wrighty

У нас сейчас 340+ EUR за AGM в L3, но это самое низкое предложение, возможно старье, следующие от 415 EUR, при стоимости 95-го бензина 0,51 EUR, а ДТ 0,60 EUR.

Да, да... Достаточно посмотреть на ценник AGM в ливрее VAGа... Столько эта система, точно, не наэкономит.

Так я не про выбор авто, а про выбор момента для покупки авто) Монжаро тоже не идеал.

Смотреть нужно. Заказывать с возможностью отказа, мне в сентябре привезли литрушки в старых светло-серых канистрах пр-ва 22 года, отказался и перезаказал 5-литровку, пришла 24 года.

Да фиг там, у VAGа, например, эта система старается заряжать только при накате, а в состальное время держит даже менее буфера, т.е. если авто из города редко выезжает, да + использование Webasto, то даже AGM на третью зиму отказывается заводить. Вообщем, система конечно прогрессивная, но дьявол, как всегда в деталях, а именно в самом алгоритме системы заряда.

Так сейчас традиционная "предновогодняя лихорадка", после 15.01.25 сходи)

У китайского артикул другой

А зачем им это? У китайцев основная идея продавать, а не зарабатывать на обслуживании.

По возможности немецкое. 12+ ккм на нем, после ориги никаких изменений не заметил.

Мне дела нет до Polymerium, а про "язык", "дело" и "чесать" могу к Вам адресовать.

То же, что и про Polymerium.

Несомненно

Сегодня "жарил" всю ночь от Ярика до Внуково, а потом обратно через Калязин, Углич до Рыбинска. Febi в 5 Халдее отлично справился, несмотря на наработку в 60+ ккм.

А в AGM вообще тогда швах... Обсох наверное?

Ну Exide made in Belarus нормальные батарейки, пользовал сам, сейчас одна VAG OEM, как подменка и под наблюдением несколько, Ничего плохого про них не скажу. Так-то и Varta конвейерные у некоторых на третью зиму дохли.

https://youtu.be/vB06ZcDz_Sg?si=584ldULXrXUAgFbm

Все может быть, но ведь и Zekkert работают более-менее по времени, правда характеристики совсем не те, что были у оригинала, но те кто меняет убитый оригинал всегда довольны)

100% И не только в роботы.

Вполне может быть. Но, по опыту, азитские запчасти от TRW мне не очень.

Так TRW амо как раз китайщина и мне их не хвалили, сам не пробовал. А вот Sachs сделанных в КНР для местного рынка сейчас полно и по отзывам, вполне годны. Бери Sachs

Ну, ну... Продолжайте и дальше оценивать ёмкость АКБ на основании показаний тестера, а я буду пользоваться электронной нагрузкой.

Тогда почему этикеточный ток при менее 50% ёмкости при вполне вменяемом Rвн и никакого приговора от тестера?

Тестер АКБ косвенным методом рассчитывает ТХП, а измеряет НРЦ и Rвн. Хотя попадались и экспресс тестеры ёмкости, но ценник у них...

Судя по описанию - это заводские паспорта Татнефти, их выписывают при отгрузке на получателя и вписывают данные автоцистерны, в которую отгружают.