ayk60

Я пока не лил, морально готовлюсь, но народ на форуме льет давно. Расхода нет.

Сначала предлагаю разобраться с мотором CZPA и понять как он устроен. После этого придет понимание того, почему на CZPA при степени сжатия 11, 65 фольксваген пишет 95 бензин, а на CHHB это который 220, при степени сжатия 9,6, пишет 98. И какое отношение октановое число, имеет к качеству топлива? А так да, наклейки у всех одинаковые, на всякий случай.

dasin Ту как бы про масло тема. но если интересно, то откаты есть, но в жару и совершенно в пределах нормы. Лючек бензобака намекает исключительно на тоже самое, на что и наклейка 502 под капотом. Конкретно этот мотор сделан под 95 бензин. В документации фольксвагена указан 95, на европейских машинах наклейка 95. Про то, что там бензин другой говорить не надо, сам фольксваген это признал, официально перейдя на 508 допуск. Я проехал 60000 почти, с мотором все хорошо. А так да, как в мануале написано, можно лить бензин с большим октановым числом, но ни каких улучшений фольксваген не гарантируе

Давайте итог какой то подведем. Анализ я делал чтобы с маслом определиться, а не просто так же. Варианты следующие: 1. Остаюсь на мобил, катаюсь 250 часов. Можно еще летне-трассовый анализ сделать посмотреть как будет. 2. Наливаю, как выше предлагал Торкон, тоже среднезольник, но покрепче. Кастрол например 5W-30 LL, или еще чего то посмотреть, 250 часов и тоже анализ сделать, потом делать выводы. 3. Обрато на 502 допуск полнозольник и менять через 7500. Вопросы рассматриваются исключительно с позиции, что лучше для двигателя. Финансовую сторону не затрагиваем. П

Евген 48 48 Вот я и говорю, что те высказывания действительности не соответствуют, так как просто математика не сходится. Ну отливание масла из пятилитровки сервисменами в свою тару, вообще обсуждать смысла не имеет. Я понимаю, что остатки старого всегда есть, но это не литр. И есть анализ кастрола с того же движка, он себя прекрасно чуствует, правда там 220 часов, а режим плюс минус такой же, с зимой и короткими поездками. Кастрол 0-30 502 допуска, на котором я раньше катался.

Евген 48 48 А Вы с чего взяли, что его поменяли не нормально? С конспирологических выводов, про заныканную литрушку? Так я Вас огорчу, масло было в таре 5+1 и литруху с остатками мне вернули. Уровень был такой же, как и при всех прошлых заменах. Или они из пятилитровой себе отсыпали?

Ну я так и понял.

Откуда такие цифры, про 6,5?

Меняю у од. 5,7 стандартная замена, они сами льют столько всегда. В ремзоне не был. Сидел на диване, смотрел в телевизор, как то проходит.

a-ha меняет сервис. 6 литров отдал, 300 грамм вернули. На горячую уровень максимум. Точно так же, как и все масла до этого.

Ну это я так уж. Мне главное мотор чтобы доволен был.

torcon Так а чем тогда этот мобил для меня лучше, чем кастрол? Вы же сами, в теме про этот кастрол, кому отвечаете, что из данного кастрола и сабжегового мобила, Вы бы выбрали кастрол, так как он лубризол. Или я там чего то не так понял?

А кастрол разве крепче, там же изначально щелочное почти на 2 меньше чем у мобила?

batov_071 К дилеру уже не привязан. Просто масло в коробке на 60000 менять собрался, хотел совместить. Хотя можно и на 58000 совместить. А вообще основной вопрос по анализу, масло это же оставлять, иди другое? Может обратно на 502 допуск?

ОлегМурманск ОлегМурманск Просто те же моточасы думаю не прокатит. Надо и условия такие же чтобы были, а сейчас лето наступает и будет наоборот город трасса пропорциия.

TDream TDream Режим эксплуатации жесть по моему. Может в этом дело? Хотя я не спец.

OlegGF OlegGF До этого 502 допуск был. Заменя 7500 да была.

Расхода нет на всех использованных маслах.

torcon Не протянет еще часов 50-70, до планового ТО? Хотелось бы до 7500 как то дотягивать со сменой. Может другое масло попробовать? Летом то все нормально будет, тепло и много трассы , а на следующую зиму, там все так же будет, в плане эксплуатации.

Сделал анализ Mobil 1 ESP 5W-30

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan 2.0 CZPA после 5200км Масло: Mobil 1 ESP 5W-30 Автомобиль: VW Tiguan 2.0 CZPA Общий пробег на одометре: 58000 км Пробег на масле: 5200 км Моточасы: 250 мч Средняя скорость: 20 км/ч Израсходованное топливо: не считал Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: через пробку не видно Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: через пробку не видно Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: до 5 минут если мороз 20 и более, либо пока сметаю снег, а с

Хотел после работы по офисам боксберри поехать. Думаю дай ка попробую EMS курьера вызвать. Приехал забрал посылку, вообще вопросов не задавал.

Ага. Уже жена мне выдала такую. Сохнет.

Булькает зараза, если потрясти. 0,3 масла, а бутылка 0,5.

А коробки где брать? Я засунул бутылку в круглую пачку от чипсов принглс, замотал в черный пакет и скотчем скрутил .Может им такая форма не понравилась,?