SVali

Возможно он и чище так сказать, но логистика у ГПН превращает его иногда в гуано, проверено много раз и на личном опыте, на трехмашинах последних, авто после 2 бака тупеет, хоть 98, хоть 95. А вот с той же Роснефть, 98 в моем личном рейтинге, лучше чем 100 от Луки.

Вот и я про то же, уж где, а там проход его хороший. При мне тогда в 2 авто еще его заливали. А хз, но не у меня одного подобное случается на этих моторах. Хорошие знакомые ОД ответили сразу, что это пробка и решение одно, запуск не сразу авто, а нажал кнопку, бензонасос прокачал и потом запуск. Говорят разницы нет 95/98/100, как раз из за разгельдяйства топливных компаний и нарушение норм сезонной реализации топлива.

Господа, смотрите, что продается на АЗС, вчера словил паровую пробку в жару. Заехал на АЗС где заправлялся 4 мая, паспорт от марта 18 года. Т.е. бензин получается зимний, ни когда бы не подумал, что на этой АЗС такой низкий проход топлива. АЗС №430, Россия, г. Москва, М-3 "ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт" бензин 100 Экто.

А нужно? И что там хотим наййти? И куда прислать, банку налью, доставку оплачу.

Тянет намного лучше, чем на 95, во всех диапазонах, на 95 подхват от 2000 и выше, на 98/100 от 1500 уже готов пулятьь. 92 не лил и не собираюсь, считаю его древним, во вторых мануал говорит мин 95. То, что допускается и пр бла бла про 92, у меня не допускается На 98 Г чахнет мотор, так что не решаюсь пока 100Г лить, походу у них весь бензиг Г НО. Я в предыдущую машину то его лил от (если ни чего больше нет и то для доехать)

Немного не в тему, но после перехода с 98 Шелл, на 100 Луку у меня расход упал и заметно. Подвернется 100 Г залью для сравнения.

Я так понимаю замерз?

Почему? В приоры льют 98 и ни каких проблем нет. У меня сосед 150 тыс накатал уже, из них 120 тыс 98/100. Я думал он до 100 тыс не доедет, а тут вон чего.

Какой касир, такой и бензин. (черный юмор)

Тю, это для атмосферника не очень хорошо, в 100 Лукошке его по больее будет. Был я на АЗС, а они топливо в это время не отпускали, колонки у них заблокированы, да и нет у них 100. Сказали его еще не привозили, ждут, у них 98 Г около 2 тонн в наличие. Интересно ухнут в чан с 98 новый 100 й?

Вот как раз завтра и по пробую глянуть документы и фото сделаю.

Ради интереса 49,29 за литр, как показывает сайт Газпромнефть.на Азс 180 Я этим не пользуюсь, как и самсунг/гугл пэй.

Хочется верить конечно в лучшее, цена на сегодня 100 Г - Москва 50,45 за литр, Мос область 49,29-49,59 за литр. Пока на 100 от Луки мой мотор работает лучше всего, на Шелл 98 стал чахнуть, Роснефть 98 почти как 100 от Луки. Хотя собрался на 95 переходить, все таки по городу его за глаза, 98/100 больше для трассы и жары. А из 95 оптимально как раз Лукойл, на остальных работает шумно и как то не бодро едет.

Завтра могу заехать на эту АЗС АЗС №180 Наро-Фоминск, Киевское шоссе (71 км) цена 49,29 за литр, на обратном пути, как раз в баке 100 от Луки залит. П.С. надеюсь лизуна не словлю в бак

Интересно он так же будет с другом-лизуном или они наконец то займутся качеством своей продукции.

Хоть в начале статьи и распиарили бензин Лукойл, мол серы миниму, но по результатам серы в Лукойл больше всего, только 100 имеет наименьшее значение. И давление насыщенных паров ниже чем у всех, особенно у 92 и 95. Я теперь в сметение чем заправляться, перешел как раз на Лукол, пока залил 100

Москали В Калуге ДТ от них сегодня 42,49 так что держитесь, скоро Вы нас догоните. Это я по личному опыты наблюдаю т.к год почти машину Шелом кормил. Как раз часто на Вашей указанной выше АЗС заправлялся. Сначало у нас поднимают, потом в МСК и области поднимают. 98 стоит 52 почти, ребятам походу корона жмет уде от хвалебных постов в интернете.

Не уверен т.к свечку не держал, но паспорта меняются с этой периодичностью. Да и привозят его по 5 тонн не более, это точно. Расходится он хорошо, особенно часто вижу приоры заливающие его. Но согласен, популярность его не ахти, народ упорно в турбомотор льет 92, потому что так ОД сказал, а то что на лючке бака 98 красуется и только потом 95 и где про 92 ни слова нет, видимо пофиг. На Шелл да, раз в 1,5-2 месяца обновляют, что для этой АЗС закономерно. Может в других регионах и авто старые, то то что ездит тут, то каждая 4-5 авто типо TSI Шкоды, много Поло. Правда в кредите на х лет,

Ну да, про это же и Exel в соседней теме написал и расписал http://www.oil-club.ru/forum/topic/9085-pryamoy-vprysk-vpusknye-klapana-i-dobavki-v-benzin/?page=3 Так то оно так, но на нем у меня расход трасса/город самый минимальный. Хотя в мануале и прописано, лит только бензин с присадками. Вот и думай, лить то что больше вылетает в трубу или лить то что вылетает меньше, но гадит больше. Хотя мне на сегодня до 98 Роснефть фиолетово, ближайшая АЗС в 134 км от дома, в соседнем регионе. В нашем регионе "лидере" его отродясь не было и по последней информации от "белых воротничков" его и не

Может быть и так, а скорее всего так и ест. Я может быть и буду заправлялся 95, если до конца разберусь, что именно надо лить в корейский GDI 2,4. Но откатав пару баков 95 VPower, не для этого мотора точно, на нем какая то рваная езда получается. Газпромнефть в топку, я думал слизь ушла в прошлое, но как оказалось это было заблуждение.

У нас теперь так же будет как старый продадут, одна единственная АЗС на весь регион и то на задворках. Я как то 1,5 месяча наблюдал один и тот же паспорт. 100 Луки на фоне этого, почти и не дорого, сегодня заправился по 46,70

Вот по этой причине и не лью я 95 от них, тем более на нашшу нефтебазу едут Рязань, Уфа и Самара. Представь теперь все это перемешано в одной бочке и что на выходе. А тут все паспорта выкладывают. Я давно уже на них не смотрю, "жопомерка" лучшая в этом плане Меня всегда удивляла наивность людей, ах какой паспорт хороший, значит и бензин хороший. А то что в резервуаре на АЗС до этого был не хороший и этот хороший перемешался с ним, то по априори на выходе будет бурда.

летний и зимний бензин производят и по сей день, вывод делаю из приведенных показателей выше. Получается это уже летнийй бензин.

Ну да, Калуганефтепродукт (старое название) поставщик, про это в городе все знают, что на АЗС "Хрусталка" и "Турынино" 95 и 92 могут быть местного "разлива". По этому многие ездили и едут на М3 перед Детчино, там стабильно с Лукойловской нефтебазы из Московской области. Вот 100 Костово стабильно. Во обще в городе не фонтан с бензином обстоят дела, особенно с выше 95 го. Пока переполз с Шелл 98, на Экто 95, 100 й я что то очкую в атмосферник лить. Не то что бы прогорит что то, просто расход будет конский, да и ехать авто будет не как ракета. Но одно в бензине Экто не изменно с годави, выхлоп са

Вот это верное замечание, 95 Экто в Калуге может быть и с местной базы Роснефть, может и фирменный .А вот за городом, в частности на М3 его везут с Москвы. Почему такая странная логистика не понятно. Может в Туле такая же фигня вполне быть, по крайней мере в пятницу на АЗС Лукойл №128 был Рязанский 95 Экто