знаток

чем это они разные ?

А А5/A3 случайно нет у них ?

Нет.

SL1 BECHA anton_77 Paulson На вязкость нужно смотреть ? Или пофиг ? 2 сезона откосил на Лук 2Т. У него вязкость 14. Сейчас смотрю на Роснефть 2Т. У нее 8.5. Первый сезон был Маннол. Там вроде около 10 было. В общем Лук или Роснефть ? Если что триммер Саrver 043.

Вадим_69 https://www.oil-club.ru/forum/topic/30004-eksperiment-n1-napilnik-dobavlenie-krupnoy-struzhki-metallov-medi-svinca-alyuminiya-zheleza-i-pridorozhnoy-pyli-v-svezhee-maslo/

Дак там ничего не показал анализ. По нулям всё.

Народ походу здесь прикалывается. Зимой ездит на 5-40. Голосует за 5-30 меньше 3.5.

Ты сам то куда 15w-40 лить собрался ?

Но Роснефть вся мутноватая. Не такая прозрачная как Лук.

20 лет назад я пользовался Лук Стандарт 10-40. На минералку оно был мало похоже. Светлое.чистое.прозрачное.невонючее.

У Вас подделка Шелл.

Картерные газы все эти чудеса творят.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/30004-eksperiment-n1-napilnik-dobavlenie-krupnoy-struzhki-metallov-medi-svinca-alyuminiya-zheleza-i-pridorozhnoy-pyli-v-svezhee-maslo/Там и другие эксперименты есть.

Ну будет какой то естественный износ. Но не задиры !! Если есть задиры - значит мотор не правильно сделан.

Когда потеплело тачка реально легче поехала. А сейчас как будто опять зима вернулась. Грустно.

Короче даже такая добавка (25%) серьезно тормозит двигатель первые километры поездки. При -4-6 утром как зимой в мороз . Сейчас уже плюс 3- 7 утром, но тоже чувствуется. На горячую отлично всё.

Чем крупнее опилки - тем лучше анализ.

лямбда которая после каталика.

Думаю что он думал,но не додумался.

Нормальный мотор хоть сколько времени Газ=в пол может ехать. И ничего с ним не сделается.

5w-50 ?

тестируйте тестируйте. мне не жалко.

...........