-
Публикаций
1 622 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Nonconfo
-
Лопнула задняя пружина. На каких производителей стоит обратить внимание? Из того, что попадается только Каябу знаю. И стоит ли менять парой? Или б/у оригинал посмотреть? Посоветуйте, пожалуйста.
-
ASTM D611 - стандартный метод определения анилиновой точки
Nonconfo ответил в теме пользователя Аргентум в Моторные масла ОБЩАЯ
А есть такая нефть? Чтобы природное получилось. Или нужно конструировать? Ну синтетические нафтены по сути, так же? ) F-T и AN напрашивается. С эстерами сложнее всего... -
Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.
Nonconfo ответил в теме пользователя Javen в Моторные масла ОБЩАЯ
Честно говоря - ожидаемо. Отчего я к ПАГам насторожен -
Кто ж знает... )
-
Это в первом моем ответе было ) Вполне )
-
Mobil1 ESP 5W-30 SP отработка на Renault Duster после 14943 км
Nonconfo ответил в теме пользователя Димдим в Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
А что с KV100? Погрешность, так намешали или подгустело, несмотря на капельку топлива? P.S. Не заметил, что топикстартер этот момент затронул уже.- 73 ответа
-
- renault duster
- k9k
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Polymerium XPRO1 5W-30 A5/B5, A7/B7 свежее
Nonconfo ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Вероятно вы читали про фосфор -
Масляный оффтоп - Часть 4
Nonconfo ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Моторные масла ОБЩАЯ
А какая она, кстати? -
Low Speed Pre Ignition (LSPI) - преждевременное воспламенение смеси в цилиндре.
Nonconfo ответил в теме пользователя Oilfan в Моторные масла ОБЩАЯ
Не, lspi так lspi ) Я тут согласен с тобой, это на уровне рисков скорее, чем не неизменный спутник работы двигателя. Особенно учитывая, что их сделали чуть ли не главным маркетинговым инструментом целого поколения масел и с запасом купировали риски эти ) -
Low Speed Pre Ignition (LSPI) - преждевременное воспламенение смеси в цилиндре.
Nonconfo ответил в теме пользователя Oilfan в Моторные масла ОБЩАЯ
Вот зачем им на рубеже нулевых и десятых в Европе такое было нужно... А так вообще, я вот это вспомнил, по теме магния -
Low Speed Pre Ignition (LSPI) - преждевременное воспламенение смеси в цилиндре.
Nonconfo ответил в теме пользователя Oilfan в Моторные масла ОБЩАЯ
Вот я щас не на свою территорию полезу, так как сложновато это для меня ) Но путь развития РСМО последние десятилетия, кажется, идет не по пути "что добавить", а по пути "что убрать" ) Были и чисто Mg масла, но потом дошли до их свойств, типа ранней реактивности, особенно с водой, всякие загущения, типа как на картинке (Правда точно не уверен, что за метод на этой картинке). И магний "убрали". Потом, при борьбе с золой, при нормировании в некоторых спецификациях TBN, да и в целом некоторого передергивания на него (хотя во времена того топлива это передерг -
Полимериум Метеор В20 отработка на Kia Rio после 5473 км
Nonconfo ответил в теме пользователя sashka123 в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Любознательный sashka123 -
История - как началась коммерческая «синтетика» вообще в PCMO
Nonconfo ответил в теме пользователя Аргентум в Моторные масла ОБЩАЯ
Я больше про то, что высосет в себя все)) И нужное и нет ) -
Ну вот осталось у человека несколько канистр с остатками. Он докупил литр и залил. Профит вроде очевиден. Или досталось дешево масло спецификации, которая ему не очень нравится. Смешал и получил то, что ему по душе. Тоже вроде понятно. Или вот, например, хочется ему масло с KV100 около 9, HTHS не менее 2.9, минимумом загустителя, хорошей растворимости и без эстеров. Оно получится почти наверняка дороже, короче и полусинтетическим в устоявшемся маркетинговом понимании. Абсолютно не рыночная позиция. Такого не купишь. А смешать можно. Тоже вроде почему бы и нет.
-
История - как началась коммерческая «синтетика» вообще в PCMO
Nonconfo ответил в теме пользователя Аргентум в Моторные масла ОБЩАЯ
AP 22... Dementor )) -
Чаще всего в целью использования остатков. Кто-то грезит синергией )) Для кого-то это хобби, попробовать получить смесь, которая теоретически должна быть интересна, но абсолютно без перспектив коммерциализации, поэтому готовой ее не купить. Плюсы возможны, но маловероятны. Минусы аналогично. P.S. После изменения атмосфера вашего поста стала иной ) Потому и я дополню Мешают, потому что могут. Имеют в собственности железку и яйца делать то, что хочется )
-
Масляный оффтоп - Часть 4
Nonconfo ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Моторные масла ОБЩАЯ
Да, это интересно -
Масляный оффтоп - Часть 4
Nonconfo ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Моторные масла ОБЩАЯ
Даже и не сомневался ) Но после твоей картинки, я еще раз на р66 посмотрел с интересом, симпатизирую успешным )) По-моему, идея на поверхности. Идеальный вариант. Если бы Европа не упоролась в столь быстрый переход к Зеро, то не пропустила бы. Мне еще нравится идея Мазды крутить генератор ротором ) Но то из любви к необычному, инженерному и в качестве привета @blingo ) -
Масляный оффтоп - Часть 4
Nonconfo ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Моторные масла ОБЩАЯ
Думаю это не тут надо обсуждать, есть тема для китайских тачек ) А то модераторы уже грозились эту тему прикрыть А это вовсе не "не масляный" оффтоп. Потому как это и присадок касается в полной мере ) @Аргентум Я бы ответил, что уровень инженерии остается вопросом в масс-маркете. Ну и вообще структура затрат на факторы производства позволяет китайским производителям всего на свете погружаться гораздо глубже в пучины лоукост )) В коих западный мир просто не может. Даже если они попытаются сделать слегка работоспособное что-то, хоть дендрофекальное - все равно получится -
Олег Петров можно
-
Сколько Zn (ZDDP) выбрать - влияние концентрации цинка на износ
Nonconfo ответил в теме пользователя Аргентум в Моторные масла ОБЩАЯ
Меня пока занимает вопрос, сколько из концентрации нужно здесь и сейчас, а сколько прозапас на интервал. При всей надуманности такого вопроса ) -
Сколько Zn (ZDDP) выбрать - влияние концентрации цинка на износ
Nonconfo ответил в теме пользователя Аргентум в Моторные масла ОБЩАЯ
Ну его борируют ) -
Quicksilver 25W-40 - чем заменить?
Nonconfo ответил в теме пользователя Mastercraft в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Конкретно это у них зовется Синтетик ) Есть такая же с обозначением Минерал. Не, учитывая, что тут обычная 10-40, которую они обозвали 25-40, можно предположить, что в обеих канистрах одно и тоже )) Но не обязательно. И почему ИВ 164 вы считаете "минеральным"? Наоборот, не очень вяжется с минимумом загустителя, как должно быть в 25-40. Ну и главный вывод сделать, что лодочные масла не отличаются от авто по одному анализу одного производителя со странным продуктом поспешно, на мой взгляд. Возможно просто это не лодочное так обозванное )) Справедливости ради 1100 )) Я меньше чем за -
Lehich я бы на вентилятор поставил ) в свое время чуть ли не неделю прислушивался )
-
Сколько Zn (ZDDP) выбрать - влияние концентрации цинка на износ
Nonconfo ответил в теме пользователя Аргентум в Моторные масла ОБЩАЯ
Аргентум Вот это у тебя выдержка! ) Я же ж про это чуть ли не год назад спрашивал! Как связаны концентрации детергентов и ZDDP. Интуитивно же чувствовал, что если уменьшить мыло, то и цинка с фосфором столько не нужно, а в А3 противоизноски больше не потому, что там ее не снизили, в отличии от С и Илсаков, а просто потому, что в А3 не могут снизить )) ZDDP еще как ингибитор и АО работает. И там это нужно, потому как известки накидали )) Без того можно поменьше. А уж если без запаса "в баке" так и мои 600 ppm фосфора норм ) Шорт-треки норм )