jungler

@Aleksszlat, так и ездят, убивают. Но Тойоты удивительные машины, у меня 180 тыс пробега, еще не менял заводские тормозные колодки :)

@Aleksszlat, кухню Тойоты знаю изнутри, ну как еще объяснить. Понятия "естественный износ амортизаторов" у Тойоты нет, они либо нормально работают в течение гарантийного срока, либо нет. Стук, подтек и прочая неприятность - гарантийный ремонт.

Само собой, если после диагностики погнутые рычаги и изодранное днище - никакой замены. Если рядовая езда - замена.

Любая замена по гарантии - формально и есть заводской брак, все правильно.

@Hazy_nsk, не учел еще, что база у Shell явно интереснее

Открытый доступ, сразу первая ссылка. Хайлендер, замена стоек на 70 тыс км https://www.drive2.ru/l/4099012/ Не-не, Тойота дороговато стоит при покупке, но все это возвращается с продажей.

Я понимаю, но к гарантии Тойоты это не относится. Это один из ответов, почему Тойоты относительно дороги при явной простоте конструкций. Но также надо помнить про ценник Тойоты на вторичке: все потраченные "куда зря" деньги с продажей возвращаются :)

Тогда не смогу понять покупку Тойоты. Ягуар надо брать, или как минимум Лексус :)

Тойота заменит, в рамках 100 тыс км

Так Тойота в России не подразумевает индивидуальности по концепции :) а строгие вкусы российского покупателя диктуют свои правила для окраски распространенных тачек

@tipchic, у Тойоты гарантия 3 года или 100 тыс км, без разделений на стойки, аккумулятор, привод зеркал итд. Гарантия на все. Гарантия качественной работы всего продукта (автомобиля).

Откуда такая тугость. Ты привел положения ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ гарантии, которая не имеет прямого отношения к ЗАВОДСКОЙ гарантии.

@Nordman, класс объяснение, возьму на вооружение в спорах с друзьями и знакомыми ))

@tipchic, в гарантийной книжке этот же список, скана у меня нет, делать не планирую. Гарантию Тойоты знаю изнутри, доказывать что-то не планирую. В сети все есть, пользуйся поиском. А нет желания искать - так останься при своем ошибочном мнении, только людей не дезинформируй.

Гарантией не покрываются: затраты Владельца, понесённые в период невозможности использовать автомобиль Toyota в связи с его неисправностью/ремонтом, включая расходы на телефонные переговоры, аренду другого автомобиля, проезд и проживание в гостинице, потерю времени, упущенную выгоду и т.п.; стоимость работ, запасных частей и материалов, необходимых для выполнения плана технического обслуживания автомобиля Toyota, проводимого в соответствии с Графиками, предусмотренными «Руководством для Владельца» и согласно рекомендациям Изготовителя; затраты владельца на регулировки двигателя, узлов, аг

Опять бред. Ну ты и типчик )) https://www.toyota.ru/service-and-accessories/warranty/index.json Изготовитель не отвечает за недостатки, неисправности и повреждения автомобиля Toyota, его отдельных агрегатов и деталей, кузова, лакокрасочного покрытия, а также недостатки и неисправности запасных частей или аксессуаров, вызванные нарушением владельцем правил использования (эксплуатации), хранения или транспортировки автомобиля Toyota, действиями третьих лиц или непреодолимой силы; использованием неоригинальных запасных частей или аксессуаров; нарушением владельцем и (или)

Не включай детский сад, гарантийная политика производителя - информация полностью открытая, гугл и яндекс с утра работали. Если понадобятся случаи рядовых гарантийных ремонтов из жизни - приведу.

Дополнительная - означает купленная за деньги, в дополнение к основной.

@tipchic, боюсь сорвусь. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ гарантия говорит о чем-нибудь? ))

Для начала удали дезинформационный пост о гарантии Лексус.

Определенно невозможно, представь масштабность затрат на конвейере.

@tipchic, пишу тебе еще раз: у Тойоты гарантия 3 года или 100 тысяч НА ВСЕ. Кроме резины, колодок, тормозных дисков, сцепления и подобного реально расходного. Аккумулятор - гарантия, втулки - гарантия, рычаги - гарантия. На гарантии вся машина. У тебя неверное понимание слова гарантия. Гарантия - это гарантия качества продукции в течение определенного срока. Так вот, если к 80 тыс км у тебя расшаталось половина ходовки, аккумулятор перестал заводить машину, лопнул патрубок и потек антифриз - это значит продукция некачественна, и то производитель это должен устранить. И ни с каким это износом н

Заканчивайте, это уже откровенная дезинформация. Человек вообще в вопросе не ориентиурется.

@tipchic, вы бы еще гарантию на Жигули выложили

Красят под спрос.