Kostya_p

странно, может партия такая была. Потому как в прошлую зиму до замены, 5 тыс, я всего наверно грамм 200 доливал

Я на нем сейчас. Прошлую зиму его заливал, очень доволен был. А в этот раз в августе залил, после 3х тыс резко расход начался - долил почти 700 мл

Предстоит замена. что лучше в зиму, при одинаковой стоимости тойота 0w20 или QSUD 0w20 ? Имеется расход. Скорее всего буду добавлять присадку от еврол для профилактики размягчения резиновых уплотнений.

подскажите пожалуйста

уже исправили сегодня))) Вчера в корзину добавил, осталось только оплатить, но что-то остановило

какое масло лучше залить в предстоящую замену, это или QSUD 0w20? При одинаковой стоимости. Есть небольшой угар.

ждём увеличение стоимости на протестированное масло)

странно... Да, прохладнее стало, но изменений не заметил - так же мягко переключает. Моя АКПП ещё и раздаткой нагружена - общий картер с АКПП имеет

200 р.

спасибо. на квакере 5-20 зиму отъездил и сейчас залит, всё устраивает, но что-то как-то грубовато на холодную работает, то ли звон, то ли перекладка

интересное масло, я бы попобовал. Что лучше в зиму залить, это масло, квакер или ZIC с ионами?

уже вторая заливка. Первый раз частичная была смена, второй полная. Проблем вроде нет, переключения мягкие, летом жара до 45 в тени была, радиатор охлаждения не предусмотрен, переключения были мягкие, почти незаметные.

@torcon может добавите его в список на анализы? Думаю, многим будет интересно

Готов скинуться

хорошо, спасибо. Порошу друга описать, до этого всегда WS было

можно его в тойоту залить? (рекомендация от производителя - WS, просто другого нет под рукой)

Не хочет отец продавать))) в таком состоянии не найду ничего. Родная кожа по состоянию лучше, чем в моем лексусе

Интересно… как быть, контракт или капремонт? уже за 350 пробег

да, про него. Ошибся в написании

Тут вся история заливок 0w16 мне по допускам производителя не подходят. За экономией не гнался никогда, в ней нет смысла при 6ти цилиндрах при объёме 3,5 литра, 317 лошадей и полном приводе. Просто удивил примечательный факт.

Ну получается, да

К большому счастью нет, так как работать топливозаправщиком это существенно ниже моей сегодняшней должностной позиции))))

Забыл добавить. Если это как-то повлияет, то ещё залит флакон ЕОТТ

Впервые летом использовал 5w20, тем более ещё на трассе. (Всегда были 5w30) один и тот же путь, один и тот же скоростной режим, АЗС одни и те же, но я не могу поверить и объяснить причину снизившегося расхода. Раньше ниже 9 не было. А так, около 10 было. Скорость 105-110. К концу поездки дорога была уже другая и позволила увеличить скорость до 140, расход был чуть больше 10

Мисс API SN ILSAC GF-5 5W-30 (и новые API SP ILSAC GF-6) Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30 - лаб.анализ Eneos Sustina 5W-30 API SN - лаб. анализ Extreme A.M.G. VR2 5W-30 GTJ - лаб. анализ Idemitsu Zepro Touring 5W-30 - лаб. анализ Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 - лаб. анализ новое название Lukoil Genesis Armotech JP 5W-30 Mobil1 x1 5W-30 - лаб. анализ - лаб. анализ Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 - лаб. анализ Pennzoil Ultra 5W-30 API SN - лаб. анализ Sintec Premium 5W-30 API SN, ILSAC GF-5 - лаб. анализ S-Oil 7 Red #9 SP 5W-30 - л