SaintBeaver

Выдыхай, белый поставщик. Старая версия, более злая. Но не суть. Все ок

Это оригинал, но отличается. Где брал? Канистра металлическая или пластиковая?

Вот это я понимаю long-life.

Совсем клон - это TCL 0w30. 1 в 1 и тоже Япония

Руководствуясь какими глубокомысленными умозаключениями вы пришли к такому? Дайте почитать

Анализ чрезвычайно странный. Какой-то Fe, Cu, Al в новом масле. Zn 500, P 700 - лол, что? Верно все в комментариях анализа написано. Английский картинкой (в переводчик не вставишь), да еще и местами вертикально,- не осилили.

Woody331 вот и правильно. Я уже 8 лет лью жене трансмиссионные castrol – хвостометр доволен, стружки нет. Оминь.

Технолог SINTEC Lubricants Приветствую. Какой HTHS у 9000 0w30 A5/A7 ?

Я тоже залил. Предварительно горячая промывка ВолгаОил SAE 30. Подняли капот аж под 10°, отстой 15 мин, т.е. слито практически всё – чистый СинтекЪ в ДВС. Цвет уныл, не возбуждает:

dima62rus можешь набрать в шприц новое и с таким же освещением сфотографировать дабы сравнить? Масло в шприце спустя 15 мин выглядит жуть – как будто у тебя там iPH 3 было, но ведь нет.

Woody331 как говорится имею мнение хрен оспоришь - кастрюльные трансмиссионки отличные, возможно даже лучше моторных. Заканчивал бы ты такие эксперименты с мостом для V8 и прицепами...

И ты доказал (лишний раз), что мостовая трансмиссионка у них фигня. А то понимаешь взялся всё подряд варить, но это не для ДВС делать.

Woody331 что всё ок. Хороший показатель для такого узла

Конструкции ДВС и состояния (износа)

Судя по надписям на турецком языке... У Castrol есть свой завод в Турции. Он обеспечивает страны 3го мира и... РФ теперь тоже 8) Где разлили этот мобил - х.з. может быть он настоящий, но качество турецкого castrol ниже. И тут может так.

300 лс? 400 Нм?

На овощном 1.6 никакой.

Ну... Что-то как-то я не знаю... Как бэ плюс-минус, но... блин. Такое :( Оно-то да, но вот чтоб прям... А если уж совсем, то никак. Короче, чьи базы - не известно. Чей пакет - не понятно. Скудненько, сомнительно. Не шмогла. От безысходности пойдет, но так... Не знаю.

Да-да, спасибо Бобру и Лосю. Ну, и Smook за то что придумал.

KirillOren не будет, но всё индивидуально и зависит от: двигателя, характера эксплуатации, топлива, масла, погоды, etc. Нельзя вот так взять и рубануть 5000/10000 км или 200/300 мч. Это зависит.

torcon ага) не знаю хватит ведерка или нет

Что по этому? Вроде как уже должны были сделать

Михайло для тех кто не умеет читать подскаду, что у ТС тойота, а не вольво. И да, наличие электронного не отменяет наличие механического.

Забавно. Такое жирное масло, а катают его менее 200 мч.

akatala а вы даже под капот не заглядывали, иначе бы значи что у мотора есть шуп и все можно вытянуть из него.