ske

Сказал А говори и Б.

Встречный вопрос-А что в этом плохого?

Да уж что в Мурманске при t-33 заводится на 5w,что в Египте при t+33 на 5w.Одинаково даже при одинаковой Т двигателя?

У меня в 1.2tsi Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30 нормально себя ведет.

А скажем,что тестить нужно,проверять.

Полностью согласен.

Минус у ПАО перед кряком(ИМХО)один-цена и то в настоящее время цены так перее...ь.что если стоишь перед витриной и про масло не знаешь ни чего так по цене и не определишь,где ПАО+эстеры,а где кряк.

,У меня одно из главных критериев в выборе масла это- А то дорого ремонтировать турбо двигатель после масленой чумы и хочется хоть какую гарантию. На счет- если надо найти именно 0-ку на ПАО+эстеры(цель найти 0 ПАО+эстеры для себя не ставил,а вот про 5W почитал и нашел) этот форум в помощь,а по поводу доступности в инетмагазе почти все есть. Потом я прокоментировал твои слова которые меня удивили- Он плюс как бы не единственный.И эти плюсы,как раз дают превосходство пао над кряком.

Один .И то выравнивается эстерами.

А этого мало?

Какое масло то?

Какое масло?

Вот надо еще добавлять куда ,в какой ДВС залил Норд!

@Normet, @torcon, Я так понял вы про штуковину китайских товарищей?

@Рокфор, Пользовал это масло на Фабии 5лет.Когда мотористы вскрывали двигатель для замены цепи,шестеренок и салиника удивлялись чистоте.Но в мороз -28,-30 оно меня расстроило стартер с большим трудом крутил.А на опеле векте,когда был на нем в -30 вообще не завелся.

Да какая разница кто,где,для кого(отдельный сорт).Главное что бы масло было качественное(пускай даже спец продукт для России),а в этом мы убедились сделав анализ-http://www.oil-club.ru/forum/topic/11997-fuchs-titan-gt1-pro-c3-5w-30-svezhee/.

4

Спасибо погонщик кодоев.

После долгого раздумья,прочтения форума решил остановить свой выбор на допуске-504.00 масло Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30.Напомню двс 1.2tsi,замену опредилил мах-7500км,уровень по щупу не меняется.Гуру хотелось бы услышать ваше мнение.

Зеленоградец я не сомневался и без запроса сказал бы что это Норд.

Ребята,а вы вообще видели как тема называется?

Месяца 1-2. Я так тоже думал,но к всасу дается два шланга с Д-5мм(как раз для 1.2TSI) и Д-6.5мм присоединение на цангах. Да. Пока без замечаний. Я так думаю там мембранна,что бы создать разряжение на всасе.А хотя х.з. я же его не разбитал.

На стр3 пост43 я давал ссылку.Устраивает цена?

А какая цена для вас адекватная?