ПетрФ
-
Публикаций
70 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя ПетрФ
-
Согласен, но тратить деньги на 2 отработки не было возможности. Смотрим итог, итог на 200т.км пробега меня устраивает.
-
Total Quartz Ineo ECS 5W-30 +ArmActiv 90мл отработка на Nissan Note после 9200км Масло: Total Quartz Ineo ECS 5W-30 + присадка ArmActiv 90мл Автомобиль: NISSAN Note 1.6 HR16DE 2011 АКПП Общий пробег на одометре: 216760 км на момент взятия пробы Пробег на масле: 9200 км Доливки масла: не было Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: не использовались Срок эксплуатации: 2 месяца Топливо: Бензин 95-й Режимы: город/трасса 50/50 Фильтр масляный: оригинальный Nissan Фильтр воздушный: оригинальный Nissa
-
Вы упорно отвечаете только на то где можете написать ЧУШЬ! Если вы смотрели и читали, что пишет автор темы, то "наверное" вы поняли, что их состав встраивается в разрывы кристаллической решетки. А разрывы будут и на колене и на вкладышах. Я уже проехал 10т.к. на первой баночке и поменял масло и залил вторую баночку. Течей сальников нет, звуков посторонних нет. сколько ждать когда машина выплюнет вкладыши и зассыт маслом? Задаю еще раз вопросы на, которые вы упорно не отвечаете: Что происходит с двс при примении геомодификаторов? Что происходите с двига
-
А чем ответите за слова? Или вы отвечаете на те вопросы на которые можете сморозить лажу? Это был сарказм, вы в очередной раз сморозили чушь т.к. живете информаций, которую изучили в молодости пока голова воспринимала что-то новое, а сейчас антагонизм ко всему новому.
-
Вот из вашего изложения у меня возникли вопросы: 1. Как себя ведут геомодификаторы(например супротек) в паре колено-вкладыш? 2. Где десятки тысяч автолюбителей со стертыми вкладышами/коленом залившими супротек? 3. Что происходит с двигателем когда плохо поставили воздушный фильтр или когда открывали крышку масло-заливной горловины и насыпали песок в двигатель? 4. В каких музейных экспонатах вкладыши из баббита? ПС я уже почти 10т.км проехал после того как залил представленный тут состав. И вы заявляете, что у меня сточило вкладыши? Готов вскрыть
-
Что нужно сделать чтобы желание на отбор проб было обоюдным? И какие условия и требования нужно соблюсти? Я вот заливаю одно и тоже масло, фильтр оригинальный ставлю. Понятно что нет постоянных отборов масла, но и машина не развалилась к 200т.км.... По одному тесту я могу увидеть "примерное" состояние двс, еще могу сравнить тесты масел с аналогичных двигателей и сделать некие выводы. Для обычного обывателя достаточно и одного теста.
-
Я почитал про другие присадки, почитал отзывы на разных ресурсах и принял решение купить и залить армактив т.к. они обещают что обработки хватит на 100 т.км в отличие от других производителей. Обещают, что точно не навредит и защитит моего не молодого боевого коня:) Поэтому купил 2 банки армактив и одну уже залил при замене масла. Пробег при замене был 200000км, следующие замена масла будет быстро - через 3 месяца т.к. много езжу по трассе. Подскажите в какую лабу отдать отработку? Больше интересует цена т.к. не готов на это тратить деньги, буду делать пробу только один р
-
Почитал про присадку... Вот не пойму, вы берете уголь и трете его? И там осадок как в геомодификаторах ? Вот у меня большой пробег (под 200т.км) у машины и как мне поможет "чудо" присадка? Почему я должен ее выбрать, а не пойти к конкурентам?
-
Тут на форуме много на эту тему спорили, конечно лучше если он будет больше но не так критично...
-
А что в нем такого, что убьет турбомотор?