Толстый Макс

Да. У алюминия лучше теплоотдача. Следовательно и охлаждается он легче. При термостате в 80 градусов он никак не может быть "горячим".

F16D4 из чугуния. Там термостат на 108. Капот летом открываешь, оттуда жар, а вентилятор ещё не думал включаться. Заставить на холостых заработать вентилятор невозможно. Да что говорить, том на металлическом упоре капота типа пороонки, чтобы пальцы не обжечь.

+100500. Там термостат на 80 "с копейками".

Когда это 1ZR-FE стал "горячим"? Это опелевские "XERы", как и F16D4 (на жененой машине стоит), F18D4 - "горячие". Залил после профилактики "бг109", на сутки - двое промыть. Но пока езжу. И все норм. Компрессию недавно мерил - 12,3-12,5 во всех горшках, масло не жрет. Норм двигун, есть знакомцы, на бензине, не на газу, за 300 т.км перевалил, на потребление масла не жалуются. Норм кольца.

Читай внимательно, что я написал ранее: "Сейчас на РН М-8В, это 20ка, только 600 км, не показательно, но все равно расход 0"

hik по трассе не поеду. В багажнике РН Макстек 5-30 лежит, планирую в ближайшее время сменить. Вот на нем поеду по трассе, 1200 км в один конец примерно. Говорят и пишут, что это масло знатно жрут двигуны, вот и посмотрю. Масло ли это такое, или дело не в масле.

Средняя скорость сейчас, после обнуления - 79. Сам я улетал, ключи оставлял, чтобы пользовались. Ну учитывая, что ездила она в основном о М4 и в очень раннее или очень позднее время суток, то притаплиаали на ней нормально. Сам только в выходные пока выезжал. По "Дону" 130 км/ч в основном (стараюсь нарушать в разумных пределах). Поэтому думаю, можно это засчитать "за трассу". Относительно выводов по другим моторах, то у меня мотор точно такой же, только пробег меньше. Любое масло при интервалах замены от сервисных 10 т.км, до 4 т.км. Поэтому выводы могу делать.

Не думаю, что потребление масла связано с ее вязкостью. Мне дилер лил 5-40, я не заморачивался по этому поводу, так до 140 т.км ездил. Потом на 5-30 перешёл. И как писал, на любом масле расход 0. Сейчас на РН М-8В, это 20ка, только 600 км, не показательно, но все равно расход 0. Просто устал двигун...

Уже да, подустал двигун.. У меня на сотню меньше (последние 5-6 лет меньше ездить стал на ней), пока от замены до замены мм в мм, на любом масле.

Это какой пробег? Пол щупа за тысячу...

Официал распродает на ОЗОН. Цены скинул вдвое.

У меня есть белые женские туфли. Скажите Маша хорошо будет в них выглядеть? Просто хотелось с Машей гулять. Или лучше и дальше гулять с Таней? Просто Таня в них хорошо выглядит.

Да, только не нужно исключать возможность того, что у нового бренда подделка на масло будет УЖЕ внутри.

И не говори. Похоже я купил (680 р. 5 литров) перед тем, как ты стал его использовать. И на РН Максимум 5w-30 похоже глаз положил, с 680 р. до почти 900 р. цена поднялась.

В Королле (1zr-fe) "на горячую" нормально померить нет никакой возможности, размазывается. Как минимум после отстоя часов 5-6, чтобы масло слилось и "зафиксировалось" на щупе, причем перепроверить уже нельзя, размазывается. Сколько проехал и промывал перед заливкой? Я ещё км сотню наверное проеду и сменю на РН Макстек 5-30. В дорогу.

Исключительно для тех, кто пользуется магазинами "Ашан" и имеет карту "Ашан". ZIC X9 FE 5W-30 фактически за 2 т.р. 4 литра.

Нормальный это магазин. Я б там брал (если бы интересовало). Но 100% гарантии сейчас никто не даст.

Русская народная поговорка: "по Сеньке и шапка".

Скорее для смелых и отчаянных (отчаявшихся?).

Я на озоне брал. РН Максимум 10w-30. 680 рублей канистра вышла. Но его буду мешать с РН М-8В 50/50, как раз вязкость на горячую будет около 9,8. 15-40, если с той же РН М-8В смиксовать, то можно добиться приемлемой вязкости. Просто ещё 10-40 от Газмяса есть, прикидывал, даже те же "фифти-фифти" дают чуть более 10 сантистоксов.

Я следующий сообщением Дмитрию ответил, что примерно 4/5 (возможно 5/6), всегда так после заливки 4 литров. А ниже, про диетическое масло - то сарказм и юморески. Просто около 500 км, а масло только под определенном угле видно, первый раз мерил уровень - так вообще еле нашел.

Лавр лил в отработку Чемпион ЭКО Флоу 5-30. Слил, залил Волгу м-10г2а с бг109. Слил, залил опять такую же Волгу на 15 мин холостых. Только потом залил РН М-8В. Хотел сутки -двое покатать, но оставил пока.

У тебя мизер, а у меня ноль. У кого тогда с двигателем "не алё"?

Сам на следующее утро после замены долго "искал". Ведь точно помнил, что залил 4 литра. Дмитрий_ вроде сумел поймать в кадр. Как раз то, что сильнее отсвечивает (лучше видно если увеличить), примерно 4/5 мерной части щупа. Если лить канистру в 4 литра, то всегда так, до максимума не доливаю, т.к. уровень стоит от замены до замены. DRON 33 РН М-8В. Мало золы, мало серы, диетическое.