Alekskonv

Вот и я в 'РОЕ секте')) Becool bc-poe46 нашел недалеко(не стал сильно жиже брать. Залито в несколько машин: w124(102 мотор) с лучком армортеком 5/40(330мл на 5л-6,6%)(тут пробег весьма маленький 2-5т.в год), Логан 1,6 8v(первая жертва эксперимента) с уаз премиум 5/40(300мл на 3,6л-8,3%), по нему через пару коротких, по 5т смен, будет анализ. Шевроле ланос (почти дохлый мотор и т.д.), с газпром 10/40 премиум L(160мл на 4л-4%), этот может соскочить в любой момент. Сегодня заливаю в моего енота 1,4, с лукойлом люкс 5/40(250мл на 3,6л-7%), тоже чепез пару коротких замен-5

Карта получена. Уже забыл про неё)) Спасибо))))

По моему, грязи над поршнем не должно быть вообще. У самого похожий. Заметил, что стал больше греться и туже работать, смазка явно нужна ему. Вопрос какая...

А вмп авто не смотрели? Есть у них красная(погуще) и зеленая(пожиже), смазки. Они то сами их и рекомендуют в подобные редуктора. Сам столкнулся с данными смазками, когда подбирал альтернативу смазке эпсон для плоттера))))

В логане подруги, в гуре, второй год залито. Никаких побочных не замечено(пробег четыре замены масла по 7000-7500). Мороз и 30 был, и немного за.

Редко на каком другом видел такое состояние внутрянки, просто идеал!!!

Комрады, а в канистрах Uaz, лукойл отличается чем то?