Перейти к публикации
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Cepro

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    69

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Cepro

  1. Cepro
    Всенепременно!
  2. Cepro
    К стыду своему,до сих пор не изведал прелестей сией чудо-жижи,возлежит она нетронутой уже долгие срока в каменной избе,гаражом именуемой.Вот лишь нынче в отпускное время озаботился хотя бы выбором масла нефтяного для приготовления зелья чудодейственного....
  3. Cepro
    А позвольте полюбопытствовать касаемо причины исчезновения присадки синтолюкс+бор (два в одном,такскать).Народные массы не оценили высокого порыва?(
  4. Cepro
    331 страница!!! Но всё равно-спасибо!)
  5. Cepro
    Кстати,у меня как у дерзкого и наглого новичка возникло такое нахальное предложение к модераторам-в шапку темы закинуть пару десятков строк общих рекомендаций по пользованию Синтолюкса(ну и в плане подбора подходящих масел).Как где-то на Драйве,кажись,встречал,что-то навроде: Безопасная доза синтолюкса-не более 10%.Расчитывается по объёму готовой смеси :100% смеси=90% моторного масла+10% синтолюкса; например 4 л. смеси=3,6л моторки+400 мл. эстера,а не 4л. масла+400 мл. синтолюкса. Добавка 5%-для улучшения эксплуатационных характеристик (поляные и низкотемпературные свойства) масл
  6. Cepro
    Эх,тут бы с синолюксом боросодержащим разобраться,допрежь того,чтоб с мобиловской авиационкой заморачиваться....
  7. Cepro
    Приветствую Вас,маслофилы!Да хранят вас боги,и пусть долгими будут ваши дни на земле! Имеется у меня синтолюкс с нитридом бора (два в одном) от Карбонфокса.....кстати,вопрос представителю-а почему сняли эту присадку с производства-то?! Так вот,присадка валяется нетронутой в гараже уже несколько лет,надо бы уже и применить.Выбор пал на Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30.Двиг мицубановский 4G94,прямой впрыск,машин пользую нечасто-масло меняю не по пробегу,а раз в год; каталик заменён на пламягас. Добавлять планирую 5-7%.Цели (в порядке приоритетов): 1)Придать маслу полярные
  8. Cepro

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Cepro ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ

    Дата выпуска затёрта (в начале нижней строки). Там должно быть что-то вроде 20 DEC 17 (ну,к примеру); где 20-2020 год,DEC-месяц (декабрь),17-число
  9. Cepro

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Cepro ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ

    Ну,поскольку мотор G4EE без всяких выкрутасов ,остаётся выбор из Red #7 и #9.....по базе девятка-чистый кряк,семёрка-кряк+2 группа,правильно?
  10. Cepro

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Cepro ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ

    Сложилось стойкое подозрение,что S-oil не считают щелочное число интересным потребителю,потому и не указывают его в тех.доках?а вот мне как россиянину это важно....щас мечусь между 5w-30 : Red #7 SN/ Red #9 SN/ Red #9 SN PLUS. Я так понимаю,Plus это: режем пакет присадок,уменьшая зольность под современные прямовпрысковые моторы,заодно снижая щелочное? Может кто знает TBN (а может и TAN) этих трёх?
  11. Cepro
    Тут вот на днях у меня случай был....устал передний правый ступичный.довольно откровенно устал- шумел при езде и люфтил колесом на подъёмнике.так же спереди справа устал пыльник стойки.ну и в том же районе (правый передний) скупо плакал трансмиссионными слезами сальник привода. То есть прям "звёзды сошлись".....Ну и поскольку для замены сальника привода этот самый привод нужно "выткнуть",решил я ничтоже сумняшеся заодно поменять и смазь во внутреннем ШРУСе-пробег под стольник,да и условия северные-морозные(звёзды зря сходиться не будут). Почему только во внутреннем?-а на тот момент н
  12. Cepro
    Благодарю всех за советы и обсуждение касаемо Amsoil.В общем,пока не решился брать.Пока целых восемь туб в автодоке по 800₽,есть время подумать) Сегодня возникла новая "дилемма"-случайно наткнулся на работе на полупустое ведёрко Shell Gadus S4 v45ac 00/000....Есть идея маленько себе набрать,но нет идеи,куда её можно применить в автомобиле((Разве что в опорные подшипники передних стоек? shell-gadus-s4-v45ac-00-000-tds.pdf
  13. Cepro
    Здравствуйте! Вопрос по AMSOIL Synthetic Water-Resistant Grease-кто пользовался,как себя проявила?Есть намерение в условиях Сибири применить на лёгком внедорожнике в кресты кардана и в ступичные.Но на форуме в этих темах она не присутствует,да и вообще о ней как-то мало информации нашёл в инете..... Попытался переварить тех. описание на чуждом мне языке g1281.pdf Ну вроде всё хорошо-NLGL 2,сульфонат кальция, -40 +177,EP-как я понял,вязкость 165 (не жидковата?)....Значит я что-то упустил или чего-то не понял,и есть причина её низкой популярности?Подскажите
  14. Cepro

    Смазка сальников

    Cepro ответил в теме пользователя yuriyakpp в Пластичные смазки

    Дак вроде ж NBR не дружит с синтетикой,тут на форуме писали....как же может подойти Ульти-Плекс Синтетик 1,5 ?
  15. Cepro

    Смазка сальников

    Cepro ответил в теме пользователя yuriyakpp в Пластичные смазки

    Скажу честно-конкретно под свою ситуацию пытался разобраться- читал,вникал, думал и .....запутался.А потому решился таки спросить,поскольку не особо искушён в смазочных делах.Дело в следующем.На мою машину до определённого года идут открытые ступичные подшипники с внутренним и внешним сальником.А опосля-закрытые,естественно уже без сальников.У меня как раз закрытый.Но!Ступица осталась-то почти та же.То есть один из сальников подходит.А вот второй от "открытой" ступицы по наружнему диаметру меньше на миллиметр и шире на 2мм получается.Но (опять НО,простите есть сальник от Ниссана больше в диам
  16. Cepro
    В стереотипах вообще конечно умного мало.Но так уж преимущественно человек устроен-мыслит зачастую клишировано-так быстрее и проще. Электричество национальности не имеет.С водой уже сложнее-в разных местностях состав примесей разный. Что касается еды-то тут как раз чем менее технологична она (вкусовые добавки,консерванты,ароматизаторы)-тем лучше.К тому же,что касается импортозамещения-в нашем случае это искусственное ограничение выбора и снижение конкуренции,а это не есть "айс" по вполне понятным причинам.Ну и конечно,довольно сложно отечественную еду заменить импортной,если проживае
  17. Cepro
    Спасибо за совет! Заказал в аутодоке Valvoline Multipurpose Synthetic 2. Объяснюсь,почему: Shell дороже,да и если уж брать Шелл,то уж тогда Gadus S5 T100 2-но,увы.....У Fuchs не понравилась низкая t° каплепадения (180 °C).Argo как я понял-отечественное,с акцентом на импортозамещение....ну,тут конечно моё субъективное-нет доверия отечественному производителю,да и импортозамещение после самосанкций ассоциируется лично у меня с появлением на прилавках невероятно полезных и восхитительных по вкусовым свойствам "сырных продуктов" взамен вражеских капиталистических пармезанов.Да,не
  18. Cepro
    Здравствуйте,уважаемые ойл-гуру! Относительно скоро грядёт замена ремня ГРМ. С прошлой замены остались вполне себе живые оригинальные натяжной и обводной ролики. Возникла шальная мысль их пересмазать и поставить трудиться вновь. Открывши браузер, приготовился легко и быстро найти подходящую мазюку, да ещё и такую, чтоб при случае применить и в кондюк, и в генератор, когда придёт пора услышать лебединую песню их подшипников. И вот тут всё и заверте…. 89 страниц были выкурены, вызвав интеллектуальную одышку, проглотил тему и про смазку подшипников генератора, получив мыслительную изжог

×
×
  • Создать...