_AI_

где это написано? тут я этого не наблюдаю... о чем и был мой пост....

эти: я это воспринял, что "только РН", я же привел пример, что не только РН, но и ГПН делает м10дм с вязкостью 15ст.

там другие буквы перед первой "м"

опять неправда ваша... https://gazpromneft-oil.ru/ru/products/commercial/m-10dm

в дома (в Екб) обычно заправляюсь на ГПН в пути, только в Волгограде нет их заправки, а так - везде заправлялся только на ГПН (даже ОПТИ избегал) UPD в Уфе была одна, немного в сторону, по направлению к аэропорту. ща глянул - похоже её закрыли, но открыли много ОПТИ.

контрольные весы должны быть в каждом продуктовом магазине.

SOFAD на этом форуме принято сначала вес анализировать... если вскрыли, то можно и объем...

"30ки" или "40ки" - это достаточно большой диапазон рабочей вязкости, и так можно получится, что между двумя маслами одной табличной вязкости разница больше чему двух масел попадающих в разные категории. Имеет смысл взять паспорт того масла что залито и смотреть фактическую вязкость, и только после этого думать... Ну и переходить сразу на более густую 40ку тоже, наверно, не стоит. PS если что, просто мысли вслух.

https://www.vseinstrumenti.ru/product/dizel-lukojl-m-10g2k-18466-6619543/ 50л, или 133р за 1л, осталось 9шт

или хватает того что ввозят в обход санкций... возможно потому и цена высокая (не потому что ингредиенты дорогие, хотя и это тоже, а потому что их мало)

а потом, в один момент оказывается, что деньги нельзя есть, на них нельзя ездить, деньги нельзя использовать для лечения, из них нельзя делать телефоны, да и обычным лифтом управлять нельзя.... вот так и живём, потому что купить зарубежом дешевле чем у себя сделать, и бизнесу пофиг и на рабочие места и на развитие собственных технологий и т.д. главное - дешевле...

купить 5-6 производителей, которым доверяешь, слить в одну бочку, и заливать эту смесь....

мне кажется, это заблуждение.... если GPU и используется, то в сильно ограниченном количестве... PS я знаю только fft3dgpu PPS правда это было >15 лет назад.... PPPS я обычно отталкиваюсь от того, что если человек ЗНАЕТ что конкретно его софт использует GPU, то тогда ему надо GPU, а если абстрактно "графический редактор - значит нужна видяха" (как в этом обсуждении было) - то не нужно на видяху денег тратить...

у меня тут полигонов дофига, Егоршинский сборочный пункт призывников и т.д. так что всякой зелёной техники с черными номерами было всю жизнь "не как у всех"...

у них там "тупик" был: "гоняй-не хочу".... а сейчас транзитная дорога, "как у всех"... если не боитесь ездить на обычных загруженных региональных дорогах, то и тут нечего бояться... PS и чуть не забыл ответ: "получше " не будет никогда... будет "похуже" либо в ту, либо в другу сторону.... либо всё будет очень мирно, и тогда трафик увеличится ещё больше, либо будет пусто на дорогах, но опасно по другой причине...

если смотреть данные в шапке, то мне кажется и -27С будет мало (точнее "много", т.к. речь про тепло . кто не понял, забейте...)

видимо имеется ввиду скорость потока и возможность обгона... там где я живу, до райцентра можно долететь за 10 минут, если дорога пустая, а можно и за полчаса, если много медленных грузовиков. и много встречки... а в воскресенье вечером, и грузовиков не надо, т.к. сплошной поток двигающийся со скорость минимальной на этом участке... (есть камера 40, над одним пешеходным переходом, и плотность потока такая, что машины через 10-15км едут с такой же скоростью...)

на юг, это когда масло постоянно нагрето, т.к. в дорого 8-10 часов... тогда можно и роснефть м10г2к (можно 50%, роснефть м8в, или даже только его...) мой опыт: https://www.oil-club.ru/forum/topic/73370-rosneft-m-10dm-otrabotka-na-lada-vesta-sw-posle-7-643-km/ PS машина возрастная, советую до поездки залить роснефть м8в и покататься... вдруг чего отмоет, и слить это.... что бы в дороге не было неожиданностей.

короткие поездки... 70% город.... есть вероятность, что и 5000км это много... меняйте 2 раза в год: в апреле полусинтетику 10w40, в октябре синтетику 5w30

CCS и температура застывания необычные... при -30С достаточно жидкая, а при -34С колом встает... у меня в пределах участка погрешность больше... (в полный штиль, холод как вода, стекает в самое низкое место - в "гараж-навес", у которого только 3 стены...

на драйве в камментах нашел, а у меня, ещё три канистры этой есть (12ст) UPD нашел где взял паспорт: https://www.drive2.ru/c/650202799228858674/ PS если интересно моё мнение, с тем багажом знаний что у меня ща есть, я рекомендую использовать масло не ДМ, а Г2К (и обязательно роснефть) год назад я купил ДМ потому что у ДМ "сильнее" пакет присадок, НО т.к. минералку всё равно катают меньше чем синтетику, то пакет получается избыточен, и он золы много добавляет... получается, первая буква после цифр, вместо "Д" лучше "Г" или даже "В"

а чем предыдущий вариант моего ответа не угодил? PS могу скопировать его ещё раз, если с первого раза не дошло...

Да. Вопрос то какой?

из этих (без привязки к цене) мне ZIC больше по душе... 1) ПАО 2) бренд... PS для себя выбрал стратегию - подешевле масло (из 0w) и покороче интервал (последний раз насчитало 165мч)