Elrus

Просто он понимает что так будет на любом маслище. А Вы нет.

Стартеру условно все равно какое масло залито в Вашем двс зимой. 0w, 10w, w50. Если акум принесён с тепла, он заряжен и рабочий. Крутить он будет очень бодро на любом масле. При длительном простое авто на морозе. По 'скорости прокрутки' можно косвенно оценить только состояние батареи (ёмкость) и все.

Люди очень разные, конечно, кто на минералке моноградной сейчас авто эксплуатирует и ему норм. А кому и 0w20 плох. Проблема не в масле вообще если после простоя авто на морозе стартер плохо крутит. Проблема в том, что физику не надо было прогуливать.

Коллеги, с наступающим. Спасибо что Вы есть. Счастья Вам. И пусть мечты сбываются.

Берите масло в ориг. которого Вы уверены. Не катайте долго. 5-6 к и на слив. С2/с3 от синтека, лукойла, гпн и тд на текущих пакетах будут хороши. Но это не мобил. Мобил это топ. Имхо.

Мобил топ. Вопрос в оригинальности.

Не, шучу. Тут же по приколу все. Поведай что ли как как качество масла то определить. По синтетичности что ли)?

Фишка в том что не в синтетичности дело. Синтетичность в основном заслуга маркетинга. Да, синтетичное масло в целом современее, сложнее. Обеспечивает ряд ключевых свойств стабильно, всегда и при заданых параметрах. Но тока двс на это чихать. Но не всем.

Целый допуск асеа с2 под одну повозку изобрели, ещё и синтек специально маслище выпустил, заговор не иначе.

Очень сложно уложить двс отсутвием букв и цифр допуска маслищ. Сложно уложить двс и играми с вязкостью. Много звезд сойтись на небе должно, да и не из быстрых задача. Как показывает время и форум, чаще писец подкрадывается к моторам с перекатами и божественной 5w40 щедрой рукой дилера залитой на интервал в 15к км в городском цикле. Спасёт ли от перекатов минералка, нет, спасут ли игры с вязкостью, нет, спасут ли допуски, полагаю, ответ так же понятен. Итог, все есть яд, все лекарство.

На озоне сие маслище стоит косарь за 4л. Для тех кто не гонится за АПи и всем владельцам вазов и пожилых иномарок в лето на разумный интервал маслище самый торт. НОАК для цены топ, сальникам база понравится, по золе и сере полный порядок. Пакет обычный, ЩЧ нормальное, не пожалели и дитергентов. Вообщем у кого расход есть маслища и тем кто познал дзен сей продукт зайдёт.

Нормальная полусинь. Уверенно рабочая. Мнений по поводу илсак лучше, синтек лучше, 229.5 лучше. Не разделяю. Решает интервал.

Да, цена/качество, как и Зик, с-оил.

Отчёт. Скорее уже для истории, ведь авто продан). Нексия, как ни странно, тоже автомобиль, хоть и особенный. Любит ласку и внимание. Именно поэтому я и принял участие в акции от Синтек. Было интересно и приятно получить масло, наблюдать, готовиться к отчету. Планировал накатать мин 250 мч, но вышло больше), хоть и не только у меня. В первых строках подведу итог владения авто. 3 года прошли быстро, хотя авто и было куплено по случаю, выяснилось, что его меньше жалко, а еще она не так и плохо), а еще и на газу. Ксюша честно тащила прицеп с лодкой в Карелию и нико

Физра?

Да, так и было. Инфа 100% ка. Сосед, что водитель так и говорил, он как то раз возил директоров Соил и Обнинска, вот они в машине его, значит и решали сей вопрос.

Кстати о котиках, у камрада @skorp777 кот офигенный. Такой рекламу любому маслу даст, от коробки если заслать и выше)

Победитель уже есть)))

А король (м1) то голый (от Дилдоса), да и уже, типа и не торт (турецкий).

Учимся обращаться с озоном по Вашим постам))

Мне в этом плане позиция @Дюпелёкблизка, масло збс, вот и вся таблица).

10к км мало с 90% города. Эффект экономии достигнут не будет, тем более на м1. Надо мин по 20к км катать и маслище попроще. Что нибудь из Обнинска, к примеру.

Бытует мнение, что самые лютые прожарщики, в плане последующего трудоустройства в данном заведении, будут наиболее востребованы.

Илсак продукты не для рекордов по пробегу).

Ну право, зачем такие крайности. 10w50 будет достаточно. К примеру вот отличный варинат, Супер рти ориентированый продукт, фактически полуспорт. С максималной защитой от здравого смысла.