ske

А не сильно ли упало щелочное число на столь маленьком пробеге?

А в масло?

Да я тоже это заметил я бы сказал жестче движек работает на Аддиноле после Мотюля X-clean 5w30,но расход бензина не изменился если только чуть уменьшился.

@EVO_VII, Все понял.Сейчас залил этот Аддинол MV0537 впечатления пока обычные,как после заливки нового масла.Запах напомнил травку-приправу кажется мелис называется.На щупе его вообще не видно толи масло прзрачное толи щуп у шкоды такой.Вообщем поэксплуатируем понаблюдаем мож в лабу на экспертизу отправлю.

@EVO_VII, Спасибо.А почему паспорт на 4л и число 18?У меня 5л и число 08.

Здравствуйте пжл паспорт на MV0537 5л- 08.10.13. 72898-136200206 или 08.10.13. 72398-136200206 не уверен в выделенной цифре,плохо пропечатана.

Так на лето я определился 0537,а вот с зимой проблемы.А проблемы вот в чем MV038 в автодоке уже нет и если его постепенно вытесняет 030 то и ждать по ходу 038 нечего.Я так понял и 046 так же заменят на 040 и 0546 заменят на 0540?

030 придет на смену или уже сменил MV 038?А то в некоторых изданиях MV038 уже не фигурирует.

038 и 030-это одно и тоже масло?

Лёлики-это Ликви молли,я правильно понял?

Господа представители Аддинол,а в г Иваново нет ли у вас случаем дистребьютеров.

Читая эту и общую тему ловлю себя на мысли о высоком профессионализме и ответственности представителей фирмы ADDINOL.Выбирая масла между НЖН норд с эстерами и Аддинол 0537 склоняюсь больше к последнему из-за честных допусков,моментального предоставления паспортов качества,постоянного присутствия и идучих на контакт представителей ну и конечно качества продукции которую тут на форуме подтвердили.Жаль что таких представителей на форуме нет у NGN глядишь и у них продажи бы повысились.

Вроде,ан нет.

А у 0537 допуска VW нет что ли?

NGN норд пропал в автодоке!И из-за этого я его еще больше захотел залить.

Я не знаком с азиатским автопромом,а что у них нет допусков?

А вот я задумался тут давече,почему гуру в темах новичкам о подборе масла(я смотрел концерн VW)не рекомендуют NGN?Ведь норд по тестам отличное масло аналогов ему мало,проблема только в допусках?

А Супер лайт арктик у Еврола имеет VW допуск?И еще делема НжН норд официально не одобрен VW,вальволин SynPower 5w30 имеет допуск VW.Гуру какое из них в TSI(30 000км)?Исходя из лаб анализов(я в них не разбираюсь вообще) и одинаковой цены?

Други всю тему не осилил пока,а вопрос не терпится задать.Как NGN в 1.2TSI приживется?И какой лучше норд или профи для Центра России круглогодично?И еще на некоторых сайтах по допуску VW норд проходит как 500.00 и 505.00,а мне рекомендует мануал 502.00 где правда?

Гуру чем больше читаю форум тем больше запутался.Раньше допуск 502.00 на 1.2 TSI и точка,а теперь в голове полная каша.Так какое масло выбрать для круглогодичного использования NGN NORD SAE 5W-30 или какой другой NGN(смущает его нет в списке эрвина и нет допуска MB-Approval 229.5)и через сколько менять или MOTUL x-cess 5w40 или Mobil1 New Life 0W-40?

Здравствуйте люди добрые.Прошу помощи у знатоков в подборе масла. 1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Toyota Curren 94г правый) 2) Двигатель (3s-fe бензиновый) 3) Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -40) 4) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, равнины, бездорожье) 5) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км, или весной осенью) 6) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? 7) Что из масел доступно в регионе (у нас ничего нет на прилавках кроме шелл мобил лукойл) 8) Что знает