Golfreef

старый лист Bettchem

MeChVoD на блендерном заводе в Нидерландах, в городе Дордрехт

MeChVoD скоро должен быть свежий анализ

-LinfernO- ну и берите одно масло на две тачки

-LinfernO- мотор G4FG? ....гуталин

-LinfernO- раз два

масленкин зачем, темы искать? мы лучше еще одну сваяем

Lesha нафиг он нужен этот репсол. поддерживаю Nemo1980 что дешевле , то и лейте. на озоне S-OIL 0W-20 меньше 2т.р.

Marasmius на озоне и на ягодах они официально

B1TC77 в теме, вам быстрей ответят

linkwinдавайте еще 3 темы по грантам создадим

Farcop потому что на нормальном пакете присадок

aleks.ov ну на цену в наше время, только олигархи не обращают внимания.вот эта тема в помощь, бывают хорошие варианты можно прикупить по вкусным ценам. 1. S-OIL 7 RED#9 0W-20 API SP, KIXX G1 0W-20 API SP, KIXX HYBRID 0W-20 , ZIC ZERO 20 0W-20 API SN. если удастся поймать по акции VALVOLINE MAX LIFE FE 0W-20 API SN.( но его выпуск прекращен, где-то болтаются остатки в инет-магазинах) 2.на лето чего удастся урвать по акциям по ссылке выше. на лето ильсаки ZIC:X7,X5 5W-30, S-OIL 5W-30(20), XTEER 5W-30(20),KIXX G1 5W-30 и масла A5/B5 : ZIC X9 FE 5W-30, VALVOLINE SYNPOWER

aleks.ov 1. хорошее масло -это свежее, главное не перекатывать ильсаки до 200-250 м/ч. и масла A5/B5 до 250-300 м/ч. или 600л. топлива. если кат на месте , то ильсаки корейские до 200 -250 м/ч (вы уже их написали). можно и наши масла Sintec,ГПН, Лук, но они на китайских пакетах их лучше до 200 м/ч. 2. если зима как в это рождество было, то лучше на зиму 0W-20(в нем поменьше полимерки, чем в 0W-30).если зима мягкая до можно 5W-30(20) круглый год или не париться залить круглый год 0W-20. 3. не надо вам топ, ильсака ZIC ZERO 20 0W-20 API SN , будет предостаточно.

CaRTr1Dge вы не написали инфу по сажевому фильтру или EGR , наверняка все живое. в дизеля хорошо масла с малой зольностью C2/C3 , по цене/ качеству будут корейские масла, хоть ZIC что я выше приводил можно и этот также масла ГПН , хоть Sintec , это уже на ваше усмотрение

CaRTr1Dge в мануале что написано? зачем синтек , когда есть корея на нормальных пакетах. хотя и синтек норм . масло на китайских пакетах. ссорян перепутал tota..i с маслом tamashi. по totachi у нас запрет на обсуждения этого бренда ,п.13 по правилам ресурса.

CaRTr1Dge тотачи это тот же синтек , только с другой этикеткой.

Маркуснн посмотрите на фильтры: Nitto, Micro, Cworks, Arirang. Сам юзаю румынский Asam. общая по воздушникам

Рубикон на пакетах: Lubrisol, Afton, Oronite, Infenium. отечественные масла идут на китайских пакетах: Richfull, Bettchem

Svoy для этого есть свой раздел

в дополнение к посту от Евген48видос от "трех корейцев" , распил трех 811/80

Jeeves если я не ошибаюсь, то у вас джедай(FB25D), которому полнозольники(масла A5/B5) не сильно полезны. посмотрите среднезольные корейские ильсаки: ZIC ZERO 20 0W-20 API SN, S-OIL 7 RED#9 0W-20 API SP, KIXX G1 0W-20 API SP, KIXX HYBRID 0W-20 API SP. или масла из страны восходящего солнца TCL ZERO LINE 0W-20 API SP, MOLY GREEN 0W-20 API SP ( PRO S или HYBRID) до 250 м/ч. так же по подбору масла для субаруводов есть отдельная тема.

leshka в этой теме написать: прошу открыть сбор на такое-то масло и закинуть $ на карту, которая указана в шапке темы. после написать в этой же теме: на такое-то масло закинул столько то деньжат.

andy1510

andy1510