mefistofel3042

Вообще хорошо было бы мобил1 5-40/0-40 попробовать для сравнения на этом моторе, короля так сказать)) А еще роснефть рейсинг 5-40 но того пакета, что собственно был на анализе.. 21г.в., хотя многих стремает его 'слишком' жирный пакет противоизноски. А, и кастрол 0-40, жидкомоль синтойл хайтек 5-40, [запрещено правилами]венол 0-40/5-40... (раскатал губу) А так хотя б шел эко бы глянуть в этом двигателе для сревнения со старшей лигой)))

Спасибо за анализ! Мобил это хорошо, Шелл тоже))) то что есть запас масел на понятных и известных проверенных компонентах - замечательно!

Да все в порядке.. имхо разные базы хорошо допрлняют друг друга) а усе остальное можно и не обсуждать.. масла одного допуска и класса вязкости. Хорошая смесь будет. Пы.сы.: я мешаю не от экономии, хотя иногда она косвенно случается))

Норм смесь.. я по сути сейчас тоже для тойоты 40ки злые и жирные разбавляю)) и для 'тушкана' батиного. Да и старый француз тоже хорошо ездит по теплу на чем то между 30 и 40.. а зимой можно и смело около 30ток вращаться ему.. А по теме пао отлично мешаются с кряком(и гтл) и отлично дополняют друг друга.. уже прям ловлю себя что в основном езжу и особенно нравятся миксы пао+гтл+кряк+эстеры или то же самое без гтл. И очень нравится работа в моторах подразбавленных 40вок(или гуще чего, было пробовал) Ессно полнозольных

Не, совсем не одинаково.

Прикольное масло получится))

Через год это вы оптимистично и далеко планируете.. если не последний причиндал без соли - я бы ща заказывал впрок.. не сгниёт)) Ну я собственно так и сделал.. мои запасы гсм сродни маленькому магазинчику уже Ну, а что должен увеличиваться семимильными шагами? Скоро будет еще скуднее.

Жду из Казахстана пару акционных 5л 5-40 fs, Поглядим что приедет..))

Раньше было луТше)))

Это тоже несомненно. Я ворчал только от привязки к фразе 'за свои деньги')) А так все знания важны

Полностью согласен.. хотя зик х5 5-30(SP, GF-6a) был куплен подороже но все равно уверенно меньше 2к)) И повторюсь, хоть оно и не без вопросов но мне кд5-30SL за 945р 4л или литрухами 1к ну как то ближе этой жижи. Да и ваще не припомню чего то нормального от производителя luxe.. кроме может быть 20-50 за самый дешман и везде доступное в какое то время для димексидчиков.

Увидел цену. Ашановский кд5-30 дешевле еще и поинтереснее(клуб любителей минералки - не ругайтесь)).. Ну реально.. на фоне 945р за 4л кд(или 250 за литрушки) оно того не стоит. На полках есть еще много масла до или той партии что делали анализ.. Это за 1200-1300р? Да ну его Не говоря про (ну может остатки за не сильно бОльшие деньги и с тем составом еще) синтеки всякие и тд.. акции-шмакции, скидки-уидки

А почем за литр, дабы сравнить с КД 5-30.. ну что бы точно понять как оно 'за свою цену'?)) Пы.сы.: начал с первой страницы, не увидел что их уже.. Все изучил - вопрос снят. Имхо - не особо что то ща свои ₽..

Вы это, аккуратнее с этой штукой. Дмсо это не игрушка для регулярного пользования и 'от балды'.. Люди годами схемы прорабатывали и то не везде и не всегда все гладко выходит.. с умом короче))

Ну пальцы крестиком, что сказать еще.

Супер просто!

Мб не надо бежать впереди транспортного средства?)

Залили себе, кстати говоря?) А 'в куда'?

Я не заморачивался, не проверял)) мб литрушками ситуация лучше?

Ну я бам брал глубже по теме меньше чем по 800.. сейчас там так. Просто для инфы.

Димексид возьмет любую, так или иначе. Но все нормально у человека ездит, не надо там жестить никак)) Сбавляем обороты

Скорее даже больше в зиму.. (ну хоть бы в смеси или еще как модернизированный).. А летом покрепче, обороты... загуститель кд'шный вымывать