Толстый Макс

Оф.магазин на ОЗОН. 1514 рублей (4+1).. В описании артикул 600225

На форуме есть анализ Валволайн 0-20 "гибрид", С5, по пакету вроде похож. Относительно разлива в РФ. Поставка из Минска. ЧТУП "Автокиликия". Это дистер Венола в РБ. [заканчиваем про национальности]

А есть смысл с п/с 10-40, которая стоит тысяча за 5 литров, так заморачиваться? Ладно бы какой-нибудь Генезис Армотеч с ценой 3-4 т.р....

Напротив, этот самый каменный цветок не выходит у (из?) Вас. Пытаетесь свести разговор то к "быть или не быть?" ("синтетика или нет?"), то к дате изготовления продуктов. Все это выглядит нелепо, т.к. основная мысль была: "честный производитель не будет писать на лицевой стороне допуски, которых не имеет, а просто напишет "какое-то моторное масло", а уже на обороте мелким шрифтом - все, что угодно, что он там себе надумал что и чему соответствует ". В противном случае вновь повторю попа: "В сортах говна не разбираюсь". Все это крючкотворство, искать отличие между Лучком и Синтеком в части поряд

Посмотрел у себя все канистры, что в наличии, а их 18ть с разным продуктом. По разному. Есть с левого торца начинается, есть с правого, причем на дне чаще приходит в середину между торцами. Есть такие, что начинаются между 2х ребер, кстати, вниманимательно посмотрел видео Торкона про паль Ультры 5-40, там у ориги тоже не ровно с торца, тоже между. В общем, думаю, это не показатель.

Дорого. На ОЗОНЕ (тоже взял на "покататься немножко"):

Как раз смотрю. И если на лицевой написано: "3 месяца с даты изготовления" и стоит дата, то я от нее и считаю. А не ищу на обороте. "3 марта в нашем понимании соответствуют 13 января того же года".

Ну так "Лучок" тоже вот именно на канистре этого масла написал "Фулли синтетик". То есть твоими же словами "фуфло написал". То есть уже дважды фуфло. Про полную синтетику и про SL/CF c A3/B4. Про КИКС замечаем (та же история, что и про Синтек), а у Лучка не видим?

Про "полную синтетику". Не наверное выдвигаю претензии, а не выдвигаю. К "Лучку", кстати, тоже. 3ю группу давно официально признали за "синтетику". Утоировать не нужно. Мир не стоит на месте. Сейчас это так. Или по какому "факту это не так"?

Почему мне нужно переворачивать канистру Лукойла, чтобы читать, что там написано мелким текстом? С ранее указанным Киксом такие манипуляции не требуются. Мелкий текст давно стал мемом как инструмент разного рода мошенников. Как я ранее написал, было бы у Лукойла на лицевой стороне написано просто "моторное масло", а на обратной мелким текстом: "мы так думаем и считаем, что...", то тогда "Лучок" отличался бы от "Синтека" и "Пушкино". А так, самое время процитировать одного попа: "я в сортах говна не разбираюсь".

Я на канистре вижу это (где тут про одобрения и соответствия?):

А сам как думаешь?

Как раз имеет. Сам сравнил Лукойл с маслом из Пушкино. В части того, за что ты топишь, а именно Лучок лучше Синтека, потому что типа более честен с потребителями. Как видно, что Лучок, что Синтек, что Пушкинские масла - все из серии "на заборе х-й написано". Об этом и разговор, пишут без права писать. Н-р, беру я канистру Кикса или Шелла, смотрю, что там по спецификациям. И дальше на оф.сайты API, ACEA. И вот они, прописаны эти масла. А где "Лучок", Синтек и "Пушкино"? Ау! Нету. То есть "на заборе х-й написано". Пы.Сы.: о качестве самого масла в данном контексте разговор не шел.

Правильно понял, 4 литра сабжа + 1 литр 5w-50? Если так, то в результате у тебя так и останется масло 5w-30 SP, что тебе и рекомендовано руководством (SP заменяет SM). Смешивай и катай 7000 т.к. при условии, что моточасов там будет не овердо.., ну сам понимаешь, а 200-250.

Белорусы порой так радуют ценой, что "Вальвик" не сильно и дороже будет. А корейцы так вообще бывает удивляют (936 р за КИКС 5-30 СП 4 литра взял у Би-Би, как тебе такое, Лучок?)

Эту разницу 99,9% потребителей не улавливают. Они смотрят на БОЛЬШИЕ БУКВЫ на канистре. Лукойл написал на лицевой стороне API SL/CF, ACEA A5/B5- этого потребителю достаточно. Торкон правильно написал, занимаешься крючкотворством. Вот если бы Лукойл просто на канистрах писал "моторное масло" и все. Ну на обороте ещё, мелкими буквами, "мы считаем, что это масло SAE 5W-30, возможно подходит а/м, которым предписано использование масел классификаций API SL/CF, ACEA A5/B5, но это не точно, просто мы так думаем", тогда Лучок отличался от Синтека в части порядочности по отношению к покупателю в

Ну это, конечно, правильно. Но в принципе можно и в цивильной

Зачем? Если человек мало ездит и будет 50-60 моточасов или 2-3 т.км? Зачем свежее масло сливать?

Все равно быстрее, чем сливать. Насос конечно не 3 литра минуту качает, время в любом случае меньше. Яма: одеть "робу", залезть в яму, открутить пробку, слить, перелить в тару, закрутить пробку, вылезли из ямы, поменять фильтр, залить масло. Насос: на "крокодилы" насос к аккумулятору, вытащить щуп, откачать масло, втыкая в телефон, заткнуть щуп, поменять фильтр, залить масло. Причем делать можно в цивильной одежде, зимой - в любом "Ашане" на парковке между делом.

Я про трубкц спросил в свете того, что на ВАЗах прямая. Покупают в магазине з.ч. патрубок под диаметр трубки, обрезают по длине (чтобы в картер упиралась) один конец в шланг насоса на хомут или ещё как. Короче колхозят.

Пишут, что и в ВАЗовские трубки под щуп не лезет. В Короллу и Авео - все прекрасно. А учитывая, что у Авео и фильтр сверху спереди, так вообще - вещь. Трубка у Тигуана изгибается или прямая?

Белорусы радуют ценой на VENOL Synthesis 5W-20. 4 литра 1330 рублей. Для тех, кто ещё не закупился Синтеком на "Китае", кашерный С5. Но поторопитесь, пишет "осталось 7 шт."

Александр 62 381 страница, братан, 381 страница....

Поэтому и планирую 500 км. В этих км уверен.

После того, как товар был принят, есть неделя, чтобы вернуть без объяснения причины, типа просто не подошли. На возврат подделки - месяц. Когда читаю подобные посты: "пришла подделка, ничего не компенсировали и т.д. и т.п.", то уверен, что на 99,99% дело нечисто и жалующийся что-то темнит.