Перейти к публикации

Аргентум

Пользователи
  • Публикаций

    7 600
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    38

Все публикации пользователя Аргентум

  1. отличное масло но тут чет писали что его поставки хуже и может даже не будет их вскоре
  2. он вроде попал под амнистию ,хотя «мы» за этим не следили никогда )
  3. телеги общественной нет )) с каментами, откуда банят - вот и не блогер
  4. Аргентум

    Масла Polymerium

    анонсы это запрещенный прием )
  5. если че я против избыточной )) и Ноак мне особо не нужен ) я так , за вязкость поговорить. Но BMW-масло 0W-12 выглядит интересно, да.
  6. а это сложная тема, формально серьезная вязкость нужна только в подшипниках, так как в других местах она уже особой роли не играет
  7. вот эти японцы (я с ними не совсем согласен, но работа норм, классика) Properties of Engine Bearings Lubricated with Low HTHS Viscosity Oil Akira Ono, Satoru Kurimoto and Toshiaki Kawachi Daido Metal Co., Ltd. Katsuya Arai and Toshiaki Kuribayashi Tonen Corporation сделали такой вывод - CONCLUSIONS The results of the engine stand test, the rig test, and the corrosion test conducted in this study show the following: 1. In the engine stand test, it was found that wear of the lead-bronze bearing with the lead-tin-copper overlay, increased when l
  8. да кстати даж с одного не выйдет ) не стенд же, и потом он же стареет. Первые x000 часов - это один мотор, потом уже чуток другой ) на стенде тоже вопросов дофигища, два мотора одной партии часто хуже чем результаты с одного (на стенде) но в близком ряду выборки
  9. Ром, а чья картинка про натяжение? Эт кто писал )
  10. да я понял уже ) я думал мне Админ ответит, но мне уже написали - / хрень спросил / ) , ну впрочем , вообще иногда амнистии нужны )) дело полезное
  11. а он вроде не забанен, он ходил на форум, просто не пишет ниче )
  12. интересно тут конечно то, что вообще не бывает лишней золы по тем доводам, как ее обычно называют лишней. И ты знаешь в чем еще странность ) довольно странный момент. Сама методика нахождения золы и то что считают вредом от золы, в общем, выглядит как издевательство. Именно потому, @SF (и Компания )) отчасти правы в своем отрицании этих параметров. Проблема не в золе, пожалуй, а в глупости, что исходит от некоторых методик и спецификаций. Создавая такие нелепые методики и спецификации, и потом с серьезным лицом проповедуя это - как очень большую важность для ДВС, отрасль загоняет себя в у
  13. да , странно слуш. Ну я просто спросил. Ну @torcon думаю блогеры мелкие не оч интересны. А я ващет блогеров по маслу люблю ) ютубных
  14. тут вроде оффтоп, давай в оффтопе )

×
×
  • Создать...