_AI_

у вас вопрос настолько же простой, насколько простой вопрос "в чем смысл жизни". весь форум только эти вопросы и обсуждает, и у каждого тут есть свой мнение..... а вы хотите что бы вам ответили односложно.... я, на вскидку, могу вспомнить 5-7 концепций (способов решения этих вопросов) популярных на этом форуме... ------------------------ UPD я для себя выбрал следующую концепцию: зимой - лукойл JP 0w30 (просто потому что это была самая дешевая нулевка, и закупил её на lukoil-shop - так я решил проблему с подделкой) летом - роснефть м8/м10 (её не поддел

это справедливо для масла 22г.выпуска... в 23г могло всё измениться..

да само как-то получается... хожу по темам масел которые мне интересы... просто у меня JP в запасе есть, вот и почитываю про него... (правда другая вязкость, но это не так важно...)

я суть ситуации уловить не могу... вроде всё разобрали ещё в прошлом году... если вас смущает цвет масла на китайских присадках - дык это у всех производителей так... раньше масла на европейских были тёмные, ща - светлые... запах тоже изменился... PS я ж говорю - задавайте вопрос внятно, что бы было понятно о чём вопрос... PPS перечитайте свои первые сообщения - там нет никаких вопросов, одни утверждения... об этом я и начал.... о ваших утверждениях... - я с ними не согласен...

это вам сюда: https://www.oil-club.ru/forum/topic/941-prisadki-v-dvigatel-obschaya/

задайте вопрос внятно. потому что моторное масло - это не кисель, на упаковке которого указаны вкусовые и цветовые качества. и два масла сделанных из разных ингредиентов, могут выглядеть по-разному.

и как эти утверждения можно соединить? как я понял: вам говорят, что вы делаете анализ масла по цвету и запаху, и на основании этого говорите что "новое масла хуже"... а потом вы пытаетесь отмазаться, что на самом деле не сравнивали масла, а давали миру ценную инфу, что бы "другие не нарвались на подделку". опять же... никто, в здравом уме, по запаху и цвету не будет идентифицировать подделку... по крайней мере Лукойл... Мобил или Шелл - ещё пойму что его так анализируют, но Лукойл... скорее скажут "опять у Лукойл рецептура поменялась"...

1) читать надо было только первые пару страниц, т.к. дальше это был "театр одного актера", который ещё пытался как-то работать с залом... 2) топик стартера не читать вовсе, или его утвердительные сообщения читать со знаком "минус" PS если вопрос из этих 2х, то это вопрос вязкости, а это холивар ещё на 100500 страниц... и если для Нижневартовска, и только на лето... т.к. на зиму надо брать 0w30

я пас... хотя... ЗМЗ 10w40 можно было бы... у меня тож его много...

я сразу говорил, что анализу нужен только тем кто затарился этим маслом. ну и для истории, а то Лукойла совсем мало в теме любителей минералки...

а если дату посмотреть на канистре? думаю там ответ будет....

Артикулы для заказа: ЗМЗ 5W-30, синтетическое, API SN, ACEA C3, 1л Арт. 0000-00-4734086-00 ЗМЗ 5W-30, синтетическое, API SN, ACEA C3, 4л Арт. 0000-00-4734087-00 ЗМЗ 5W-30, синтетическое, API SN, ACEA C3, 208л Арт. 000000-4734088-00 ЗМЗ 10W-40, полусинтетическое, API SL/CF, ACEA A3/B3, 1л Арт. 0000-00-4734089-00 ЗМЗ 10W-40, полусинтетическое, API SL/CF, ACEA A3/B3, 5л Арт. 0000-00-4734090-00 ЗМЗ 10W-40, полусинтетическое, API SL/CF, ACEA A3/B3, 205л Арт. 0000-00-4734091-00 ЗМЗ 15W-40, минералное, API SG/CD, 1л Арт. 0000-00-4734092-00 ЗМЗ 15W-40, минералное, API SG/CD, 5л

Артикулы: 000000-4734093-00 - 5л 000000-4734092-00 - 1л PS но кому они ща нужны? масло всё разобрали...

дык - запасы не вечны... а тебе надо что ли?

а какие ещё есть варианты? такая канистра была только в Торжке (если не считать поддельщиков - они могут быть в любом месте)

https://yandex.ru/search/?text=600058764

уже добавили, первой строкой, в разделе 15w40: https://www.oil-club.ru/forum/topic/9282-klub-ljubitelej-mineralnogo-masla

ну вот и анализ:

был анализ другого участника акции от Синтек, и он сделал анализ в самом начале, и там сравнивали с начальным анализом а не со "свежим". решил повторить этот опыт.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/25980-skidyvaemsja-na-laboratornye-analizy-svezhih-masel/?do=findComment&comment=2545967 фото сделано прямо в лабе, на полке на которой обычно снимают вскрытие канистры... т.е. на фото именно анализируемая канистра масла. тут есть фото большой канистры крупным планом: https://www.oil-club.ru/forum/topic/29475-masla-zmz/?do=findComment&comment=2410620 есть мнение, что внутри масло Лукойл Люкс 15w40 API SL/CF, а более низкий API на канистре - это мАркетинг https://catalog.lukoil-masla.ru/u/product_document_file/41

доливку делал в самом начале, примерно на пробеге 10-12мч. что бы не делать её в конце, и не исказились данные.

до знакомства с ойл-клубом катал масла по 15000км. это тут запугали... и ща по 7500 езжу. а на предыдущей Гранте с тяжелой ШПГ, отъездил почти 180т.км, до ДТП, меняя масло каждые 15т.км ща тесть продолжает ездить, но уже в режиме "два раза в неделю, до магазина", т.е. 50недель*2раза*до10км=до1000км в год....

минералка с температурой замерзания -67С ?