Роман 73
-
Публикаций
16 533 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
22
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Роман 73
-
-
07.03.2024 в 09:27, Alexey79 сказал:
И вообще как-то не вяжется, чтобы в двигатель объëмом 1.5 л надо было заливать 6.5 л масла.
У меня в двигатель Ниссан 2.5 л надо заливать 4.7 л., в двигатель Тойота объëмом 2.7 л. надо заливать 5.9 л., а тут объëм двигателя всего 1.5 л., а масла надо 6.5 л. Странно.
Так это от размера картера зависит
0 -
18.03.2024 в 09:49, stav-lev сказал:
гомно оно и есть гомно, даже в новой упаковке.
Главное, не купИте себе китайца, через годок, или через пару лет, а то некрасиво получится)))) Больше всех про говно кричали и сами в него же и наступили, причём, специально, по собственной воле
0 -
37 минут назад, martok сказал:
Поэтому они и советуют исключительно по мануалу
Так, производитель в первую очередь советует вязкость масла в свои моторы. Ему, наверное, лучше знать. А старожилы и torcon, придерживаются этой же формулы
0 -
4 часа назад, SaintBeaver сказал:
и не перекатан
Блин, ну здесь почти 12тыс. км и при 70% города, это никак не меньше 400м.ч., а то и все 500м.ч, при этом, масло живее всех живых и по износу тоже, больно красивые цифры. Чёт не видел я так мало железа за 500м.ч и чтоб щелочное такое было. Тем более, что это ссанина 0w20
среднезольник, можно сказать пустышка, в которой изначально ничего особенного-то и нет для длительных интервалов, ни нужного количества золы, ни путного количества противоизноски. Да и мотор-то этот, обычный алюминиевый блок ничем не выдающийся, рассчитанный японцами на малые интервалы по 5тыс.км, как они всегда любят. Откатал и поехал на замену (масла)
0 -
5 минут назад, Aleksszlat сказал:
Всё относительно...
У меня BMW за 6,8 сек. до сотни. Я бы сказал не совсем пуляет...
Так я же не зря про прогресс всегда говорю. Раньше итальянские спорткары разгонялись до сотни за 10сек, а сейчас так любой бюджетный, корейский Солярис умеет. Так же и с Вашей БМВ, устарела уже машинёнка-то
Мир не стоит на месте, каждые полгода новый айфон/андроид выходит, который круче и навороченнее всех предыдущих
0 -
15 минут назад, Kalinidos сказал:
Роман 73 Только Веста без подушек будет
Она и без стабилизации будет и без АБС, она вообще будет без всего, но, колёса будут, вариатор будет, кузов будет - уже неплохо. Новая тачка
0 -
7 минут назад, Sportage72 сказал:
Не всегда, будешь долго ждать пока его кто то купит, ну либо существенно скидывать
Да ладно ерунду-то говорить, вон люди б/ухи продают за 2,1млн.руб, а если дилеру, то он тоже сразу заберёт, правда чуть подешевле, думаю, за 1,8 легко. Так что, на новую Весту за 1,6млн точно хватит даже без доплат и кредитов
0 -
27 минут назад, Sportage72 сказал:
Да я говорю можно же жопу газетой вытирать, телефоном дисковым пользоваться, ходить вручную телевизор переключать, но зачем)?
Кстати, знакомый прикупил Тигго4 на механике, я взял у него и прокатился несколько кругов по городу и мне он очень понравился, и как едет, шустрый на разгон, и подвеска (мягкая, комфортная), и коробка работает тоже очень мягко. Я на Тигго4 катался у дилера на Тест-драйве, но там другой мотор (1,5Т) и вариатор, а здесь атмосфера 113 (или 116, точно уже не помню) лошадей. Вобщем, офигенная тачка, только положительные эмоции от неё остались, даже на механике и с самым слабым мотором. Пуляет будь здоров
0 -
24 минуты назад, Kalinidos сказал:
Легко
стоят в каждом дилере
Ооо, ну норм, если что, всегда можно продать китайца и взять новую Весту)))
0 -
17 часов назад, Kalinidos сказал:
Ага на вариаторе))
как по мне лучше Весту на Варике взять за 1.6 млн
А сейчас разве можно взять новую Весту на вариаторе за 1,6млн ?
0 -
13 минут назад, Normet сказал:
Оцинковкак как показывает практика - палка о двух концах.
Если нравятся серые нержавеющие пятна по всему авто - welcome.
200тыс.км прошёл Чери Тигго7 Pro из Карелии (Петрозаводск), причём, в самом проблемном белом цвете, на котором ржавчина видна лучше всего и нет у него никаких серых пятен. Видео сюда не даёт прикрепить движок форума, сам можешь найти в Ютубе
13 минут назад, Normet сказал:и только ты почему-то ты отстаёшь и не соответствуешь телевизионным достижениям
Все мы отстаём от телевизионных достижений. Я поэтому уже много лет не смотрю ТV, потому, что знаю, как есть на самом деле
0 -
2 часа назад, Kalinidos сказал:
Роман 73 каждый кулик свое болото хвалит
поживем увидим
У меня самая простая комплектация, как мы раньше говорили - барабан-эдишн, что в ней есть с завода:
1)Запуск ДВС с ключа (запускает метров с 200 точно (это 2 футбольных стадиона в длину), может и дальше, но я не проверял)
2) подогревы лобового стекла, форсунок омывателя, руля, всех сидений, включая задний диван
3) безключевой доступ, просто подошел к авто и оно открылось, отошёл и оно закрылось. Тоже самое и с багажником. Либо, можно с кнопки, нажатием одним пальцем и открытие и закрытие, и двери, и багажник
4) автохолд, в пробках не нужно держать ногу на педали тормоза, очень удобно, просто пипец, как удобно
5) ну, круиз понятно, он и в Африке круиз, но тоже очень удобно, отпускаю все педали, ноги отдыхают (кстати я их могу вытянуть полностью, места хватает) авто сам едет, балдею в этот момент
6) автосвет, ближний/дальный, причём, стоит рефлекторная диодная оптика, светит, как сварка, ночью едешь, как днём
7) автодождь (датчики дождя)
Что ещё?
Ну все эти андроид-авто, карплей, всё по воздуху, ваш телефон (андроид), или айфон сам автоматически подключается к ГУ авто и всё выводится на экран - карты (навигация), песни, видео, фото, соцсети и т.д и т.п
8) голосовой помощник - говоришь ей - где я сейчас еду? Она отвечает, там-то, там-то. Или - какая погода завтра - она отвечает. Или - открой водительское окно - она говорит с китайским акцентом - пошёл ты на куй, сам открывай, у тебя комплектация нищеброд
Прикольно же? А в более дорогих комплектациях открывает окно, или закрывает)))
Ну и при покупке мне подарили комплект зимней резины на выбор (шипы/липучка) Нокиа Нордман R18, затонировали заднюю полусферу, сделали антикор, поставили подкрылки с шумкой, брызговики, поставили заводскую защиту ДВС, подарили коврики в салон и в багажник, плюс, сетка в бампер, куда же без неё-то? Но там, действительно, слишком крупная ячейка в решетке радиатора, там нужна сетка по-любому.
Чего-то ещё, конечно, забыл, первые две недели только в кнопках разбирался. Ааа, ну климат раздельный, охлаждаемый бокс (подлокотник), передние электросиденья, кожанный салон, полноразмерная запаска на литом диске. Чугунный блок у мотора, с маслянными форсунками и полнопротивовесным коленом, плюс цепь ГРМ, ну и еще всякой лабуды дохрена, всякие там Борг Ванеры, Воshi, хреноши и т.д и т.п
Может так новая Киа Рио, или Х-Лайн? Думаю нет
Так что бери нового китайца и даже не парься
3 -
1 час назад, Aleksszlat сказал:
Корейцы - это китайцы, которые думают что они японцы....
К сожалению новые корейцы за 4млн и тем более немцы за 8млн - это просто ни в какие ворота. Ну и японцы туда же
0 -
16 минут назад, Kalinidos сказал:
Шрусы привода РТИ?
Ну, вот сам подумай, машина новая, да ещё и на гарантии, ну, какие, нахрен шрусы? Я, на Сонате за 6лет/180тыс.км даже диски тормозные ни разу не менял, а из ходовой вообще ничего не менял, даже косточки (стойки стабилизатора), так и продал со всем заводским. А ты говоришь шрусы))) Ты думаешь что последних годов выпуска китайские авто, чем-то отличаются от корейских? Отличаются, у Чери (например) кузов полностью оцинкован, а вот у тойоты Камри (например) он полностью из черняшки. Ты думаешь, что даже японские (а даже не наши, собранные в Калининграде) Камри не ржавели в первый же год? Ржавели и ещё как ржавели, у меня лично мужичку на работе капот на японской Камри, полностью перекрашивали по гарантии, в 2014году
1 -
13 минут назад, Pulser сказал:
Город 10, трасса(с населенными пунктами)8,5.
Как Сид 1,6 автомат.
На фото Москва и область, средний расход за 1поездку. А вообще, за всё время, средний расход (при средней скорости за весь этот интервал в 4500км) 35-40км/ч, тоже где-то в этом же районе - 8,5л- 8,7л/100км. Можно сделать расход ниже, но тогда нужно ездить по трассе очень медленно, до 100км/ч, а это нереально, авто очень легко разгоняется и просит держать хотя бы 120-130км/ч
0 -
20 минут назад, Pulser сказал:
Причем здесь зализанность? Площадь наибольшего поперечного сечения, мидель по-научному, у кулька примерно совпадает с тигго 7.
Мотор такой, похоже, прожорливый.
Сколько у тебя Кулрей ест?
0 -
22 минуты назад, Pulser сказал:
У меня кирпич Кулрей по трассе ест примерно столько же сколько ел Сид-универсал 2 поколения, а он ещё тот обмылок в плане аэродинамики... Масса вышеуказанных машин тоже сравнима.
Мож, то, что 3цилиндра? Ну и Кулрей позализанней, чем Тигго7. Он, как и Джолион, более легковые. Тигго более квадратный. Да и Сид был (скорее всего) а мотором 1,6л? А 1,6л всегда будет жрать больше, чем 2,0л на авто такого же веса, т.к маленькому мотору тяжелее разгонять тяжелый авто и для этого нужно больше бенза. Я сужу по служебным Фокусам, 1,6л всегда жрали больше бензина, чем 2,0л
0 -
20 минут назад, Kalinidos сказал:
Роман 73 По вину на китайца так же легкой подобрать з/ч, как на твою сонату?
Какие з/ч интересуют? Расходники для ТО (3фильтра, свечи, что там ещё) всё в достатке в любом интернет-магазине (ЕМЕКС, ОЗОН, Вайлдбериз и т.д и т.п) и стОят дешевле, чем на Сонату, причём, оригинал, а привычные нам заменители еще дешевле. ДВС и вариатор (новые, в сборе), так же есть в лёгком доступе и стОят 150-180тыс.руб. Железо (двери, бампера, крылья и т.д), фары, стёкла, зеркала - этого так же навалом в интернет-магазинах и цены нормальные/обычные/адекватные. Краски так же полно, тех же карандашей для того, чтобы подкрашивать сколы, например, все коды известны и их навалом разных, в разных же интернет-магазинах. Что конкретно интересует? Я пока еще не слышал ни о каких проблемах с з/ч. Тормозные колодки - полнО, диски - полнО, радиаторы - полнО.
0 -
8 часов назад, Sportage72 сказал:
Ты же уже покатался достаточно на Чери, объективно хоть раз напиши сравнение с Сонатой, помимо кучи электроники есть ещё ездовые качества: как ускоряется, тормозит, как рулится, как ведёт себя вариатор, удобство посадки про что Евген говорит, адекватно ли электроника работает? Можно же объективно всё это сравнить без приукрасов и каких то рекламных тем.
Крч, парни, проехал я почти 5тыс.км на Тигго7, сравнивать буду с Сонатой, мож кому-то и пригодится, чтобы сделать выбор, или не сделать)))
1)В плане коротких сидушек и вообще удобства посадки за рулём (и специально для Евгена, лично
) - на первый взгляд мне во всех китайских авто за рулём было неудобно и некомфортно. Сидел в Тигго4, Тигго7, Хавэйл Джолион, Хавэйл F7, Хавэйл М6, Джили Кулрей, Джили Атлас, Джили Эмгранд (седан), Жак J7 (седан), Чанган СS35, Чанган CS55 и каких-то ещё, уже всех не помню. Но, по мере эксплуатации то ли привыкаешь, то ли подстраиваешься под эти особенности абсолютно всех китайских авто и, в итоге, посадка за рулём уже кажется нормальной/обычной/комфортной, ничего не затекает и не устаёт. Мой рост 190см, вес 95кг
2) Куча электроники в Тигго - это, конечно огромный плюс и очень удобно, машина сама делает всё, достаточно просто подойти к ней, или отойти от неё, ну, или, просто нажать одним пальцем на кнопку, которых просто дофигища. С этим порядок
3) Ездовые качества - машина очень хорошо разгоняется, Соната в этом плане даже близко не стоит, машина хорошо тормозит. Рулится тоже хорошо, но и в Сонате и в Тигго электроусилитель, так что руль примерно одинаковый и там, и там
4) 9-ти ступенчатый китайский вариатор, пожалуй, немного похуже, чем классическая, корейская 6АКПП, в плане того, что я всё же побаиваюсь пулять на нём с места, не любит вариатор этого и это всё время держишь в голове, что надо его поберечь, в Сонате о коробке я никогда не думал, да и масло в вариаторе нужно менять чаще
5) Соната всё же D-класс, а Тигго7 - это С-класс, поэтому, места в Сонате сзади, пожалуй побольше. Плюс, Соната седан и поэтому едет по трассе, как седан, а Тигго кроссовер и довольно высокий, поэтому он, ессно, не такой комфортный на трассе, в плане плавности хода, но у него, ессно, есть свои преимущества и их немало (клиренс, высокая посадка, удобно садиться и удобно выходить из авто и т.д и т.п). Но из-за аэродинамики кирпича, Тигго жрёт на 2л/100км больше бензина и это приличная, разница. Так, за 3тыс.км (поездка на юг, например) мне придется потратить на бензин на 3тыс.+ руб больше, а это тоже деньги. А за год/или за 30тыс.км я потрачу на бензин на 30тыс.руб больше, а это уже комплект новой резины. Вот вам и 2л/100км
6) Советую ли я сейчас покупать китайские авто? Однозначно да, новый авто, есть новый авто, для меня, лично, это важно, но многие предпочитают б/у и даже правый руль, ну, это их дело, каждому своё, я люблю только мыть машину и заливать в неё бензин и омыватель, бегать по магазинам, или даже по интернет-магазинам и искать з/ч и постоянно что-нибудь ремонтировать, даже по мелочи - это не моё, это лишает меня душевного равновесия.
Вывод: Если этот китаец отходит свои 5лет/150тыс. км пробега, как и Соната , без лишнего геморроя, поломок и вложений, то я, сниму перед ним шляпу, как говорится
Если есть ещё какие-то конкретные вопросы, спрашивайте, попробую ответить честно)))
3 -
6 часов назад, Евген48 сказал:
Заедь лично в салон Джилли и просто пересядь в тот же Монджаро, а потом обратно в Черри, и самому себе скажи где тебе удобнее (это предложение как вариант)
Цену Чери тоже сравнивать будем с ценой Монджаро, или опустим этот момент?
0 -
6 часов назад, Евген48 сказал:
Прописная истина, дело не только в цифрах, но и в остальном. Если сама по себе сидушка говно, то без разницы какие там цифры
Ааа, ну, купи тогда себе Камри))) Дело-то. А ты всё сидушки меряешь, третий год уже, наверное
0 -
19 минут назад, Mefistоf сказал:
У меня на атмосферном 2.0 на 10w-30 расход топлива был выше, в среднем на 0.5 литра на 100 км, чем на 5W-30 примерно в таких же режимах. Оба масла были ILSAC.
Ну, так всё логично, 0w30 будет менее вязким, чем 5w30 и еще менее вязким, чем 10w30. Фото на примере четырех масел, но в вязкости w40, т.к такого же фото с w30 у меня под рукой нет)))
0 -
19.04.2024 в 14:59, Евген48 сказал:
Я не Геракл, но там реально узко, я хз чё они так экономят, возможно потому что бюджетная модель.
Чего ты там всё меряешь эти сидушки? Они везде одинаковые по размеру, что на китайцах, что на любых других авто. Посмотри видос, три китайца и Камри, их сравнили полностью, вдоль, поперёк, сверху, снизу, слева-направо, справо-налево, кузова, салоны, моторы, коробки, ходовую, вообще всё. Всё наглядно видно. У китайцев сидушки ровно такие же, как и у всех
0 -
Заправился сегодня на Татнефти
АИ95 К5 от ООО "Союз" г.Сергиев Посад. Кто-нибудь обрисуйте в 2-ух словах, пжлст, норм, или не норм?
0
Новые Rio/Solaris/Creta и их "новый" двигатель 1.6 G4FG
в Технический форум
Опубликовано:
Где вы все берёте этих своих знакомых, которые где-то там работают, где целая свалка мертвых вариаторов от Чери? У реального человека, который ремонтирует вариаторы спросили, много ли они уже перебрали 025 вариаторов от Чери и он сказал - ни одного пока . Это при том, что только в 2023 году китайцы продали у нас в РФ 100тыс. машин этой марки с этими вариаторами