krufel

Я тоже присматривался к нему с полгода назад. Но суета с поиском адекватного БП к нему остановила. По сути это dc-dc преобразователь -калькулятор, не более. А таких , может и с меньшим, но удобоваримым функционалом, на том же Али пруд пруди. И ценник в 2-5 раз дешевле. Смысл пропадает за такие деньги на этот фнирси) А вымпелы57 новые на Авито у частников 4-5тр и то не продашь. А его для чайника за глаза.

В госте совсем о другом.

Она и с пробками необслуживаемая, правильно они говорят. Коррозия из-за дырок в пробках. Сифонит из них. Клемма облезлая до меди, поэтому и купоросит вокруг нее. Попробуйте поменять клемму на новую оцинкованную.

тоже. Рокет ставили на бмв. Сам менял оригинал рокет на х3.

Нет. Скорее всего, если даже веста - агм, то 100/880 - вранье, и скорее всего это обычный с такими параметрами. Все агм 95-850. У джапан стар - одно название "джапан", стопудово там "чайна стар") Первые два ставят на конвейеры известных автозаводов, поэтому и доверия больше.

Пусть выложит фото, а то все всегда виноваты, кроме тебя)

А что на палисаде стоял ефб? Впервые слышу.

Не торопись, пусть сначала выложит фото. Ни с тем, ни с другим. Разбирается с браком продавец. А уж продавец впуливает претензию даже не обладателю марки или производителю, а тому продавцу, у кот. купил.

СЕРАФИМ , ничего они не создавали, марку свою просто придумали)

Азиатский тип корпуса? В пробках дырки есть? В подменной такие же пробки?

Ворованные что-ли? Там только содержащийся свинец дороже стоит)

Отлично поживают.

Она бы и без ступенчатого довелось)

Не убрать таким образом. Только 3-5% на 16в.

У него тоже Делькор, его кодировка, у себанга другая. Хундай Энерджи делали и на делькоре. Не зарядить.

Это без стеба.

Не, в ручную не пойдет...нужно в ножную)

Не надо сверлить, просто заряди по ГОСТу, не дураки писали.

Не сцы,до 15А переносит вполне спокойно и суточные заряды.

Так если он под пломбами, то как?) Если только сверху заколхозить.

Два заговорщика... Если даже и продать там, то сразу или через месяц-два к тебе придут со звиздюлями.)

Читать надо не по диагонали и не перевирать содержимое, кропотливой работой учёных и производственников проделанное.

А зачем тогда писали свой первый пост...чтобы что?))) Чтобы все восхитились вашими познаниями? Познания так себе, тк с ними все понятно - можете продолжать а\ч- кать в свое удовольствие в "менее" технических форумах. Так вот вы зарядите его правильно по ГОСТу, а потом уже стройте свои домыслы. Зубры у этого производителя своя главная марка , там они себя не подставляют. Они поставлялись на завод ВАГ. Не думаете ли вы, что Фолькс себе в ущерб будет г... на свои конвейеры ставить? И Зубры - прямой конкурент, не продаю, не вожу, не устанавливаю. Если

Он такой же кислотный, необычность только в том, что плюсовые пластины упакованы в промокашки. Для чего - для работы системы стартстоп, а не для вебасты и свечей накала. очередная теория заговора) Конкретное расслоение тк при 14,5В, это что твой гена заряжает, поэтому толку от такого заряда 0, даже в квадрате) Это тебе он сказал: ))) Тогда пусть ГОСТ читнет...

Ефб так и должен. Там около 75ач изначально. Встал идеально, тк только по высоте ниже. Если из СПб , заедьте в любой магаз Альфа АКБ, евроакб, акбру или катод и тестаните АКБ. Сначала тестером , потом вилкой, это бесплатно. Просто скажите, что-то АКБ подсела, менять/не менять, выбежит)