EvilPapa

Не зная как у вас, на Туарегах обратка с подогревом в бак идет.

Написал им по этому поводу, вот переписка: заказывал у вас присадку М2130. Возник вопрос по использованию в зимнее время. У вас написано : ВНИМАНИЕ! Перед использованием присадка должна иметь температуру в пределах от +5 °С до +35 °С, а температура дизельного топлива должна быть не ниже +5 °С. При отрицательной температуре возможно расслоение. Необходимо перемешать присадку до однородного состояния. Подскажите как правильно использовать присадку при температуре воздуха ниже - 20 например. Не возможно узнать температуру дизельного топлива в резервуаре АЗС при заправке. Ответ: Ещё один вопрос, можно ли смешивать вашу присадку с антигелем в одной таре для дальнейшего добавления при заправке или антигель заливать отдельно ? Кстати, в розницу по 1л не планируете продавать Keroflux 3501 ? Ответ

Так все таки разные, не единые, рецептуры. Понятно, что ничего не понятно ) Спасибо.

Добрый день. Исходя из вашего заявления следует, что, например масло Shell Helix Ultra 5W-40 и Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 имеют одинаковый пакет присадок, подразумевающий содержание молибдена ? Что выяснилось при проведении лабораторного анализа Что очень радует )

Да, денежку закинул. Интересно сравнить с All Climat.

Я говорил: "Чтобы выбрать себе масло с допуском 505 01" Попробую расшифровать для Вас попонятней. Допуск 505 01 имеют огромное количество масел разных производителей. Мне интересен состав, какие присадки используются, соответствуют ли характеристики заявленным производителем, так как по натуре я дотошный человек и не буду лить в свой автомобиль любое масло с полки в магазине. Надеюсь удовлетворил ваше любопытство, не будем больше засорять тему бесполезными разговорами.

Чтобы выбрать себе масло с допуском 505 01 Думаю это очевидно.

Вот и я в поиске, в Екатеринбурге можно заправится нормальным топливом, а в нашей деревне продают какое то г., машина совсем не едет. Доливаю присадки, вроде получше. Вот жаль, что у Шела нет 505 01. Буду пробовать All Climat, весной замена намечается.

Да действительно, max-life было бы наверно предпочтительней, но что то опасаюсь, там нет 505 01 допуска. Больше доверяю производителю, нежели комментаторам с форумов, по этому поводу.

Я еще смотрю на Eurol Turbo DI 5W-40, на сегодняшний день 1800 за 4л. в автодоке. На зиму сейчас залил Shell 0w-30, только зимы в этом году нету ) можно было на Вальвике спокойно катать.

Отлично. В теме отписался. 500р позже переведу. Вижу официальный представитель в этой теме появляется. Вопрос: отправите на анализ литрушку или тоже скидываться нужно?

Ясно, спасибо. Я точно не готов на 4500

То есть закинуть денег на карту, написать в описании платежа "На анализ масла Valvoline All-Climate 5W-40 Diesel C3" и ждать, правильно? Не занимался раньше этим просто .....

Я бы поучаствовал, как это сделать? На следующую замену планирую это масло залить, тоже интересно.

Суть моего ответа заключалась в том, что если проводить ТО не через 15 000 - 30 000 км, а раньше, то можно использовать масло 502, 504 или 508 допуска. Решение конечно за Вами)