_AI_

2242руб на 236) ЗМЗ 15w40, теперь хватает на 4142 рублей Базовый анализ без кислотного числа масло уже в лабе. PS если кто докинет 404руб до 4546 рублей Базовый анализ буду очень благодарен.

они у всех изменились. но вы пишите только про Лукойл, цитируя текст где восхваляют Синтек. Меня этот момент зацепил.... PS у меня Синтек угарел, хотя до этого никакое масло не угарало, даже Роснефть м10дм. PPS когда человек зарегистрировался только что бы написать одно сообщение - это всегда бросается в глаза... (правда, если читать форум с телефона - то этого не замечаешь, просто в силу другого интерфейса форума...)

Ну начнем... Сначала скопирую (немного сжав) анкетные данные, которые указал в заявке: Автомобиль: Lada Vesta SW, 21129, 1.6л, 106лс, 2021г.в Желаемое масло: Sintec Premium 0W любое (4л+1л), хотелось бы 0w30, и/или где щелочное побольше. Планируемая дата заливки: После получения, в течении 2х мес. Город нахождения: Екатеринбург, живу в пригороде, пробег в основном - трасса PS 5ткм обычно катаю за 2мес, поэтому "запоздалая" заливка не задержит конечный результат. PPS обещаю точные данные по ЭБУ Если честно, когда подавал заявку - не верил что меня выберут, но пр

https://sbermegamarket.ru/catalog/details/motornoe-maslo-rosneft-m8v-20-mineralnoe-4-l-100030131031/ 746р за 4л - хороший вариант, когда есть лишние "спасибки", которые некуда пристроить. PS придут новые канистры, но по 4л

если оно дешевле чем простой генезис, без приписки CN в названии - лей смело...

в этом и есть ваша ошибка.... когда на форуме 100 человек спросило одно и тоже, то стопервому начинаю всякую ахинею нести.... хотите качественный ответ - читайте... через пару месяцев вам возможно откроется дзен.... хотите быстрый - вам его дали.... лейте 5w30 (или 0w20 или 10w40, на выбор...)

а мне эта марка не нравится.... слишком безоговорочно все ей доверяют.... почти как Shell с мобил до 22г.... которые часто подделывали...

40ка и 30ка делается на одном и том же базовом масле до SAE40 догоняется загустителем. соответственно получаем, что в одним и том же объеме товарного масла, самого масла больше в SAE30, которое смазывает... а в SAE40 больше загустителя (больше относительно SAE30), который, при разрушении оставляет несмываемые отложения... PS это то что я понял за год жития на этом форуме...

Оказывается, вы лучше нас знаете что лить в свой двигатель, тогда зачем эта тема??? PS если интересно, я на днях хочу залить 15w40, а в прошлом году, с сентября по октябрь, в картере плескалось 10w40...

тут все льют кто во что горазд от 0w16 до 10w60 так что внятного ответа ты не слышишь... тут это скорее вопрос вероисповедания.... (ну или интернет термин - холивар)

Кроилово ведет к попадалову... PS боишься "нестабильности качества масла" - купи 3 канистры по 4л разного производителя и заливай каждый раз по 1л каждого...

ещё по поводу ТО0, и вообще частоты смены.... Если вы ездите не только по трассе, рекомендуется делать "межсервисную замену масла"... т.е. если вы решите делать официальные ТО каждые 15т.км, то делайте замену посередине, 7.5т.км... PS а если ездите только в городе, со средней скоростью ~20км/ч, то наверно стоит делать замену каждые 5т.км...

про масло тут %2-3 в вопросе, остальное про ТО... рекомендую в режиме RO погулять пару недель на форуме http://www.lada-granta.net/ PS про ТО0 - я купил Гранту когда это называлось "ТО1", и когда его только-только отменили.... и у меня была Гранта Стандарт (с 82л.с с тяжелой ШПГ) и я уже тогда не проходил ТО1 ("ТО0" в наше время) на самом деле, отмена ТО0 была из-за того, что на конвейере стали лить "лонг-лайф" синтетику вместо минералки аля Лукойл Стандарт (или Супер) 10w40... (инфа из этого форума, читал его в то время очень много, после покупки авто, в

и кто его в поддоне греет на 10С больше чем нагревается ОЖ?

не буду никого цитировать, что бы особо чувствительные не обиделись, скажу лишь свою точку зрения:

нужно понимать, что даже масло одного наименования отличается от партии к партии, особенно если эти партии 21/22/23 годов выпуска тут кроме разных партий, может ещё эффект свежего масла быть или банально - плацебо..

кто ещё не скидывался на шторы в классе? (с) а если серьёзно - может удвоим наши старания?

если вы задаете вопрос, то задавайте так что бы собеседник вас понял... PS если речь про анализ масла, то ответ будет такой: есть у меня несколько вариантов того что хочу/могу залить на эту поездку, приоритет будет отдан тому маслу на который есть анализ свежего. нэнт

1) там запас по щелочному многократный, думаю можно было бы смело лить м10в 2) запас по вязкости - а зачем он на трассе? топливо льёт в масло авто? загустителя там нет, который "срабатывается"...

т.к. пробег чисто трассовый => моточасов будет очень мало, и можно смело ехать на одном масле туда-обратно... PS я к такому же решению пришел, можете почитать моё описание этой же идеи: https://www.oil-club.ru/forum/topic/73370-rosneft-m-10dm-otrabotka-na-lada-vesta-sw-posle-7-643-km/?do=findComment&comment=2331156 если обратите внимание, то там 6000км туда-обратно, это примерно 100м/ч (для буквоедов - астрономических часов)

моя версия - взяли недорогое товарное масло, напр. КД 5w30

Если всё устраивает, зачем что-то менять? PS если хочется стабильности - лейте Магнум, и не парьтесь. А вот если хочется экспериментировать - лейте что угодно, делайте анализы отработок, а на основе них делайте свои выводы...

Я за 3ий вариант, но так же предлагаю воспользоваться ситуацией, и "легализовать" фулл вариант без NOAK но с CSS.

Толстый Макс если оба масла сделаны с хорошим запасом по холодной крутилке, то может и в 5w пролезть. т.е. если будет CSS = 6550, значит 5w а если будет 6650, значит уже 10w...

он своим "анализом" может сказать такое же масло как все остальные или сильно/немного другое... т.е. при любом изменении рецептуры, первые экземпляры проб будут идентифицированы как "паль", а точнее - "не такие как остальные пробы". PS справедливости ради, ойл-клуб по такому же принципу "работает" - именно поэтому такая шумиха вокруг китайских присадок, не потому что они плохие (или хорошие), а потому что они просто другие, и по ним нет статистики....