pitbull

а если сравнить Zepro и Extreme 5w30 и 0w30? Они выдержать мои 10000км интервал?

Да двигатель, аналог 4B11, 2012г.выпуска, только как я понял для того чтобы выдержать интервал смены масла в 15000км у него увеличенный поддон, по паспорту 5,8 литров при смене ,а при полной что то... не понмю еще больше... на ТО у меня влезло 6.2 литра Почитал ваши тесты.. еще хуже в голове все запуталось))) Как мне показалось, 20-ки есть смысл заливать при не длительном интервале смены масел ,например 7000, а лучше 5000 или еще меньше? или я нова туплю? Мне как лучше поступить оставаться на 30-ке? причем дилерском шелле? или другую марку выбрать? или вообще переходить на 20-ку? Чтобы

это я вкурсе

по документам влезло 6.2 литра, мотор 2.0 G4KD 2012 г.в. пробег сейчас 29900

не обязательно 0w30 можно и 5w30, главное чтобы оно подходило и зимой легче запускалось, двигатель потише работал ,ну и чтобы выдерживало интервалы ТО, у меня получается всреднем около 10000 в год. Раньше лил идемитсу extreme 5w40, и как то не парился, почему то казалось что 5w40 это оптимальное, но сейчас лазая по форумам, как стал сомневаться в смысле 5w40, когда к дилерам не катался, а теперь езжу к ним, вот и не знаю свое масло какое выбрать или дилерское лить и забыть обо всем... Идемитсу 5w30 как я понял плохо морозы держит а если вообще 0w20 или 5w20 заливать? или оно не расчитано на

Похоже в итоге какое то 0w30 шелл, но не am-l

На самом деле нет.... Сначала у узнал у дилера какое масло они льют, он сказал шелл am-l, но может это он про 5w30 и говорил.... Потом мы подошли к маслам и она мастер спросил какое вам масло 0 или 5 w30? т.к. 0w30 более подходит к зимним пускам я выбрал 0 и разница в цене была рублей 600-700 итого.... Тогда получается мне залили какое то шелл 0w30....

Ну похоже все таки что то дилер залил свежее, т.к. в двигателе масло было чистое

смотрел на сайте описание масел, но не не понимаю я в этих цифрах масло Zepro ECO medalist 0w20 Zepro Touring 5w30 Extreme ECO 0w20 Extreme ECO 5w20 В чем преимущества одного перед другим? что плохого? Правильно ли мне показалось, что масло Zepro ECO medalist 0w20 и Extreme ECO 0w20 по указанным на сайте показателям почти похожи, практически одинаковы? ну все таки в чем то отличие должно быть?

Мне масло на ТО дилер залил Шелл хеликс ультра AM-L 0W30, влезло по докумендам дилера 6,2 литра. Пробег в среднем в год 10 000км, меняю на ТО у дилера. Как масло Shell AM-L 0w30? Подойдет для этих условий? Раньше ,когда не был завязан с дилерами, когда было старое авто, всегда лил Idemitsu Exstreme, вот то ли привычка, то ли еще что, почему то тянет к нему, но лучше оно, хуже или еще ни про одно масло я ничего сказать не могу. Что посоветуете лить в моем случае? как по бренду, оставаться на ШЕЛЛ AM-L, или менять марку? Вроде бы дилер льет, гарантия есть, но русская душа не может успокоиться

дайте мне совет по маслам 1) Kia sportage SL AWD полный привод 2012г. 2) Двигатель 2.0 безиновый 3) г.Санкт-Петербург, погода у нас непредсказуемая, может и не более -20 ,а может и более -35 4) Режимы эксплуатации - город 60, 40 КАД/трасса, в городе частые резкие старты со светофоров ,на трассе не боюсь давить до отсечки. 5) Планируемый интервал смены масла, меняю масло на ТО у дилера 6) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? этого не знаю..., бенз вроде бы ЕВРО-5 рекомендован 7) у нас почти любое масло достать можно 8) Знаю что рекомендовано масло А5