UrAnMoR

СЕРАФИМ своей блкой пользуюсь уже 8-ой годочек и все это время она выдавала на гора 15,9В/4А... правда, не в таком герметичном корпусе... что удивило?

в таком случае имеет смысл тайм-аут...

а создатель купленного тобой девайса видит... потому и запрограммировал отдельно процесс зарядки, отдельно процесс десульфатации... да, химическая формула обоих процессов одна и та же, вот только формы сульфата разные ... потому и режимы его разложения разные... далеко не каждый зарядник АКБ можно считать десульфатором...

здесь ты натянул сову на глобус... а вот ранее приведенная тобой ссылка из Гугла содержит более корректное определение процесса десульфатации...

Эксайд в Пинске - пластины завозились из Польши (инфа в сети)

такая практика известна...

В том то и дело, что ни чего...потому как автор видоса измерял ток мультиметром, подключенным в параллель, как вольтметром...

на нет и суда нет... хотя времени увидеть максимальные токи для двух разных по продолжительности режимов потребовалось бы ну разве что 5 минут...с так получилось гадание на кофейной гуще...

Vasek555 видос печальный, потому как его автор полный дилетант...

было бы хорошо хотя бы клещами подтвердить зависимость величины силы тока от заданной продолжительности процесса...

изв., а как мультиметром можно измерить внутреннее сопротивление АКБ?

760А видимо от менагеров, а 700А уже от технарей...

не интереса ради, а истины для...

alexspb237 не стоит делать поспешных выводов по этим показаниям ланкола... тем более снятых с разряженного АКБ (первый замер) и тем более через столь короткий промежуток после глушения движка (второй замер)... сначала зарядите акб тем зарядником, что имеется у вас под руками, дайте после заряда батарее отстояться хотя бы пару-тройку часиков и почти наверняка ланкол выдаст вам более реальные показатели... успехов...

в гарантийном талоне авто не только на АКБ, но и на ряд других агрегатов заявлены свои сроки и условия гарантии... на одно из моих авто была заявлена гарантия 3 года, а на стоковую АКБ на ней всего лишь 2 года...

в гарантийном талоне авто на АКБ заявлена отдельная гарантия...а то что ее обеспечивает автодилер не меняет условий - только обрыв и кз..

тхп, равно как и ёмкость, заявленные на этикетке не являются гарантийным показателем ... гарантия распространяется только на КЗ и обрыв...

так получилось, что однажды именно длинный пробег у меня был первым... и его хватило на целый год, до следующего пробега...

Ледогор три беззаботных года для вторички это ну очень оптимистично... я больше чем на пару лет и не замахивался бы... и то, при условии ежегодных длинных пробегов... причем, первый сразу же после установки батареи на борт авто или через месяц-другой...

так и я о том же...

от многих других аналогичных тестеров этот отличается разве что ценой...и то акционной...тхп он не измеряет, а пересчитывает...

Ледогор у логистики и покупателя разный интерес к массе на этикетке АКБ...первым лучше когда меньше, вторым наоборот, лучше когда больше...

то что масса на этикетке дезинформирует логистику это плохо...а вот если реальная масса этой акб выше массы аналогов в таких же корпусах, то это очень хорошо...

что, на конвейер и на прилавок идёт один и тот же акум?

ответил как понимаю это явление постом выше...на истину не претендую...как понимаю, так и сужу...