alexey-71

амали не просто выглядит не привычно и скверно, в новой тубе крышечку открыл и увидел что она "усохлась" процентов на 10 а то и больше. от стенок отошла по всей окружности на 2-3мм, а по высоте примерно на 3см! по отпечаткам видно было хорошо. чего там высохло? масло? чего это за масло такое? при-18 пробовал отверткой ковырять, деревянная как полено! ролик мазал, вернее три ролика, тоталем sh-2, петрой llg и амали этой, ради эксперимента, на амали затарахтел, засвистел и зашумел через неделю, на остальном тьфу тьфу.какой ей сертификат, какие ступицы! :facepalm: за остальное спасибо!

PETRO-CANADA PEERLESS OG такая петра не подходит? и еще вопрос по шеврону, CHEVRON ULTI-PLEX SYNTHETIC GREASE EP и есть еще такой CHEVRON ULTI-PLEX HV SYNTHETIC GREASE EP, в чем их отличие и какой предпочтительнее в моем случае?

амали фигня, есть у меня, голимый пластилин(уж пардон), а вот из петры и шеврона есть еще варианты? эти смазки норм, особенно петра весчь , ролики крутятся благодарно. по нагрузкам на выжимной не могу с Вами согласится. пока в холостую он крутится, только пружинкой или губкой поджатый, тут да, нагрузки не много, а когда именно жмеш сцепление, при трогании, при переключениях, там нагрузочка будь здоров! по городу день на газели погарцуеш и к вечеру копыто реально болит . Вы пробовали на газели сцепу понажимать? корзина не детская, считаю подшипнику там тяжко, да и летят они часто не с прос

еще разок свой вопрос подниму

Господа, дабы не плодить кучу тем, спрошу здесь. В обозримом будующем вероятно предстоит перетряхнуть сцепление ГАЗели, посторонние звуки из выжимного уже иногда слышу. Так вот, чем смазывать выжимной??? обороты не очень большие, до 4000, но нагрузка на него пологаю приличная, ну и температура присутствует, подшипник сам опорный или упорный(не знаю как правильно называется), производства VBF.

но не смазывались, пока не прогрелись, и прогрелись ли, на сухую вращались может

не тянет коллега, поверьте. кусками может не будет ломаться как литиевые на минералке, но и не смажет. а если подшипник предположим слабо сидит в посадочном, то не исключаю что и обойма провернется скорее чем он смажет :facepalm:

PEERLESS LLG вероятно будет не плохо в ступичные закладывать, до -25 уж точно. а вот что в ролики и генератор теперь? тоталь под вопросом, а остальные оказалось вообще туфта

классная штука! в моих южных краях мороз ударил, -22 сейчас. вынес на мороз несколько смазок на несколько часов. потом на застывание вязкость проверил, отверткой ковырял каждую :facepalm: , из образцов было следующее; AMALIE SYNTHETIC BLEND CALCIUM SULFONATE GREASE, PETRO-CANADA PEERLESS LLG, CHEVRON SRI GREASE, TOTAL ALTIS SH-2, и еще куча разного попроще из тоталей, шеллов и т.п. так вот не смотря на заявки производителей я наблюдал следующее, тоталь задубел, но терпимо, пару-тройку градусов можно добавить, потом думаю окончательно околеет. шеврон уже наглухо задубел(почти кусок пластмасски

Господа вопрос по шеллам конкретно, если есть остатки европейского и нашего Торжка, смешивается? много разного, hx-7 10w40, hx-7 5w40, hx-8 5w40, ultra 5w40. и еще, можно ли новую ульту мешать с остальным? Возможно глупость сморожу, уж пардон не силен особо в этом, но чот такое слышал что новая ультра делается из другой вообще базы, что то газовое сырье чтоль, не знаю так ли это. но запах ультры стал реально другим, на палец капнуть и потереть если, особенно заметно, воняет эдак пративно теперь.

кому нужно нарисуют любую этикетку. мне на днях попалась ультра тоже странная, пробка коряво открутилась, даже кольцо не сорвал, вместе с ним открутилась.

спасибо, понял, поищем данные ролики. а приличная мазь в запасе пущай лежит, для VBFов пригодится, их врядли чем приличным мажут, литол вероятно обычный.

чот в просторах инета не нашел я данный продукт где приобрести. кто нибудь знает где купить можно???

Похоже моим роликам VBF приходит хана,на пока промыл, забил смазки, но это не на долго, вторая сотня таки пробега пошла. может и больше работали бы, если бы по глупости не забил смазку МС-1000. так вот, Господа темы не нашел подходящей, спрошу здесь. Поскольку старые ролики просятся на замену, к каким по Вашему мнению роликам присматриваться? из приличных имею в виду, или VBF тоже годится? Сам думаю желательно кроме авторитетности производителя, и его качества соответственно, желательно чтоб сепаратор был железным, ну и пыльники съемные, чтоб промыть и свою мазь заложить . плиз мнения

да, на юге нахожусь. лютые холода редко и кратковременно(неделя-полторы), а так в основном слякоть. значит в моем случае SRIка рулит? Блин чуть не забыл, товарищи, господа, форумчане, люди, ВОБЩЕМ ВСЕХ С НОВЫМ 2015 ГОДОМ !!!

ПОЛИНУ хотел прибереч для шрусов, или еще чего нить, пущай будет в коллекции. а в ролики набью CHEVRON SRI или TOTAL SH-2, а может и то, и другое, в разные разумеется, поэкспериментирую

да не проблема и другую смазку купить. вот в пути TOTAL SH-2, и Whitmores Polyna CV. чот коллекционерство включилось уже

забыл добавить, есть возможность еще прикупить из шеллов любую. мож что то поискать?

Господа, вопрос собственно в названии темы. Итак, имею в наличии CHEVRON SRI, PETRO-CANADA PEERLESS LLG, AMALIE SYNTHETIC BLEND CALCIUM SULFONATE GREASE и еще есть кое что из TOTAL и SHELL попроще, если нужно уточню что именно. Чем из имеющегося лучше смазать роликиГРМ??? подшипники отечественного производителя, Вологодские или Волжские, обычные шариковые. Крутятся сильно, если обороты двигателя до 3500, а ролики примерно в 3-4 раза меньше шкива коленвала, соответственно и работают они в 3-4раза быстрее, до 12000-15000 об. ну и температура, рабочая антифриза до 105 гр. до скольки раскаляется б

уже не нужно. купил.

да, так и есть. но на ощупь в сравнении с амали, пирлесс кажется гораздо мягче и эластичней. на морозе еще не сравнивал. и еще шеврон sri пробовал пощупать, на пальцах поелозить если, становится чуть ли не жидким, и какими то камочками чтоль, или пузыриками, не понятно.

да при плюсе пробовал на палец размазать , а вот peerless llg похоже клевая смазочка, мягкая такая, эластичная, интуитивно чую что весчь , ну и цвет прикольный. ток вонючая , запах похож на ядовитую стиральную пасту "пальмира" из 80х годов.

а я ее вот только прикупил. пока ни чего не мазал, но признаться настораживает она. консистенция вязкая, слишком вязкая я бы сказал, кажется в мороз превратится в пласстмас, и внешний вид странный, не привычный, похожа на пластилин, на плавленный пластилин. так должно быть?

Люди будьте любезны ткните носом (дайте ссылки) приличных инетмагазов, где можно приобрести норм смазки, типа упомянутых TOTAL ALTIS SH 2 , CHEVRON SRI , Petro-Canada Peerless LLG, AMALIE и т.д. заранее благодарен!

да особенностей то нет ни каких. все подшипники в наших тазах(2112,2114), и газель еще. обычные подшипники кругом, шариковые закрытые, есть шариковые двухрядные(ступицы тазов), роликовые конусные(ступицы газель и задние ступицы тазов). все наших производителей, Вологодские и Волжские.