Edge79

Со всем согласен,кроме последнего пункта.Диски от них черные все))

Ну наверное тем что цилиндры не задирают

Попадалось где то в инете что все проблемы у G4KD не от масла(с чем я абсолютли согласен),а от кривых поршней.Все лечится установкой поршневой от 4В11.По крайней мере как они говорят-после замены больше проблем с задирами не появляется... Помидорами не кидаться-за что купил за то и продаю.

Ашаны все работают,с чего метро должно быть закрыто?

Точно.А если достать автомобиль который с 41-го года на дне Ладожского озера простоял-то у него кроме как автогеном ничего не "открутится". Я говорю про машины которые ездят,а не стоят в гараже по 15 лет выезжая один раз в сезон чтобы рассаду отвезти. Любите вы в крайности кидаться...

Хоспади,началось.У кого железо железнее и колеса круглее.Видимо я на каких то других машинах по другой планете езжу. Вспомнил,единственный раз это было на барабанах классики,лет 20 назад.Ну ладно,уговорили-за 20 лет ничего подобного больше не было.

Ничем никогда не мажу.За 22 года проблем ни разу не было. Придумываете проблемы сами себе на ровном месте. А шпильки и болты вообще только ненормальные мажут ИМХО

Шеврон Дело XLE 10-30 или Петро канада SHP 10-30 и будет вам счастье.По цене и качеству аналогов мало

Мотор по прежнему 402 будет?

Это ж надо настолько не любить свою машину)

Тем же чем шины накачанные азотом лучше чем шины накачанные простым воздухом

Конечно первый вариант

Ашан сегодня

Ну по идее по цене это должно быть получше,да и в лето вообще оХонь

Зачетное маслице,а артикул есть?

А как же тяга к приключениям,адреналин?

Это я к вопросу -Это блин нормально , да на новой то машине ?

Это уже другой вопрос.

Там шов с волос шириной появляется,тем более он сверху.Если сам не знаешь-с роду его не увидишь

Да не ржавеют дастеры от слова совсем.Я ни разу в жизни не видел ни ржавых логанов ни дастеров если их не ремонтировали кузовщики рукожопы

Понятно что не сварщик электродом варит))

Нет .У него функция скорее декоративная ,чтобы шва сварки видно не было.И кстати кузова логанов,дастеров и ларгусов (особенно дастеров и логанов)вообще не ржавеют,даже когда до металла оголяется. У меня в двух местах уже года три как краска отвалилась-похер,даже намека нет,при том что машина одного дня в гараже не стояла

Это герметик.И эта трещина есть у всех дастеров ларгусов и машин на этой платформе.Ни влияет ни на что от слова совсем

Да тут сект валом.Одни в прожарку верят,другие день и ночь псалмы маловязким маслам поют,третьи на ПАО ШМАО лбы готовы поразбивать. Короче мракобесие редкостное в одном форуме

Просто на ниссанах что прокладки что сальники говно.Вот и весь секрет.Без обид