Jump to content
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

pramen

Пользователи
  • Content Count

    12
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

1 Читатель Ойл-клуба

About pramen

  • Rank
    Новичок

Информация

  • Город
    Минск
  • Масло
    Dexus 2

Старые поля

  • Авто
    Opel Vectra C 1.9cdti z19dt

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Поясню - для меня в далёком представлении тормозная жидкость контактирует не только с суппортами и их поршнями но и главным тормозным цилиндром, патрубками, с гидравликой выжимного подшипника сцепления, может ещё что-то есть, чего я даже представить не могу. Тестером пока не обзавёлся. Спасибо за ответы.
  2. Так и не смог понять что из себя представляет по составу и по свойствам (по совместимости с полимерами) данная смазка от Bilstein Group. Febi 31942 она же SWAG 30931942 На тюбиках имеются номера: VW G 052 150 A2 и VW TL 52150. На сайте пишут ещё и следующие номера: Volvo 1161326, 1161246, 1161247, 282830. Нашёл только Safety Datasheet (Паспорт безопасности) Там добавляется ещё номер артикула 31941 Так же явно не указывается основа. Рисуют табличку со следующими веществами: смутили процентные содержания - от 0,1% до 2,5%. Стало быть это список не полный. Отсюда возникают несколько вопросов. Существует ли документ по её составу - основа, загуститель и другие характеристики? Совместимость с различными пластиками и эластомерами? Возможно кому-то известен её состав и совместимость из косвенных источников? Например, на тюбике написано Lithium Grease. Будем считать что загуститель это что-то с литием. А описание на сайте "Mounting Paste for plastic bushes and brake pistons" говорит, что для пластмассовых втулок и тормозных пальцев. P.S. существует ли общая табличка, где будет указана совместимость различных типов смазок (по основам и/или загустителям) с типами эластомеров/пластмасс?
  3. Ладно, вот и проверим. Левую сторону помажем полигликолем загущенным литием (Febi 31942). А правую - минеральным маслом загущенным литиевым комплексом (ChemiPro CH008), впаренную мне продавцами по случаю смазки подшипников роликов на поликлиновом ремне... Эксперименты это весело!
  4. Скажите, а какой тип смазок безопасен а какой опасен к материалу пыльников и материалу полимерной втулки плавающего сайлентблока? Смазал плавающий Febi 31942. Она, вроде, литиевая на полигликолиевой основе. Сомневаюсь по совместимости с полимерами.
  5. Если я не ошибаюсь то принцип устройства шаровой опоры и "плавающего" сайлентблока схож. Купил китайские рычаги с плавающим сайлентблоком. Снял пыльники а там смазки почти нет. Набил под завязку смазкой Febi 31942. Она вроде полигликолиевая с литиевым загустителем. Сейчас засомневался в безопасности для полимеров шарнира. Подскажите: Из чего сделана втулка и пыльник шарнира? Какой тип смазок совместима с полимерной втулкой и пыльником? Может есть конкретные рекомендации для такого узла?
  6. Значит ли это что не бентонитовый загуститель в смазках Febi 31942 и Huskey HVS-100 при температурных режимах супорта будет деградировать?
  7. Ок, принято. А температуру замерзания/загустения ТЖ тоже не обсуждаете?
  8. Коррозионное воздействие содержащейся в ТЖ воды только тут не рассматривается, или по каким-то причинам не имеет ощутимого значения?
  9. Ок. Мне казалось что силикон неплохо герметизирует и дополняет работы сальника/пыльника по своей водостойкости. Именно его вы ранее рекомендовали под пыльник поршня. Подумал что аналогично неплохо бы его и под сальник рычажка ручника, как дополнительная герметизация... Где именно: наружная часть рычага на которую цепляется возвратная пружина и тросс ручника, либо наружная часть рычага, которая трётся об шляпку пыльника/сальника? Бентонитовая глина в смазке хороша сама по себе в данном узле, или это лишь один из способов загустить базовый компонент смазки? Другими словами почему именно их? Да, и что скажите про тонюсенький канальчик в который лезет разве что иголка который соединяет внутреннюю полость поршня с его шейкой (канавкой для пыльника)? Там ведь только "на выдув" движение жидкости идёт при стационарной работе супорта, или туда что-то может подсасываться? Не густовата ли Huskey HVS-100 и аналоги, если туда "сосёт"?
  10. Из перечисленных вами в моей стране есть только: Textar Hydratec (ПолиГликолиевая?) 0,45 BYN/g TRW PFG110 (ПолиАлкенГликолиевая?) 0,28 BYN/g Febi 31942 (ПолиАлкенГликолиевая?) 0,127 BYN/g ATE Plastilube (минеральное масло с бентонитом?) ... дешевле всего Febi 31942 ... Думаю делать так, внтрянку всю смажу Febi (механизм в поршне, механизмы в супорте). Под сальником резьбового штока в супорте по которому проворачивается механизм поршня набью полностью этой смазкой, т.к. мне кажется тормозуха туда не проходит, а полостей там много. А гофрированную манжету поршня и манжету в супорте оськи рычага ручника что выходит в наружу в атмосферу - силиконовой. Один момент смущает, перепускной тоненький канал, на самой верхней шейке поршня. Он настолько тонок что не забъёт ли его густой силикон...
  11. Разобрал задний суппорт Opel Vectra C универсал 1.9cdti. Поддавшись на информационный шум заказал смазку ATE 03.9902-0511.2. Почитал этот форум и понял что надо ещё что-то силиконовое, тягучее. Из различных предложенных вариантов дешевле всего в пересчёте $ на грамм получается Huskey HVS-100. Ок. На пасте ATE можно впрессовать поршень и смазать О-резинку. С форума понял принцип такой - все входы и выходы в суппорт надо силиконом что бы вода не попадала. А что с механизмом ручника делать? Там рычаг, сухарик, потом герметизирующее кольцо и пошёл резьбовой шток. Я так понимаю под резинку на "дно" суппорта, в сторону рычага ручника тормозуха не проходит? Если да, то там надо какая-то пластичная смазка. Смазок этих в галаза не видел (только по видео) и не знаю их консистенции. Если Huskey HVS-100 такая же густая и вязкая как Molykote 111, то я сомневаюсь что ось рычажка ручника сможет без должного сопротивления там вращаться и легко толкать сухарик. Или там и паста ATE сможет выжить? Температура каплепадения у неё 80 градусов. Не понимаю что делать. Туда бы что-то силиконовое но не такое вязкое как Molykote 111... Что мазать, что набивать смазкой до отказа и какой?
  12. Однако на сайте ATE я не вижу пасты с артикулом 03.9902-0511.2 (700020). Находится только два варианта: 03.9902-0510.2 (700019) www.ate-info.de/ru/detail…der-paste-180-ml_englisch 03.9902-0521.2 (700030) www.ate-info.de/ru/detail…der-paste-180-ml_polnisch Обе с одинаковой фотографией тюбика. Почему такой бардак на сайте ATE?

×
×
  • Create New...