krufel

13.4кг, потому и Лайт)

Про этот.

Он самый, но может в содержимом содержать не то,что на этикетке написано)

Тогда месяц готовы ждать, пока плотность вырастет?)

Совсем не шляпа. Для стационарных акб это применимо и очень пользительно, правда, там естественно приврали относительно десятков процентов, ну, как всегда не без этого. НО в стартерных это применила варта только в грузовых ефб и то не во всех. Очень проблематично это осуществить в таком малом замкнутом пространстве. В легковых даже не пытались ее внедрить. Хотя...была одна шведская фирмешка, рекламила свои батарейки с этой системой...сдулась.

У него какое-то своеобразное понимание процессов, поэтому и такие перлы. То у него ефб не заряжаются, то кальциевые это не кальциевые, то масса это фигня, что еще настрочит...

За которым из своих 12 штук?) Ни на одном не видел. Сделайте скриншот своего в таком состоянии, потом разговор будет предметней.

СЕРАФИМ ,что это?

Масса для НОРМАЛЬНЫХ акб вещь основополагающая.

У вас какой-то особенно-эксклюзивный вымпел?)

У нас крупная запчастевая фирма распродает залежалые склады. Там батареек этих годов на всех региональных складах сотни. Цены не 6-8, как утверждаешь, но от 3. Но даже с такой ценой никто не берёт

Ладно, тогда по другому назову - "у страха глаза велики") Нет таких цен на бу. Промышляю, тк курьер. Жалко живые АКБ сдавать в утиль. Природу берегу)

Леох и Кэмел разные заводы, а не бренды.

Его никогда не было. В законе о правах потребителей такого нет и не было. Гарантийный талон, где указывается или не указывается в зависимости от продавца подобная инфа, есть необязательная фикция. Гарантию ты можешь получить даже без чека, если докажешь факт купли/продажи.

Уважаемый ShukhratM , я вам уже неоднократно отвечал и на других форумах, что: 1. Агм такие же кальциевые, как и все кальциевые. 2. Зверь давно уже кальциевый. Не смотрите на их сайт, это просто завлекалово для любителей гибридов. 3. И да актехные не айс, как говорит молодежь) 4. Если хозяин сантафе не большой жопошник, то воспользуйтесь советом wrighty .

Добавлю чуток. В другой сети, более известной в первопрестольной, есть даже в продаже так называемые "подменные" АКБ. Это когда хозяин заставляет этих подневольных работников проверять весь входящий хлам, выбирая из него действительно ещё более-менее живые АКБ. Таких примерно и с натяжкой процентов 5-10 в зависимости от локации точки. Далее они свозятся не на пункты приема лома, а в сервисный центр сети, где отбраковываются и доводятся до состояния "ещё позаводить полгода-год" и уже продаются как подменные чуть дороже, чем на Авито. Но и в этом случае основная масса потребителей сего това

Очередная теория заговора.... В одной известной сети АКБ в СПб (15точек) знаю такого ...только одного , но и он ленивый , даже не моет, максимум заряд и то до 14,4в))) Кстати во всех магазах всех сетей стоят камеры и хозяева очень щепетильны в этом отношении - платить/иметь проблемы за лишнее эл-во и левые подмены/продажи никто не хочет, замечен - сразу увольнение. То что продается на Авито, это курьерские АКБ, когда у клиента авто простояло пару недель и просто АКБ разрядилась. И цена их максимум там 2-5тр, дороже их там никто не покупает, основная масса покупателей - перекупы

Роджер +2ач +10а - 1,8кг. Ещё куда ни шло...

1914го?)

Заклинило похоже)

Агм тоже кальциевые.

Потому что тяжёлая...

Опять...) Купи нынешние Весту и Чемпион ...и прослезись.

О, Кам по простому заговорил)

Что-то ты сегодня всего только в трёх темах про свою нескончаемую Весту вспомнил. Напрягись, тем ещё много)