pitbull

Так итог какой, масло как? С одной стороны, отработка может показаться уже "готовой" но с др стороны, 80% коротких поездок по 3км плюс топливо... Как оценивать, хорошо себя показало, или нет? Чего то двоякое ощущение по синтек начинает складываться, ещё наверно пол года назад все анализы были прямо топик, а последние листаю, уже как то сомнения вызывают...

А если взять ещё допустим синтек 9000 А5 5/30?

Какой итог? Масло на свои 5000 отлично отработало?

Понятно, что там в фильтре не много на весь объем, но все таки масла разные (5w40 A3 и 5w30 C3), плюс ещё лукойл за 5000км будет такой чернющий. Лучше бы поменять, оригинал стоит около 1100,не оригинал в районе 700р, хуже не будет

Масла разные, я бы менял с фильтром

Ну у меня есть знакомые которые раз в 15000км меняют масло на ТО у дилера и не парятся... Каждый сам выдумывет себе "приключения" В моем случае на дилерское лукойле ездить 10000км считаю перебор, эта масса уже через 3000км становится черной. Ну а для спокойствия своего в плане гарантии, я для себя решил, что буду на ТО лить их масло с их фильтром (понимаю, что по закону это не обязательно, но так спокойнее и без лишних отметок)... С такими ростущими ценами на авто, хрен знает что нас дальше ждет, а так движек будет чище, а экономия в год не такая и огромная

Ну я всю историю вижу так: Когда то на нашем авто рынке "правили" европейцы и корейцы, они решили, что ТО в России можно проводить раз в 15000км, с оговоркой, что в жестких условиях стоит сократить интервал минимум в 2 раза. Наш народ принял это, и замены пошли в интервале от 7 до 8, половина = 7,5... Далее все начали ориентироваться на тесты масел, отработок масел, многие масла не выдерживали более 10000км (полс/минус), ну и в массах сделан вывод, если масло держит 7,500 км, значит отлично! Так проще ориентироваться. Теперь к нам пришли китайцы, которые решили, что 15 много, будем менять

Это усредненное понятие, явилось в народ до массового появления китайцев на нашем рынке

Магазин maslenka ип Шаройкин на Ozon проверенный? У него почему то дёшевле, чем у оф магазина

Какие есть проверенные продавцы на маркетплейсах?

Думаю возьму тогда синтек 9000 5w30, попробую, по такой цене, можно хоть насосом откачать на пробеге в 3500-4000 и ещё залит нового, думаю это даже будет лучше, чем 7500 катать на импортном

Ну вот и я походу теперь так буду делать... Жаль масла разные, можно было бы Фильр не трогать, но я за его замену в этом случае

Не так, там либо С2, либо SN... И если следовать этой логике, то синтек 9000 как раз подходит по мурзилке SN, ну а С3 это уже мои пожелания

Посмотрел, оно С3 sp/cf, а 5w30 C3 sn, а sn по мурзилке прописано, чтобы ни кто не докопался, к ОД лучше ехать с 5w30

Даже на 3000-4000 км? ОД льют Лукойл 5w40, и тут либо к ним со своим (что допустимо, но может вызывать лишние вопросы и отметки), либо у них на ТО брать их 40ку, а потом через 3-4000км сливать

Снова приходит пора менять масло. На ТО залил оставшийся после октавии rav***l vmp 5w30 C3 (вроде запрещена еа форуме), откатал до ТО1, там залили дилерский Лукойл 5w40 (A3 как я понимаю). По ощущениям, на Рав***о vmp двигатель работал легче, мягче, тише что ли.. Есть ощущение, что и расход был поменьше (но правда замена Лукойл была в конце осени, думаю поэтому скорее всего и вырос расход) Думаю остаться на 5w30 C3, чего выбрать не знаю... Полопатил анализы отработок и выбор пал на: 1. sintec premium 9000 5w30 C3 - дёшево, в отличии от остальных. Как заявляет производитель име

Здравствуйте, с праздниками Вас!!! Как оф представитель по продаже valvoline на Озон и автодоке называется?

Всем привет, а обратил внимание, что нет ravenol ни анализов масла ни отработок! Можно уточнить почему? С ними какие то тёрки были или никто не использует ravenol вообще? А то я зажил ravenol vmp, вот теперь думаю, может там все не так прекрасно, как описано, раз нет тут ни одного анализа! Если что готов сообразить на всех на анализ отработки, около 7000 будет общий пробег (ТО где то октябрь-ноябрь будет)

Не плотно прилегают колодки к дискам. В чем может быть причина? На фото передние диски, при пробеге 2100км, в основном короткие поездки по району, сад, школа, дом, метро, магазин... Металл дисков говно? Суппорта "копать"?? Задние, торможение по всей площади, но есть задиры

Я столько и не разгонкялся, максимум 180-190

Вежливость походу не ваш "конёк" Я вот не знаю сколько могло быть версий, поколений и модификаций cr-v и от какой именно из них подходит Артикул я дисков спрашивал, тема то про диски вроде как

На китайцев так не работает, или работает но не на всех, с классическими каталогами у них беда. Мой вин не находится. В заменителях оригинальных дисков в автодоке мне не выдаёт miles

я уже писал ранее но Вы наверно не дочитали. Да, сначала написал... Позже дочитал, увидел описание, спасибо

Как впечатления? По упаковки понял, что это нормально, а вкрапоения эти на фото в составе? Сколько прошли? Подбираю замену своим колодкам, всегда ставил icer, но вот такое ощущение не поменяли ли они чего там в составе

Раньше никогда такого не замечал, на октавию 1,8 tsi когла воткнул, вообще разницы с родными оригиналами не заметил, около 30к откатала без проблем, минус был только один, диски в чёрное всегда были, но меня это не напрянало А сейчас упаковку что ли сменили, как бы внутрь чего другое по составу и качеству класть не начали