запрос прислали паспорт качества, там все норм, КВ40 и КВ100 традиционные для 30к А3/В4.

Так Лук НК по вязкости как А5. А G-Energy думаете не они?

Неплохая цена в принципе за LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30 4 литра в 1900 р от Сбермегамаркета, но с учётом бонусов очень интересная для тех, кто пользуется этими бонусами

А также С3. Давно такая цена на ЭТО, но мало кто рискнёт залить. И тебе будет ещё более удивительно, если выберишь тару в 1 литр, тогда 4 литра будут в районе 700 р.

Но там будет 18 литров. Сами же писали.

Лучше замерять уровень вообще на одном и том же месте для верности. У меня а/м стоят друг за другом на ровной с виду площадке, но если поменять машины местами, н-р, "Тойота" стояла сзади, а поставить ее впереди, то разница в уровне с 4/5 до "между 1/2 и 2/3" (4/5-5/6 - тот уровень, который получается при заливе 4 литров). А у Вас вообще уклон заметен взглядом.

Если видно, что , то зачем писать это: ?