WeR

от 3 банок ( набор) бесплатная доставка по РФ а поxему они охреневшие?

вроде как уже говорили. газпром мастер 10-40 , за 777 руб из светофора отлично справляется с этими задачами, да и еще на рынке много разных продуктов, но некоторым не позволяет " религия" лить.. у меня сейчас 15-40 залито с 431 составом..

серийный номер мотора?

год? все там понятно.. то смотрит, то не смотрит владелец на щуп.

какая йети и что с ней? это наша тема..

цитата: "..с алюминием 0, что то в лабе погорячились - не бывает его 0. Его конечно может быть мало 2ppm, при леком трассовом режиме, но не ноль "..

везде по поршню горит чисто, а там с нагаром? умный бензин попался

а как он именно туда попадает?

нагар по периметру поршня от чего?

масложор в каком количестве?

можно SL109P, помыть час в статике, или CG 100-431 на ней уже можно поездить

словами автора, работает

ну как сказать

купите себе такой мотор, и сами будете всех успокаивать.. а ветка промывок живее всех живых, что же там ищут уважаемые форумчане? пытаются отмыть моторы от того что "есть в масле" и осталось жирным слоем в моторе? износа же нет, он давно побежден. сервисы по стране закрываются, мотористы сидят без работы

есть товарищ в РБ, который по Рено мастер спец, их капиталит, и дает гарантию 650 тыс км, и он кино выкладывал про вкладыши с и без валены, и сколько они ходят.

в старое.. часа на 2-3 , меньше смысла не вижу, если мыть в статике или залить 1 дозу и покататься наблюдая.. ну 300 мало, второй раз можно подольше и наблюдая. если с кольцами беда, то мотор не будет чистым, где то вылезет. что то у меня большие сомнения что вы поняли..

не если, а вам надо обязательно оценить состояние ЦПГ, прежде чем начинать лечить. но это если вы хотите получить результат.

у нас есть моторы такие, которые вообще не берут масло, а есть которые подъедают. эндоскопию сделайте

кому? кем? для каких условий? Диаграмма Штрибека-Герси не так считает? уровень за 10 тыс.

естественно, потому что его нет вы этот вопрос походе задаете всем... реагент и пр. это активаторы - катализаторы горения топлива, они на твердое покрытие никакого влияния не окажут. только О2 пишут что им все мешает.

а что говорит реагент? хорошо.. есть. 245 страниц выше про это..

разобрать можно и без промывки.. эндоскопию делали? "..и все таки она вертится " (с) 033 в старое, 431 в новое, потом в свежее валену.. и уйти от 0-20 начните с эндоскопа

а чему тогда много букв, купил и попробовал, сделал выводы такой же прямой вопрос, зачем вы тут, если вас уже отталкивает что то? тогда просто не обращайте внимание на тесты, материалы и пр, и ищите дальше, не тут, свою таблетку от бессмертия, но все таки что то вас сюда притянуло? тогда зачем вам это все? у вас мотор должен быть обслужен и блестеть. или не обслужен и не блестит , и надо отмывать, то может вы не скептик и не осторожный человек? а им никто не даст, у них другой принцип работы, там никто не будет учить и пр. так что ваш "кооператив

вот и я про это... сколько коробок промывки вы готовы купить?

потому что на нем ездить нельзя, залил, промыл, слил.. потому что на нем ездить можно.. уже не раз был ответ выше. все четко понимают, что такое НОВОЕ масло, а вот что такое СТАРОЕ, у всех трактовка будет разная, один проехал 3000 км по трассе, другой 10 тыс км по пробкам. не надо дергать судьбу, за "новый год".. а кто запрещает? пусть добавляют на свой страх и риск. потом поделятся своим опытом.