shnt

Это мой двигатель EJ204 стоял на субару Импреза 2006 года. пробег 202000 тыс. насколько правда не могу сказать. я брал с пробегом 155000 тыс. с масложором. Бывший владелец лил Мобил 3000 5w40. После покупки я один раз залил Аvol 5w40 (раш) на 5 тыс. км. Бардаль 5w40 на 5 тыс. далее заливал только Petronas sintium 3000e. При пробеге 202000 км. просто поменял двигатель из за расхода (на 5 тыс. брал где то 2 литра да и тяга была не та). Недавно снятый двигатель забрал знакомый субарист. Вскрыл ставит "головы" от своего еж20. К стати ож все время заливали феликс видимо до меня долго не меняли.

Вчера только меня основной радиатор. Стоял родной (2006 год) не выдержал морозы пошла по швам оба бочка. Долго думал какую выбрать (с каспий магазина) были Герат (широкие 26 мм), Сакура, Лузар. Так как машина нужна была срочно у себя в городе взял SRR (Китай) цена в рублях где то 8 тыс. Правда крышку поставил 0,9. Говорят аналоги не выдерживают 1,1 бара. Цены конечно взлетели.

Ну не знаю может сейчас такие масла пошли. в 2010 году привезли с Германии опелек (с книжкой обслуживания) с пробегом 92 тыс.км если не ошибаюсь. Вот за 92 тыс.км меняли масло всего лишь 3-й (три) раза и все на этом. Вскрывали в связи с заменой мс колечек, движок был чист. Тоже думал, что будет там много грязи. На днях у себя городе заезжал в Субару центр. Спросил масло для замены, они сказали только бочковое оригинальное масло "субару" но сумма была подозрительно дешевой 17 тысячи тенге (за 5 литров) в рублях где то 3400 тысячи. На вопрос, именно какое масло под "субару" не ответили.

Забрал сегодня колодки R Break RB1733203 на 4Pot суппорта. На Icer не ездил. Из Испанцев ставил когда то Ремса. Не плохие пылили сильно. R Break визуально не понравились. Брал на пробу да и цена в районе то 1900 рублей. Видно что будут тоже много пыли. Мажутся и есть местами затвердившие сажи (фото). Видимо после печи толком не почистили (бюджетные колодки все таки). Корейские Санг Синг (тоже бюджетные) в этом плане намного аккуратно собраны.

Эверест Групп Petronas Здравствуйте, спасибо за ответ. А скажете насчет 0w30?

Здравствуйте, на старый двигатель (был изношен) заливал 5/40 синтиум 300е, машина Субару (ej204 атмо). Осеню заменил двигатель с низким пробегом. Расход 0 (тоже залил данное масло). Теперь хочу перейти на другую вязкость. Из 0W30 и 0W40 что посоветуете? к сожалению у моих поставщиков 5W30 закончились.

Всем доброго дня. к весне предстоит замена задних т.дисков. заказал оригинальные колодки 26696-FE050 на Импрезу. Пришли комплект все ок. В коробе указан, что это Акебоно. Не разу не брал колодки от акебоно. Визуально все четко, никаких претензии. С легка оставляет пыль. Правда не знаю какой состав. Посмотрим на сколько хватит и как поведет с дисками.

Почему то в Емексе на фотографии сетка. да еще года два тому назад брал, тогда сетка была. материал очень тонки может для Европейский части нормально но для нашего климата (полупустынный)точно не подойдет, зимой еще можно. когда сниму постараюсь выложить фото.

Доброго дня Всем! Заказывал осенью Filtron AP 154/1 Пришел без металлически сетки да и бумага желает лучшего. Проехал 2500 км на днях буду убирать.

Доброго дня Всем! Ребята кто ставил колодки FBL (AFP139S)? искал на 4pot. Увидел в емексе стоит по интересной цене. Сам лично не слышал и не встречал. Пишут якобы Япония не знаю мало верится. Может кто то катал на этих колодках?

Доброго дня Всем и Админу! недавно приобрел суппорт Sumitomo (4пот на Субару) и новые тормозные диски. Лежат б/у колодки с износом 10% но на новые диски ставить не дело. Цены на новые колодки (оригинал 26296-AE120) взлетели на нет. Из аналогов смотрю Road House, R Brake, Textar. Еще один момент, нужный колодки с антискрипными пластинами (цена на оригинал тоже где там на небесах). Может тут есть кто брал колодки под данной суппорт? какие колодки рекомендуете?

OilBardahl 2006 год. стоит "свежи" движок от правого руля. пробег в районе 80 тыс.км.

Добрый день. На Субару ej204 пробег 100 тыс. что можете посоветовать?

Skif_tlt у Avol такая же канистра.

На 100! сам присматриваюсь в сторону форика, для дома нужна вторая машина, именно субару.

Всем доброго дня! летом менял мкпп на Субарике. Для пробы залил United 75W90 GL-4. Контрактный МКПП пришел рабочий в хорошем состоянии. К масле пока претензии нет. Посмотрим как поведет зимой.

Понял Вас, соблюдать рекомендованную вязкость от производителя! были такие такие мысли залить родной 5/30, но бывший хозяин почему то лил только 5/40.

Optovik Спасибо большое за отклик, решил перейти на старый добрый Мобил а из двух вариантов выберу MOBIL 1 FS X1 5/40. Это будет после устранения утечки с теплообменника.

Доброго дня всем! Заинтересовал этот Мобил. Скоро замен. Машина Субару Импреза (2006 год, простой атмо 2,0) варианты MOBIL 1 FS X1 5W-40 или же MOBIL Super 3000 X1 FE 5W30. Расход на 5500 уходит где то литр с учетом течи с теплообменника. Что из этих двух посоветуете?

Доброго дня Всем! ребята кто заливал Лотос Синтетик С2+С3? Сегодня только взял. Правда будет дальше это масло продаваться вопрос. Интересует именно синтетик С2+С3 5W30. Автомобиль Субару Импреза 2,0 (атмо)

Вопрос Субаруводам, загудел ГУР (насос), заменил жидкость. Залил родной ПСФ от Субару. Гул не пропал, вообщем насосу кирдык. Купил новый насос, буду менять на днях. Жидкость в системе свежи но придется долить при замене. Могу ли долить ПСФ (красный) от другого производителя ?

Доброго дня всем! что посоветуете в ГУР на Субару Импреза? появился гул. Родное от Субару ПСФ почему то не хвалят.

Масло очень не плохое. особенно "угара стойкость". Субару (Импреза 2.0 атмо) за 7 тыс. "сжигал" около одного литра. При пробеге 5 тыс км. на Avol угар всего 200 гр!

Срочно надо было заменить колодки. У себя в городе кроме HI-Q (SP) ничего не нашел. Пока тихие не пылят (как Ремса и Роадхаусы). Я так понял HI-Q поменяли упаковку?.

Когда то хотел купить ВР от Вухо. так и не смог (