blasds

У по инструкции какое масло там идет, если не секрет? Или они не написали рекомендации для лета и зимы?

Странно это. Возможно владельцы р6 могут это как то прокомментировать.)) У меня Хонда и лампа есть , как она там настроена не знаю, знаю, что гаснет при запуске двигателя очень быстро (менее секунды) , что на 30ке,40ке. Падение вязкости замечаю только при переключении передач , обычно после 2-3 т.к. чисто субъективно теряется мягкость.

С такой вязкостью это все таки сороковка по sae. А, что есть сомнения в профессионализме технологов компании идемитсу? Которая , не соврать, поставляла масло на конвейер хонды, например. Не знаю, как у вас на ямахах, но у хондоводов есть в мануале табличка вязкостей в зависимости от температуры окружающей среды. И если солнышко пригреет до 40, то надо будет лить уже в50 например. Лично мое мнение, если отжигать, то лучше на более вязком масле при прочих равных. Офтоп Тут некоторые активно продвигают масло в20 для авто, куча анализов и прочего творчества, но никто почему то не

С таким пробегом должно работать любое синтетическое масло неплохо, но возможно я и не прав , но личный опыт так сказать. Из всего списка я бы залил idemitsu 4t 10w-40. Как говорится японской технике - японское масло.)

ЛУКОЙЛ МОТО 4Т, полусинтетическое, 10W-40, SL. Я б такое залил. Тут главное не перекатывать на любом масле и двигателе.

Как и писали выше я бы просто поменял старое масло, на новое (с заменой всех фильтров). Далее через 500-1000 км посмотрел бы на него визуально и поменял бы еще раз масло и масляный фильтр. Ну раз такое трепетное отношение. БОльше ничего бы не делал, все и так отмоется и ничего плохого не случиться с двигателем.

На Ютубе американцы льют Bel-Ray EXS 5W-40 . Sn. Ma2. Синтетика. А так то да, если все устраивает продолжай лить оригинал. Хоть, что там в оригинале очень интересно посмотреть.

Пора скинуться , ребята, как раз к зиме

Не согласен. Я уверен, что все правильно делаю.))

Если визуально кажется, что фильтр чистый то на самом деле он грязный. Попробуй его шлёпнуть об стену и сразу станет видно , сто он весь забит пылью мелкодисперсионной. Лично я меняю фильтр воздушный раз в 3 т.км и при каждой замене масла.

ну может не G11 он, но там содержание силикатов, а хонда их не любит. Прочитал тему, спасибо. А причем здесь ваг? я про ваг вообще ничего не писал. я даже не знаю , что это ваг такое.

Други, а можно такой в алюминиевый блок залить honda? Антифриз TCL Power Coolant BLUE -40C. (TCL PC2-40B). Хотел сначала синий равенол концентрат купить (RAVENOL HTC), там написано, что подходит для алюминия и допуски Хонды есть. Но смутило, что он g11, хотя и срок службы обозначен в 3 года.

А какое масло вы используете? Какой Мот? У меня было 4 мотоцикла и у всех чувствовался бензин в масле, характерный запах , уж не знаю насколько оно там падало по вязкости. Бегло посмотрел анализы тут и это подтверждается. Так же есть мнение, что коробка перемалывает масло и оно становится жиже. Думаю тут вообще проблем нет проверить это без дорогого анализа каждому владельцу мото.

Вязкость падает на мото всегда. Это очень хорошо чувствуется по работе КПП.