Перейти к публикации

steamroller

Пользователи
  • Публикаций

    2 524
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя steamroller

  1. Прошлым августом Астрахань -Ростов, Т воз. 40+, Т ОЖ 90-92, Т масла 95-97, на обгонах максимум видел 99 с выкручиванием до 6500 rpm, после возвращения к скорости до 110 км\ч, Т масла возвращалась 95-97. За АКПП не скажу, тогда был кривой ELM блютуз и некоторые датчики не хотел читать.
  2. Да что-то через край на таких умеренных скоростях...
  3. Уверены в чистоте радиаторов? Как давно промывались?
  4. да, попутал с калильным, детон другое....
  5. Разница в скорости горения 2-5%, просто 95-му нужна выше температура от сжатия, что бы самовоспламениться.
  6. Ни фига он не переобулся, на видео он продолжает множественно оргазмировать на гуталин. Даже кольца не залгели
  7. Да, согласен, другого объяснения сложно предложить
  8. Не всё так однозначно. С кондеем на светофоре Т ОЖ поднимается до 94(выше не видел) и это при работающем вентиляторе, видимо из-за того, что через конденсатор прокачивается нагретый воздух, плюс меньше скорость циркуляции ОЖ из-за низких оборотов ХХ, как только трогаешься, Т ОЖ приходит к 90 гр. Когда кондёр отключен, Т ОЖ в пробках доходит до 99(по ELM) и после включения вентилятора возвращается к 90 гр., так как воздух дополнительно не нагревается через горячий конденсатор.
  9. Я вот не скажу точно, на свежем (смесьМ1Х1 70% + Шелл НХ8 0W20(1л)+ М1 0W20(0,3л) 30%), либо на "чистой" М1 0W20, просто не помню когда снимал. На 20-катался до +35, температура выше 98 не поднималась по городу, причём эта цифра возникала после кратковременной остановки (до выключения двигателя была 96). После падала до 96 опять (у кого есть мысли, почему так происходит -вэлком)
  10. Вот после покатушек по городу, кондёр работает, поэтому такие обороты ХХ
  11. Ключевые слова "проехал немного". Т масла сначала всегда отстаёт от Т ОЖ, на моей фотке это видно -прогрев. Потом Т масла догоняет ОЖ и становится выше на 3-7 градуса(93-97) чем ОЖ.
  12. только с температурой от термопары и мультиметра совпадает +- 1 градус.
  13. Просто зимой масло будет дольше прогреваться до тех же 95 градусов
  14. 2400 за зеро https://www.ozon.ru/context/detail/id/177116729/ 3500 за Мобил https://www.ozon.ru/context/detail/id/285792948/ А мне даже разбавленный на 1,3 л 20 -кой Х1 не очень, оправдываю своё малодушие, тем, что 41 в тени сейчас Но температура масла выше 98 не поднималась ни разу в городском цикле...
  15. Сейчас залито 1,3л 0w20 и остальное 5W30, если долго кататься по городу тоже 97-98 масло(Т возд. 40),тоже самое было и на чистой 0W20 при 35гр воздух.
  16. Есть же видео, человек поставил датчики давления и температуры. Правда эти стрелочные приборы, так себе.... Разница на ХХ между M1 X1 5W30 и M1 0W20(не X2 ESP) 0,2 бара при 100 С.(если не ошибаюсь)

×
×
  • Создать...