hik

На 19в зу будет стремится к этому напряжению и падения тока не будет даже на 18 вольтах. Напряжение нужно ограничивать.

Своим зарядником, он так сделать не сможет.

Подержать пару часов если напряжение больше не поднимается, это полный заряд вырубать зарядку акб надо.

Ему уже приборы не помогут если емкости нет- мое имхо, заряжай фоксуром в режиме репайр, вымпелом если помешать электролит хочешь 1- 1.5А в режиме 18В до тех пор покуда напряжение не стабилизируется и не продержится неизменным пару часов. Если даже дойдет напряжение до 15.7-15.8в для азиата с пробками это хороший результат.

Во всех инструментах бывают такие скидки, в ваших краях вряд ли такие скидки будут.

Лучше кулон, только не надо лезть в не какие доработки, прибор сам по себе надежнее вымпелов.

Смотря какое зарядное у вас, возраст и тип аккумулятора. Иначе рекомендация может навредить акб или еще хуже че.

Думаю что, дозировку на газ увеличили из за ОЧ. Наверное таблетки все таки играются с ним.

Линейка похожа С1-С3-С7 и HY 400-800-1500

Как мне кажется аналог бош С7, Если на автомате к примеру сделать окончание заряда 0.5А на старом или неисправном акб, он может, не когда не прекратит зарядку. Устроить пожар пользователю, производителю зу это не нужно.

Китаец не сделает хуже акб, он заточен под это Ставь на ато, поездишь недельку две и опять на репайр.

Там погода писец

Это я еще не входил.

В автопитере, автополке к примеру

Dimmy Есть хороший вариант лада 5800руб 8450033802

7 дней доставка скорее всего из РБ, туда возят.

Прогони пару раз подряд на репайре, если есть время, он там больше 15в фигачит в импульсе по крайней мере в моей модели.

Брал сцепление крафт усиленное на уаз, отстой полный. Вроде оригинал не так дорого.

Dimmy

В автомойке для деталей тоже каустику применяют

Блок и радиаторы промывают на не рабочей с разборкой.

6А в нем репайр пульсирующий.

Не факт что пронесет. Скорее всего мыть будут с разборкой, снимать радиаторы, патрубки, термостаты. Удовольствие не из легких от этого и цена. Соляру главное долго не держать. Мне на грузовой мыли со снятием радиаторов 1 раз, другой раз мыл сам солярой снимал термостаты прогревал до рабочей и сливал, потом водой с тритоном эта промывка хорошо обезжиривает систему, два раза антифризом, у меня масла уходило пол уровня 4-5л на 45л антифриза. Попробуй ликви моли с открытием термостатов она сильно пенится, потом хорошо водой вымывать. Слышал каустикой хорошо масло вымывает из системы.

Мне такой понравился.