dimm7777

Чувствую, что вопрос с подвохом, поэтому подожду правильных ответов)))

На этом масле вполне можно проехать и межсервисный интервал 15 тык

Синтетика по мнению производителя.

Можно потом долить. Можно отфильтровать.

Наверное, потому что в нем нет ничего выдающегося...

Хочу услышать рождественскую сказку, как лил мужик оригинальный мобил, Шелл или Кастрол и было у него всё плохо: и масложор, и плохая динамика, и повышенный расход, и плохой зимний запуск. И тут нашел мужик в снегу у помойки какую то канистру, залил, и снова всё стало, как на то-0. Он глядь на канистру, а там написано хРеныгНули.

Silver26 Если нужны хорошие зимние параметры, то любое с минимальным параметром вязкости при минус 40 грС. Некоторые на зиму заливают АТФ.

И вот он, полимерный загуститель)))

А я после этого антидождя в три или четыре захода чистил бачок омывайки от "соплей" и "замазки")))

Это меня после применения антидождя от "грасса" так )))

Я - не химик. Просто лучше удивиться результату в банке или пробирке, чем на/в машине)))

Я же сказал, что такую фигню увидел несколько лет назад. Тогда был Шелл 75в80. Получилось примерно тоже, что было и тогда именно на смазке-спрее аналогичного типа. Мне было интересно посмотреть и повторить. В следующий раз попробую медную, титановую или молибденовую)))

Когда всё это оседает, то наблюдается разделение в объеме При взбалтывании состав снова становится относительно однородным. Видео #2

Ради интереса и исключения ошибок, повторил давний опыт по добавлению в моторное масло небольшого количества спрея-смазки. Тогда получилась странная двухкомпонентная смесь или коллоидный раствор. Сейчас, в принципе, тоже самое. Видео #1

Если вы - веретенщик, то анализ вашей отработки или любой веретенки покажет всю картину достоверно целиком и полностью.

Каляныч Залейте рекомендованное из книжки или страны изготовителя.

Подойдёт

"Каждому - своё".

evenk85 На минус 40 можно ч-л подобрать, возможно с "добавками". На минус 45...50 идёт дикий эксклюзив по дико дорогой цене. Вы определитесь с нижним значением температуры эксплуатации и с максимальным размером бюджета и потом спросите ещё раз. На минус 45 можно попробовать вмгз-60, у которого есть параметр вязкости при минус 45 в характеристиках.

karchik В общем и целом, температура вспышки - показатель качества масла. Чем она выше, тем масло лучше. Это кратко. Более полно написано в справочниках, учебниках и научных работах по нефтехимии и смазкам от сотворения ДВС до наших дней.

prosto_user Попробуйте 5в30 или 10в30 "С3" любой фирмы.

И даже очень вредного и ненужного молибдена* не забыли положить. ----- *По мнению очень уважаемых в очень узких кругах лиц

То есть вы проведёте отзывную компанию с озонов и пр. вайлдберризов? )))

Считаю нецелесообразным. Но, естественно, если хочется, то можно пробовать: своя рука - владыка.

Есть простейший тест на определение воды в нефтепродукте путем нагрева до температуры, кажется, 100 грС.